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大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part94 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/
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621: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 18:02:22.98 ID:oxSaIfWC てか、大阪駅を梅田駅に統一して新大阪駅を大阪駅にして欲しいわ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/621
622: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/03/15(木) 18:04:14.75 ID:ZTNbXv71 >>618 副都心っていうのは都心の機能を分担するものだから、新幹線の機能を分担してても何も不思議じゃないんだよ 副都心のない名古屋には難しい話かな? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/622
623: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 18:05:58.22 ID:E6FUHP8L 東海も南側は海。尾張は山はほとんど無く平野広いが、三河・岐阜・三重・静岡は山が迫ってて関西とあまり変わらないんですが。 東海はトータルで見ると関西よりはやや広い程度。関東平野程は余裕無い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/623
624: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/15(木) 18:06:03.31 ID:rI2nQthK A4のペラ1枚ってことはないはずだから どこかで「提言書」の完全版が公開されてないかな? 2018/03/15 JAPIC関西委員会、新大阪創生プロジェクト バスターミナルや新御堂筋BPなど提言 http://www.ken-san.com/article/view/6967 > 都市機能強化策のロードマップとして、 37年までに新淀川第2大橋、新御堂筋バイパス1期、新大阪バスターミナル、新大阪駅周辺エリア開発1期、 38年以降に新御堂筋バイパス2期、新大阪駅周辺エリア開発2期の整備を想定。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/624
625: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/03/15(木) 18:24:20.72 ID:/ZPJecov >>624 提言って 意見を申し上げただけじゃねーか 一部の妄想であって中身なんてないやろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/625
626: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/15(木) 18:30:04.39 ID:zcpRu9Q3 高速道路にしても大阪は、名神でさえ大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。 どっちにしても北部偏重で大阪スルー。 産業活性化に重要な港湾との連携が悪いのが痛い。 とにかく大阪は不便。 http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg 名古屋では東名・新東名が工業地帯や港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。 更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっているから凄いよね。 中央道という第2の国土軸の起点でもあり、あらゆる方面へ高速道路が放射状に広がっていく。 産業活性化に最高の環境。 http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/930/115/600fc66ff8.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/626
627: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 18:34:31.52 ID:KnmKE3y/ >>600 それでも発展しているだろ。 関東平野も濃尾平野も広大なので土地がいくらでもある。 土地があれば自動車工場や家電メーカーの工場や道路や鉄道など 幾らでも作れる。 北関東の群馬や栃木や茨城でも幾らでも工場が出来ている。 愛知県や三重県東部や岐阜県南部も土地はたっぷりとある。 愛知県は自動車関連工場のみならずデンソーやファナックや三菱航空機 バッファローなどのIT関連の工場もある。 もう、余裕だよ、余裕。 それに比べて関西って平野に乏しくて山だらけだから、 大きな工場を建設する用地が無い。 しかも工場が関西から次々と撤退していて関東に生産拠点を移している。 大阪の茨木市なんか東芝とパナソニックが工場を持っていたが、 次々と撤退してしまった。 尼崎も森永などが撤退し雇用に悪影響を及ぼしている。 武田薬品も研究施設を神奈川県の藤沢市に建設して 1000人規模の研究員を雇用するそうだ。 関西はあまりにも平野が少ないから 神戸や西宮や宝塚や川西も山を削りまくって 凄まじい自然破壊をやってしまった。 その神戸市から川西市までは人口減少で空き家が目立っているそうだ。 大阪府の北部は山が高過ぎて全く使い物にならん。 地図を見れば一目瞭然、 愛知県など市に昇格した自治体が非常に増えている。 当然、人口も増えている。関東は人口が増え過ぎて笑いが止まらないそうだ。 鉄道や道路など縦横無尽に広がっているしな。 それを見て多くの関西土人どもが 「ああ、山さえ無ければ、平野がもっと広がってあればなあ」 と悔しさともどかしさが交錯して 衰退するだけの関西に幻滅しているのが現状で 意気消沈するヘタレ関西土人だらけだ。 万博だの、インバウンドだの、IRだの そんなエンタメなんぞ一時凌ぎに過ぎ無いんだよ。 そんなモノに期待している様じゃダメだな、 もう、山だらけの関西なんぞ日本経済に貢献出来ない、 無くてもいい下らん土地なんだよ。 日本政府は平野の少ない人口も少ない関西地方に何の期待も寄せていない。 だから、リニアも北陸新幹線も後回しにされるんだよ。 関西は没落共同体なんだよ。明るい未来なんて何にも無いんだよ。 お前も早く愛知県か関東に引っ越した方が身のためだよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/627
628: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 18:36:20.04 ID:E6FUHP8L また始まったw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/628
629: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 18:38:07.87 ID:E6FUHP8L 「東海か関東」じゃなくて「愛知か関東」なのがミソなんだよな。 岐阜三重静岡を加えると不利になるから。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/629
