[過去ログ] 【HONDA】ホンダ ZR-V★34 (1002レス)
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946: (ワッチョイW 02a3-KL4w [2405:6581:49a0:1d00:*]) 2025/01/03(金) 13:38:32.95 ID:YL6miqnP0(1) AAS
>>945
ガソリンを買うメリットがわからん
947: (ワッチョイW ebb7-DQuW [2400:2200:685:a5de:*]) 2025/01/03(金) 14:11:12.51 ID:TX2HR6Lx0(1) AAS
別に選択肢としてガソリン車があっても良いんでない?
この車種がどうしても欲しくて初期投資を抑えたいのなら良い選択肢だと思うよ。
そりゃ燃費等のコストを考えたら部が悪いけど
差分をペイ出来る程、走行しないとかならそこはあまり考える必要もないし。
後は何よりZR-Vはワンタッチセレクターが合わないのならEHEVはダメだよね。
慣れたら凄く便利だから個人的には好みなんだけど。
948(1): (ワッチョイ 335f-cM5i [2400:4150:84a6:3e00:*]) 2025/01/03(金) 14:28:02.78 ID:PXh//IXZ0(2/3) AAS
もちろん燃費が良いのは魅力です。
価格差が大きければ迷わずガソリンにするのですが意外と減税など加味すれば差が少ないことで悩んでます。
ハイブリッドを所有したことがないのでガソリン以外のランニングコストが気になります。
排気量区分が1つ違うのと部品点数等の違いで点検費用にも差があったりしますか?
タイヤが劣化しやすい等…
949: (スップ Sda2-TMs/ [49.96.233.184]) 2025/01/03(金) 14:41:39.81 ID:uXWyVIvfd(1/2) AAS
いままでHVに乗ったことがあるかどうか。
950: (ワッチョイ b628-8EYK [193.114.24.102]) 2025/01/03(金) 14:46:28.75 ID:6ZtQB73t0(1) AAS
ハイブリッドに乗るとガソリン入れに行く手間が省ける。
951: (ワッチョイW d7b2-Z+H8 [182.165.167.67]) 2025/01/03(金) 14:48:54.85 ID:2bXXIyVF0(1) AAS
俺も今回初めてハイブリッド車にしたけど月1だけの給油は楽すぎるから正解だったわ
952: (スップ Sda2-TMs/ [49.96.233.184]) 2025/01/03(金) 14:49:19.15 ID:uXWyVIvfd(2/2) AAS
燃費を気にするようになって、運転が丸くなる。
でも、たまに踏む。
953: (ワッチョイW 7f7b-Iqzo [14.11.64.97]) 2025/01/03(金) 15:29:40.08 ID:UOectVGy0(1) AAS
>>945
その走行距離ならハイブリッド一択じゃね?
954: (ワッチョイW e22b-tGyn [2400:4050:cac1:e800:*]) 2025/01/03(金) 15:35:06.50 ID:Z0FL/lxG0(1) AAS
ハイブリッドの加速感が好きだな
スーって伸びてくの
955: (ワッチョイW 8fdd-ia0Z [2400:4050:36a0:9100:*]) 2025/01/03(金) 15:52:01.86 ID:Q68YKHc00(1) AAS
ハイブリッドはブレーキパッドが減らない。
956: (ワッチョイW 164d-xNcP [240d:1a:2eb:d400:*]) 2025/01/03(金) 17:41:58.28 ID:DuVXkgNF0(1/2) AAS
これのガソリン車は運転したら楽しいだろうなとは試乗してて思った
リアヒーターつけられないからハイブリッドにしたけど
957: (ワッチョイ 16e3-96j3 [240b:253:c3a0:5c00:* [上級国民]]) 2025/01/03(金) 18:53:51.61 ID:kfavZO8p0(2/2) AAS
ハイブリッド一択。
特にこの車種はエンジンへ切り替えた時の振動が少なくて違和感がない
もう50万高くてもハイブリッド選んでたな
958(1): (ワッチョイ 335f-cM5i [2400:4150:84a6:3e00:*]) 2025/01/03(金) 19:25:46.01 ID:PXh//IXZ0(3/3) AAS
みなさんがこの車選んだ理由聞いてもいいですか?
