[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part266 (1002ﾚｽ)
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115: (光) 2021/08/20(金)19:38:17.83 ID:OG1L2Zll(8/19) AAS
あ、もしかして大分に移住した関東人かな？
岡山へ移住したバカタイヤ同様
125(1): (大阪府) 2021/08/20(金)19:52:42.83 ID:RopqLASb(6/11) AAS
何をしれっと西に行くとか言ってんだこの馬鹿は
穢土人が来ると神聖な西日本が穢れるやろ、どうしても来たいなら額に「穢」もしくは「夷」という焼き印を入れろ
410(1): (大阪府) 2021/08/21(土)20:58:39.83 ID:IMEY+19A(2/3) AAS
鎌倉ってw
まぁ関東基準では古都なんやろうな
534: (光) 2021/08/22(日)01:13:30.83 ID:5DhPJWxi(7/12) AAS
そう言えば河合悠祐さん関西か西日本方面の選挙出ないかな？
彼は京都出身
541: (東京都) 2021/08/22(日)01:23:48.83 ID:vrgsYGRH(1) AAS
頭逝かれてるとしか思えん
610: (光) 2021/08/22(日)13:42:22.83 ID:ThKvrD6c(1/16) AAS
>>597
その関東平野も東京横浜千葉辺りはデコボコ地形で大して使い物にならない
家康入封より前に長期間継続して大都市が存在しなかったり古墳がほとんど無かったりするのが何よりの証拠
744(1): (愛知県) 2021/08/22(日)20:09:15.83 ID:AFe5lyQR(3/3) AAS
新大阪駅は正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでる。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の堤防の壁。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
省5
850: (大阪府) 2021/08/23(月)00:13:51.83 ID:eSmIJHhf(1/3) AAS
まだ、横浜にある方が良かった
もし東京に出来ると宣伝工作が凄まじい事になりそう
せめて開業した3か所を公平にPRして欲しいが、これも広告だと思うので、東京メディアは東京のスポンサーのPRをするのは当然とも言える
997: (ジパング) 2021/08/23(月)13:37:52.83 ID:T+yi/D68(1/4) AAS
大阪にはトヨタを超える企業が無いｗ
悔しいのうｗ
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