630: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 18:39:54.75 ID:E6FUHP8L 三河と岐阜と三重も普通に山迫ってるし、それほど余裕は無いよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/630
631: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 18:41:05.46 ID:E6FUHP8L しかし、庭君が長文って珍しいな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/631
632: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/15(木) 18:42:31.08 ID:OSe5zvG3 矛盾&阿呆はセットですわ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/632
633: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2018/03/15(木) 18:43:02.06 ID:a7At4yKZ >>626 名古屋は渋滞なく通過できたら良いんだよ! 味噌土人以外は名古屋に用は無い! http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/633
634: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 18:49:28.42 ID:E6FUHP8L 東海地方で土地に凄く余裕があるのは尾張だけ。 三河は西三河の入口辺りは尾張と変わらないが、それより東は山迫ってるよ。岐阜三重静岡も山迫ってるし。 関西も滋賀や播磨は比較的余裕あるよ。だから工業が発達してる。 あと大阪〜山城にかけては天王山や洞が峠はあるけどほぼ平地。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/634
635: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/15(木) 18:56:38.69 ID:OSe5zvG3 今日3月15日に豪華客船の 『クィーンエリザベス号』が 大阪港開港150周年を記念して クルーズで7泊8日の大阪発着 クルーズの為寄港した。 ↑ 官民あげたプロジェクトですわ… 歴史&知名度の為せる技ですわ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/635
636: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/15(木) 19:03:03.72 ID:rI2nQthK 世界の認識なんてこんなもん。 「大阪の向こうにトヨタの工場があるらしい」 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/636
637: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/15(木) 19:03:34.67 ID:Xi+xpkgL お前ら自演やめろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/637
638: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 19:04:15.90 ID:KnmKE3y/ >>634 そんなもん、関東や濃尾平野に比べたら平野が狭すぎる、 ただ、滋賀県はかなりの平野が広がっている。 実際、米原市にはヤンマーの研究所やフジテックの工場が移転したくらいだ。 兵庫も平野は無くは無いがボタ山みたいな山も多い。 福知山線乗ったら分かるよ、 山、トンネル、田んぼ、山、トンネル、田んぼだらけだからな。 これじゃ発展せんよ。 三田市越えたあたりから役立たずの山が無数に存在するからな。 その三田のウッディタウンなんか 人口減ってゴーストタウンになってるからな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/638
639: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/03/15(木) 19:13:28.70 ID:qxO1DWle 滋賀は特別や 条件が揃ってる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/639
640: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/15(木) 19:22:20.32 ID:OSe5zvG3 所詮愛知犬がやって居る事は東京の二番煎じ… 差し詰めリトルトーキョーと言った処ですわ… 1箇所に集めた結果が大阪の様な均衡有る面の 広がりが持てずに点の発展で誤魔化して居る だけの話…だから愛知犬唯一のなけなしの 繁華街の中区栄を衰退させて仕舞う有り様… 正に“身から出た錆”ですわ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/640
641: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 19:26:39.44 ID:oxSaIfWC 1心斎橋 2本町 3難波 4梅田 5天王寺 6京橋 7新大阪 8十三 9中之島 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/641
642: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/15(木) 19:29:49.15 ID:rI2nQthK 平野の広さより 世界情勢と地政学的な影響のほうがはるかに大きい。 カリフォルニア州がアメリカで一番裕福な理由って何だ? 製造業も盛んなL.Aの平野部なんて”猫のひたい”もないぞw http://name.orgfree.com/usa/images/usageomap.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/642
643: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/15(木) 19:30:01.74 ID:Xi+xpkgL https://pic.pimg.tw/fjitsuki/1208445969.jpg アジアの成長で地理的に西日本が有利 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/643
644: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/15(木) 19:30:40.38 ID:CpNO7TB5 品川新駅&再開発 5000億 JRセントラルタワー 2000億 JRゲートタワー 1500億 ミッドランドスクエア 800億 名鉄ターミナルビル 2000億 ↑ 新大阪の「約1兆2000億円」というのは 実現すれば品川・名古屋にも勝る大規模な開発になるね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/644