自分はNBOXからの乗り換えで車探してて
背の低い車だと身長があるので乗り降りしにくい、
室内高がそこそこない車は閉塞感があって苦手。
新古車含め300万円台でなんとか。
電動シート調整やシートヒーター、フルLEDで探してたらZR-Vくらいしかないような気がして
検討してます。
軽からなので車幅だけが心配ではある。。
959: (ワッチョイ 02f2-8EYK [240a:61:2087:2a21:*]) 2025/01/03(金) 19:35:21.50 ID:93FWT+zB0(1) AAS
室内高もうちょい欲しかったわ
960: (ワッチョイW 161b-xNcP [240d:1a:2eb:d400:*]) 2025/01/03(金) 21:35:23.09 ID:DuVXkgNF0(2/2) AAS
>>958
サイズ感
カロクロじゃ狭いしハリアーはデカすぎた
961: (ワッチョイ 16e3-96j3 [240b:253:c3a0:5c00:* [上級国民]]) 2025/01/04(土) 00:08:48.59 ID:ILFZHSQU0(1/3) AAS
内装がともかく素晴らしい ホンダ純正のナビが小さくてhdmiもなくナビもポンコツな以外完璧
962: (ワッチョイW ae45-vUl+ [2400:4053:51a4:300:*]) 2025/01/04(土) 00:17:34.33 ID:u2Rl9RX90(1) AAS
ガソリンも高くなってるから、ハイブリッドの燃費考えても、ガソリン車との価格差も4、5年乗ればなさそうな気がしますね。
963: (ワッチョイW a69f-8aQV [2001:318:6002:345:*]) 2025/01/04(土) 06:18:15.91 ID:KPq0LQCV0(1) AAS
年明けそうそうバッテリーがあがったよ…
後付けドラレコの駐車監視が影響したんだとは思うけど、買って1年しか経ってないだけにショックだわ。
964: (ワッチョイ 16e3-96j3 [240b:253:c3a0:5c00:* [上級国民]]) 2025/01/04(土) 07:43:32.74 ID:ILFZHSQU0(2/3) AAS
うちのも掃除してたら一定の電圧以下になったから駐車監視オフにしますってアラーム鳴ったな
ちょいのりばっかなのに三時間録画させたらそうなるか
965: (ワッチョイW e62d-AGLg [153.210.92.174]) 2025/01/04(土) 10:12:29.67 ID:uMekELYD0(1) AAS
ガソリンなら10年10万超えても走る
ハイブリッドはバッテリーを10年10万で交換してさらに価格差出るんじやないか
966(1): (ワッチョイ e2b9-f1r3 [115.39.130.177]) 2025/01/04(土) 10:22:59.16 ID:gEwy9WKi0(1) AAS
今どきのハイブリッドは15年25万キロくらいは余裕でもつよ
967(1): (ワッチョイW 0291-Iqzo [240b:251:4061:dc00:*]) 2025/01/04(土) 10:28:41.33 ID:QshFQW4w0(1/2) AAS
>>966
持つかもしれんがバッテリー劣化で燃費クソ悪くなりそう
968(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 13bd-Ll/m [240f:38:e82e:1:*]) 2025/01/04(土) 11:10:04.92 ID:FpwVk96P0(1/2) AAS
>>967
バッテリー起因ではならない
バッテリーが新しいうちは容量の半分程度しか使われず、劣化に従って使用容量を解放していき
見かけ上性能が変わらないように制御されてる
そして限界が来ると突然死するが25万キロも走れば十分だろ
エンジン性能低下起因での燃費低下はするがそれはガソリン車も同じ
969(1): (ワッチョイW 0291-Iqzo [240b:251:4061:dc00:*]) 2025/01/04(土) 13:20:35.88 ID:QshFQW4w0(2/2) AAS
>>968
20年乗るとなるとハイブリッドシステムの故障に見舞われる可能性が高くなる
修理費もクソ高いだろ
無難にガソリンが正解だろな
970: (ワッチョイW e2e0-tGyn [2400:4050:cac1:e800:*]) 2025/01/04(土) 13:25:24.80 ID:xo8fTMU90(1) AAS
20年も乗らんし…
971: (ワッチョイW 332a-/PzT [2001:268:9a13:ff6:*]) 2025/01/04(土) 13:37:01.43 ID:DNyOxE0L0(1) AAS
