[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 (1002ﾚｽ)
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760: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:11 ID:rE+716W3(5/20) AA×

ID:UFtsCM66

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760: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 20:11:22.87 ID:rE+716W3 758 名前:この板は鉄道詳しくなさそうなんで書いとく(大阪府) [sage] :2018/03/21(水) 20:00:53.75 ID:UFtsCM66 JR東海 2018年3月期予 売上高　1兆7910億円 営業利益　6180億円 経常利益　5370億円 純利益　3740億円　　←★ 総資産　7兆526億円　※17年3月期 自己資本　2兆6924億円　※17年3月期 有利子負債　3兆4210億円　※17年3月期 誤解してる人多いんで最新のデータ書いとく 前年度は有利子負債1兆9698億円と順調に返済続けて残り10年で完済だったけど、 リニア建設費用で一時的に増えた（東海の狙い通りでもある） 2027年　品川-名古屋開通　5.5兆円（単純計算で15年で完済できる額） 2045年→2037年　名古屋-新大阪開通　3.5兆円 JR東海の収益性からすると有利子負債5兆円が健全性の範囲だ ちょうど旧国鉄から東海道新幹線を買って負債５兆円分を引き受けたときと同じ額ね （バブル期に再開発できなかった理由がこれ…他のJR各社は1兆円程度しか引き受けてない） それで2027年開通後は5.5兆円を18年間で返済する計画だったんだけど、 国と関西が建設早めてほしいと要望したんで、 それならと財政投融資で3兆円を受け入れた（固定金利1％の2056年1月12日返済期限） 財投によって利息分5000億円が圧縮されたんで最大8年前倒しが可能に（2045→2037） 収益性が向上してるんでJR東海単独でもいまや9兆円は返済できるんだわ ↑ 貴様も高速道路の事碌に知りも せずに投稿しとるやんけ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/760
名前この板は鉄道詳しくなさそうなんで書いとく大阪府 水 東海 年月期予 売上高 兆億円 営業利益 億円 経常利益 億円 純利益 億円 総資産 兆億円 年月期 自己資本 兆億円 年月期 有利子負債 兆億円 年月期 誤解してる人多いんで最新のデータ書いとく 前年度は有利子負債兆億円と順調に返済続けて残り年で完済だったけど リニア建設費用で一時的に増えた東海の狙い通りでもある 年 品川名古屋開通 兆円単純計算で年で完済できる額 年年 名古屋新大阪開通 兆円 東海の収益性からすると有利子負債兆円が健全性の範囲だ ちょうど旧国鉄から東海道新幹線を買って負債５兆円分を引き受けたときと同じ額ね バブル期に再開発できなかった理由がこれ他の各社は兆円程度しか引き受けてない それで年開通後は兆円を年間で返済する計画だったんだけど 国と関西が建設早めてほしいと要望したんで それならと財政投融資で兆円を受け入れた固定金利の年月日返済期限 財投によって利息分億円が圧縮されたんで最大年前倒しが可能に 収益性が向上してるんで東海単独でもいまや兆円は返済できるんだわ 貴様も高速道路の事に知りも せずに投稿しとるやんけ笑

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