645: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 19:30:55.53 ID:oxSaIfWC >>641 10年後 1京橋 2中之島 3梅田 4新大阪 5難波 6天王寺 7心斎橋 8弁天町 9淀屋橋 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/645
646: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/03/15(木) 19:48:57.54 ID:ZTNbXv71 >>641 面白いね、俺も作ってみる 一軍 1天王寺 2本町 3難波 4梅田 5心斎橋 6淀屋橋 7北浜 8新大阪 9中之島 二軍 1日本橋 2弁天町 3上本町 4京橋 5天満橋 6鶴橋 7西九条 8十三 9ユニバーサルシティ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/646
647: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/15(木) 19:51:03.83 ID:OSe5zvG3 2軍の京橋がダウトですわ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/647
648: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 19:51:37.38 ID:aQFTFwnA >>638 フジテックは彦根だったはず。 あと濃尾平野も関東平野に比べると狭いよ。岐阜は山迫ってるし。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/648
649: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 19:54:19.41 ID:aQFTFwnA しかし庭君が長文書くとはな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/649
650: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/03/15(木) 19:54:45.83 ID:ZTNbXv71 >>647 一軍は強いぞ 入れ替え候補は天王寺か新大阪だが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/650
651: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/15(木) 19:58:19.57 ID:OSe5zvG3 放射線状の都市よりも碁盤の目の都市の方が 重厚感が有り安定性も抜群放射線状の都市は 人口&経済が拡大して居る時は強いが人口& 経済が収縮した時代に入ると外堀の都市の 衰退の速度が速いのが欠点ですわ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/651
652: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/15(木) 20:07:30.21 ID:rI2nQthK 日本の中心は、 1)アジア、ヨーロッパ全盛だと大阪圏 ←ほとんどこっち 2)アメリカ全盛だと東京圏 ←ここ数百年だけ(そろそろ終わりそう) これだけの話。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/652
653: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/15(木) 20:17:02.70 ID:rI2nQthK 近畿のマンション、2月も好調 契約率83.9% 2018/3/15 17:00 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28169090V10C18A3LKA000/ > 前月からは5.8ポイント上昇し、好不調の目安とされる7割を14カ月連続で上回った。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/653
654: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 20:19:32.27 ID:KnmKE3y/ まあ、関東平野や濃尾平野もまだまだ伸び代があって余裕綽々、 ただ平野が広いだけでは無い、 広大な平野で主要都市が新産業分野に力を注ぎ始めている。 ITやAI産業も東京や関東がリードしている。 横浜にアップルが研究開発施設を開設した。 パナソニックもスマートシティを作るそうだ。 大阪生まれのパナソニックも大阪に愛想が尽きたそうだなwww https://iphone-mania.jp/news-174097/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/654
655: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/15(木) 20:21:25.02 ID:Xi+xpkgL >>653 発売戸数と契約率あがって値段下がるって最高やな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/655
656: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 20:23:46.08 ID:KnmKE3y/ >>646 一軍とか二軍とか遊んでいる場合じゃないぞ。 大阪なんて何処もかしこもスラム化してるじゃないか、 梅田にも未だにホームレスが屯しているからな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/656
657: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2018/03/15(木) 20:30:09.41 ID:B9o0/okl 新大阪の浄水場は150mまで建設可能なんやな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/657
658: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/03/15(木) 20:30:27.98 ID:ZTNbXv71 >>646 二軍訂正 一つだけカタカナが入ってるとなんか違和感なので、ユニバーサルシティout、森之宮inで打順も変更 二軍 1弁天町 2森之宮 3上本町 4京橋 5天満橋 6鶴橋 7十三 8西九条 9日本橋 >>656 君が大好きな新今宮も星野リゾートによってガラッとイメージが変わりそうだねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/658
659: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/15(木) 20:30:46.29 ID:OSe5zvG3 放射線状の都市の何が駄目かと言うと如何しても 真ん中に真ん中に集まろうとするよね…? そうすると内側と外側に似た様な物が有った場合 条件が同じだと内側に人は流れて行くと言う点… そうするとどんどん内側に人が流れて行って 株式で例えるとするならば買いが買いを呼び (内側へより内側へ)売りが売りを呼ぶ (より外側から離れて行く)と言う現象が起こる… 東京の中心を23区とした場合北関東全域& 山梨全域&千葉北部&千葉東部&埼玉の上半分& 神奈川の左半分は確実に死ぬからね…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/659