2005年式のハイブリッドなんて乗りたくないね
そんだけ経ったら買い換えるだろ普通
972: (ワッチョイ 1629-96j3 [240b:253:c3a0:5c00:* [上級国民]]) 2025/01/04(土) 14:13:14.55 ID:ILFZHSQU0(3/3) AAS
普通は20年も乗らんのよ…
973: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 13bd-Ll/m [240f:38:e82e:1:*]) 2025/01/04(土) 14:20:25.54 ID:FpwVk96P0(2/2) AAS
>>969
20年も乗りたいなら直噴エンジンのZR-V自体やめとけ
直噴は長く所有するにはコストがかかるからね
もう所有してるのなら次からはポート噴射エンジンの車を選びましょうね
どうせ20年後もエンジン車は存続してる
974: (ワッチョイW 16ad-tGyn [2405:6581:6200:3d00:*]) 2025/01/04(土) 15:30:02.82 ID:6+ByqbCa0(1) AAS
20年ってwww
975: 警備員[Lv.18] (スプッッ Sdc2-wOhL [1.75.208.235]) 2025/01/04(土) 16:03:28.24 ID:cfWrhDMNd(1/2) AAS
>>948
ZR-Vの前にも3代目プリウス、先代ヴェゼルとHV車乗り継いできたが10年10万キロ程度ならハイブリッドシステムやバッテリー関係のトラブルは皆無
20年20万キロ乗るつもりなら知らん
あとHVの価値を燃費やコスパにしか見いだせないなら大人しくガソリンにしとけ
HVの真価はトルク感、アクセルに対するレスポンス、加減速の滑らかさといった走行性能の向上やドライブフィールにある
976: 警備員[Lv.18] (スプッッ Sdc2-wOhL [1.75.208.235]) 2025/01/04(土) 16:06:03.90 ID:cfWrhDMNd(2/2) AAS
とは書いたものの、トヨタや日産だとハイブリッド代が60万なのに対してZR-Vはたったの35万なので燃費だけを目当てにe:HEVにしてもガソリン代高騰の昨今では元が取れてしまうのも事実
977: (ワッチョイW ebc8-oLdz [2001:268:98df:6723:*]) 2025/01/04(土) 16:32:30.82 ID:zwo6gchk0(1) AAS
俺も3ヶ月くらい前にバッテリー上がって動かなくなったんだけど、この車でバッテリー上がる理由がわからんのだよね。
ライトは外も中もロックすれば勝手に消えるのに・・
プログラムバグ?でヴェゼルでバックドアに過電流でバッテリー上がり、という話は聞いたことあるのだけど。
978(1): (ワッチョイW 16f7-xNcP [240d:1a:2eb:d400:*]) 2025/01/04(土) 16:47:35.60 ID:4JzQjiFT0(1) AAS
純正3カメドラレコのリコールはまさにバッテリーあがりが理由じゃなかったか
979: (ワッチョイW 7f7b-iXZZ [14.9.117.32]) 2025/01/04(土) 19:41:57.13 ID:v+g0AXhf0(1/2) AAS
20年ならガソリン1択でしょ
980(2): (ワッチョイW 7f7b-iXZZ [14.9.117.32]) 2025/01/04(土) 19:46:31.67 ID:v+g0AXhf0(2/2) AAS
バッテリー上がりはほぼ100%3カメだね。こないだ点検でアップデートしてもらったけど発熱がかなり減った。ホントはバッテリー無償交換してもらえるはずだったんだけどあまりのバッテリー上がりで既に交換済みだったから整備士に平謝りされた
981: (ワッチョイW 52f4-oLdz [2409:11:8701:6d00:*]) [977] 2025/01/04(土) 20:27:03.14 ID:abLmjmoD0(1) AAS
>>978
ありがとう、ドラレコのリコール出てたの知らんかった、たすかりました。
リコールの手紙2つ来てたけど、2つとも燃料ポンプと思って見てなかった・・
982: (スプッッ Sd9f-vUl+ [110.163.10.38]) 2025/01/04(土) 21:41:21.57 ID:F8D4KkUQd(1) AAS
>>980
ドラレコのリコールあったんだ。
前に3ヶ月前に夏季の熱による機能停止について言ったけど、そんな話聞いたことないで終わったな。
リコールの連絡きたの?
