[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56 (1002ﾚｽ)
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678(1): (庭) 2018/06/03(日)20:52 ID:bNi7vsV8(1/5) AAS
>>677
大曽根は中央線が強いよ。名古屋圏唯一の10両編成だからね。その分輸送量も半端ない
各沿線のベッドタウンから来た時、大曽根は最初のターミナルに当たるから乗り換える人も多いし
687: (庭) 2018/06/03(日)21:26 ID:bNi7vsV8(2/5) AAS
>>681
東海道線は武豊線直通を除いて、普通も快速も
多くの列車が6〜8両な。
煽るならちゃんと勉強してから煽りな。増結したのが比較的最近のことだったから知らなかったのかな？笑
759(3): (庭) 2018/06/03(日)22:26 ID:bNi7vsV8(3/5) AAS
熱田観測所さんの写真
画像ﾘﾝｸ[jpg]:hadley.exblog.jp
金山とささしまの東急跡地に150〜180m級が
3つくらいできればほんとに綺麗な夜景になりそう
763: (庭) 2018/06/03(日)22:27 ID:bNi7vsV8(4/5) AAS
>>759
金山とささしま 合わせて3つってことね
780: (庭) 2018/06/03(日)22:56 ID:bNi7vsV8(5/5) AAS
新しい市民会館作って、そっから今の市民会館を壊してその跡地に何か作るまでには結構な年月がかかるから、アスナルを延長したこと自体は理解できる
でもなんでリニア開通年度の2月なんだよ。そこまで延ばす必要ないだろ
てかはやく民間に再開発計画作ってもらえよ。
いちいちやることが遅いんだわ。こんなん久屋大通の再整備案の募集と並行してやるべきことだろ
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