660: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/15(木) 20:33:41.05 ID:zcpRu9Q3 大阪南部は名阪国道頼り。 その名阪国道というか西名阪にしても大阪側は神戸広島方面への接続が悪いので、実質的に大阪南部や奈良周辺しか機能しない。 逆に名古屋方面の東名阪は、新名神のバックアップとして優秀に機能する。 名阪にしても東名阪の方が西名阪より圧倒的に機能的で便利なんだよね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/660
661: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 20:42:25.52 ID:oxSaIfWC 1心斎橋 305-19-65- 2淀屋橋 266-5-32- 3難波 304-29-85- 4梅田 332-41-122- 5天王寺 279-25-84- 6京橋 281-13-60- 7新大阪 255-9-36- 将来の4番 8中之島 240-3-20- 9本町 273-0-26- http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/661
662: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/15(木) 20:43:02.45 ID:OSe5zvG3 要するに愛知犬を輝かせてあげて居るのは 大阪の御蔭と言う事ですわ…大阪が踏ん反り 返るのは未だ理解は出来るが恩恵を受けて 居る側の受益者が言う台詞かよ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/662
663: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/15(木) 20:44:24.76 ID:rI2nQthK 大阪南部は関空があるからじゅうぶんだろw どうも名古屋のひとは 世界が”日本列島だけ”だと思ってるフシがある。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/663
664: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/15(木) 20:55:52.16 ID:zcpRu9Q3 >>659 大阪は府内移動が不便。 重要な東海道本線や阪急はすぐ神戸や京都に抜けてしまう。 大阪府内は新幹線駅も新大阪の一つだけ。 愛知は名鉄本線もJR東海道線も愛知県の軸を東端から西端まで網羅。 新幹線の駅も3つあって新幹線こだまを県内移動に活用でき、名鉄とJR東海道線と新幹線によって愛知は県内移動が凄く便利。 道路にしても同じ。 国道1号はじめ東名・新東名の大動脈が愛知の東西を網羅。気軽に県内を移動できる。 逆に大阪は府内バラバラ。 だから南北格差が酷い。北部民にとって近鉄や南海なんて無縁。 南部の人も新幹線が無縁。 名神も新名神も北部偏重。 そんな分断してる大阪の南北を、名古屋駅ハブターミナルの新幹線と近鉄特急によってスポーク化させているという皮肉。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/664
665: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/15(木) 20:57:10.27 ID:fr/S0Nac 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/665
666: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/15(木) 21:00:04.07 ID:OSe5zvG3 人口&経済が収縮したら碁盤の目の都市の外堀の 都市も衰退するけど其の速度は放射線状の都市の 外堀の都市よりも比較的には緩やかで対策が間に 合う…放射線状の都市の場合は其の衰退の速度が 速過ぎて対策が後手後手に成るのは避けられ無い んだよね…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/666
667: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/15(木) 21:18:42.27 ID:kTtsAA/P (名駅の超高層ビル計画が途絶えた要因 ) 1、名古屋ターミナルビルや先代の大名古屋ビルなどのまとまった土地が名駅にはもうないから 2、、上記の理由で残ってるのは中小の雑居ビルが密集した区画ばかりで地権者が多く足並みを揃え辛いから 3、名駅4丁目8街区(三井、白川、菱信)の再開発が、むさしによって事実 上、決裂したから 4、名駅ニシは超高層が建つような場所じゃないから 5、昨今の報道に関係なくリニアの経済効果が不透明だから 6、名駅の超高層ビルは現状でもう充分で、これ以上は必要ないから リニアを充てにして高層ビル建てまくる名古屋財界の気が早いと言うかおバカと言うか。www http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/667
668: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 21:32:42.47 ID:i+KmNOT5 >>663 そりゃ名古屋は日本の真ん中だからね。 海外には目が向きにくいのかも。 名古屋は国内移動は便利なんだけどね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/668
669: 名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2018/03/15(木) 21:38:22.35 ID:wE11pe4s 名古屋は素通りが便利なので文句はありません http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/669
670: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 21:45:39.77 ID:i+KmNOT5 庭君はやっぱり関東人みたいだな。今回の長文で分かったよ。 東京や横浜をプッシュする傾向が強いし、どちらかと言うと関東の話が中心。愛知や名古屋はおまけ程度。愛知や名古屋は山車にしてるだけっぽいな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/670
671: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 21:49:22.15 ID:i+KmNOT5 >>669 東京大阪は目的地であるのに対し、名古屋は目的地であると同時に通過地点でもあるからね。愛知県内の東西移動が便利なのも当然と言える。 通過県だからこそ県内移動(特に東西移動)が便利になってる。この点は東京大阪よりも恵まれてる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/671