983: (ワッチョイ 4354-8xTE [126.107.251.22]) 2025/01/05(日) 00:15:20.94 ID:mKAY9lWs0(1) AAS
バッテリー保護機能付きドラレコでもバッテリー上がることがあるらしいからicellの補助バッテリー積んだ
984(1): (ワッチョイW a67d-NMel [240b:13:7520:4620:*]) 2025/01/05(日) 08:21:20.00 ID:y0PMo7Zh0(1) AAS
980ですがスレ作成はじかれてしまいます。どなたかよろしくお願いします
985(1): 警備員[Lv.47] (ワッチョイW d739-SAIB [240b:11:660:5e00:*]) 2025/01/05(日) 09:14:04.49 ID:c3eNVZ4P0(1) AAS
>>984
たてますた
【HONDA】ホンダ ZR-V★35
2chスレ:auto
986: (ワッチョイW f37b-NMel [14.9.117.32]) 2025/01/05(日) 11:12:23.80 ID:By/5WkVr0(1) AAS
>>985
ゴメン、ありがと
987: (ワッチョイ 0a2e-H7Ar [2400:2412:c2:e900:*]) 2025/01/05(日) 11:45:26.01 ID:zPvgGkqG0(1) AAS
俺は初めてハイブリット買ったけど、もうガソリン車には戻れないな。ランクルだけかな戻れるとしたら
988: (ワッチョイW aa33-48CO [2400:4051:83c2:b800:*]) 2025/01/05(日) 12:09:54.10 ID:8aqgtMdL0(1) AAS
あとタイプRシリーズか
989: (ワッチョイW 0ab0-CtFu [2400:4050:cac1:e800:*]) 2025/01/05(日) 16:26:02.73 ID:itk8TMSf0(1) AAS
結局スタッドレス買わなかった。
チェーン付けるか悩んでたら、もう来季でいいかなって
990: (ワッチョイ d72d-m8U8 [2400:4150:84a6:3e00:*]) 2025/01/05(日) 16:27:01.92 ID:NiVrz2zp0(1/2) AAS
狭い道とか駐車場とか大変ですか?
991: (ワッチョイ 0a9f-8xTE [240a:61:61a3:c548:*]) 2025/01/05(日) 17:30:42.90 ID:ensVgnYJ0(1) AAS
狭い道はもちろんキツイです
992: (ワッチョイ 6ef6-6mEt [240b:253:c3a0:5c00:* [上級国民]]) 2025/01/05(日) 17:40:02.21 ID:u2dHXNIX0(1) AAS
マルチビューがあれば余裕さ
993: (ワッチョイ d72d-m8U8 [2400:4150:84a6:3e00:*]) 2025/01/05(日) 17:42:50.60 ID:NiVrz2zp0(2/2) AAS
マルチビューの使い勝手どうですか?
フロント先端からのカメラ映像は見れないんですよね?
すれ違いの時とかに咄嗟にカメラ見る余裕あるかな。
994: (ワッチョイ 8b18-8Wha [150.9.151.66]) 2025/01/05(日) 18:43:05.82 ID:zQtQ/tgm0(1) AAS
最初は違和感あるけど慣れるとかなり便利
995(1): (ワッチョイW af05-hcRB [2400:4153:a821:be00:*]) 2025/01/05(日) 21:45:40.63 ID:u8B3YBRC0(1) AAS
若干カメラの位置がズレてるから調整してもらおうと思う。
夜にバックするとき、後ろの壁が黒いと全くカメラに映らないのですがこんなもんでしょうか?
ソナーの反応でとりあえずぶつからない感じ。
996: (ワッチョイW d339-e3nm [2606:40:949d:237b:*]) 2025/01/05(日) 23:49:02.32 ID:4shJRkH/0(1) AAS
ボディサイズの割に狭い道の運転は気にならない
駐車もスムーズにいけるけど、狭い駐車場だと隣の車のドアパンチが怖くて気を遣う
997: (ワッチョイW a610-Mh8C [2400:2651:2561:8b00:*]) 2025/01/06(月) 05:20:45.76 ID:Jo1/KpYN0(1) AAS
ワイは今も昔も
ドアパン対策で
店舗入り口から
かなり離れた場所にポツンと
駐車して歩いてく
そして戻ってくると何故か
トナラーがいます
998: (ワッチョイ aa62-6mEt [2001:268:9ae4:9586:* [上級国民]]) 2025/01/06(月) 12:09:42.93 ID:uIO+Ia5X0(1) AAS
>>995
写真とって
999: (ワッチョイW fe2d-TpbE [153.210.92.174]) 2025/01/06(月) 15:08:35.85 ID:yHVQHL2B0(1) AAS
質問いいですか
1000: (ワッチョイW b77c-0AkV [114.179.84.143]) 2025/01/06(月) 15:38:10.54 ID:YKcD9M240(1) AAS
よろこんで
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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