672: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/15(木) 21:50:15.81 ID:kTtsAA/P 名古屋無勢が大阪に楯突くなんて50年早いんだよ。 朝からミソでも舐めてろ! http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/672
673: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/15(木) 21:52:18.36 ID:zDLkamJy >>670 お前って本当に人を見る目が無いのなw 俺は長文なんて書いてないぞwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/673
674: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 21:52:50.84 ID:i+KmNOT5 名古屋は副都心が無いとか言ってる人いたけど、金山や大曽根は副都心みたいなものだよ。千種と鶴舞もかな。規模は小さいけど。 特に金山は名駅を補完する重要なターミナル。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/674
675: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2018/03/15(木) 22:08:42.97 ID:oVSbNQUb 大阪府域の狭いエリアのみ道路を整備しても意味がない。経済活動に府県の範囲など無意味だからだ。大阪を中心に関西は都市圏が兵庫、京都、滋賀、奈良、和歌山 が一体。当然、高速道路も府県の範囲を超え関西一円に巨大な環状道路を形成する。新名神はその一部だ。 国土交通省近畿地方整備局浪速国道事務所が大阪だけじゃなく和歌山の京奈和道を整備するのもそのため。京奈和道、新名神によってこれまで 山などの地形的制約によって阻まれてきた都市圏の拡大を実現する。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/675
676: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2018/03/15(木) 22:13:21.72 ID:G6Ta3HAz そもそも今どき東京への所要時間が短くなったぐらいで劇的に変化するかね アジアで日本だけが豊かだった時代ならともかく、ここまで中華や東南アジアが伸びてる時代にね 個人的にはリニアだの北陸新幹線だのより、なにわ筋線の方が大阪にとって価値あると思うわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/676
677: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/15(木) 22:38:41.06 ID:Xi+xpkgL 神戸空港を国際化(空路かぶるが)した方が効果的 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/677
678: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 22:43:52.25 ID:BykdDVay これからはアジアに目を向けた方がいいね。 東京との所要時間が短くなってもそんなに変わらないと思うよ。既にストローされるものはされ尽くしてるし。 そう言えば新名神は今週末開通か。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/678
679: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 22:47:25.08 ID:BykdDVay 伊丹は再国際化されないのかな。都心からの距離は羽田と同じくらいだし便利になると思うが。 24時間離発着できないのは仕方ない。 神戸もできれば国際化した方がいいと思う。空路被るから制約あるけど。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/679
680: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/15(木) 22:51:50.31 ID:cLPohscz 伊丹の近くに住んでるんで昨日ちょっと車で回ってみたけど、凄まじい大工事中だったな リニューアル楽しみだわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/680
681: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/15(木) 22:52:24.38 ID:TTW25nFT >>674 それらのどこが副都心なんだよ ただの乗り換え駅なだけだろ それらが副都心なら十三も副都心になれるわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/681
682: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/15(木) 23:13:20.54 ID:cLPohscz なにわ筋線と新大阪連絡線が出来たら十三も偉いことになるんだよな何気に http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/682
683: 名無しさん@お腹いっぱい。(広島県) [] 2018/03/15(木) 23:23:05.73 ID:iQWUp/Co >>681 名古屋の3番手の金山なんて布施にすら劣るレベルだしな! 名古屋市がいかにショボいか判るわっ! http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/683
684: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/03/15(木) 23:36:23.08 ID:erwnyKeo 今日も名古屋と大阪スレを荒らす東京都君であったwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/684
685: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/15(木) 23:58:20.66 ID:Hx9yAthR >>684 荒らしてなんかいないよ。 スレの主旨に沿った話しかしてないよ?叩いたりもしてないし。 俺の書き込みが荒らしならチベット君や茸君はどうなるんだろうな? 君こそ大阪や名古屋の話しないなら大阪スレ名古屋スレ来なくていいよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/685
686: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/16(金) 00:01:20.03 ID:jWS2lFGo 671や678や679の俺の書き込みのどこが荒らしなのかな?大阪か名古屋の悪口言ってるかな? >>684みたいな無意味な書き込みの方がよっぽど荒らしでは? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/686
687: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/16(金) 00:03:24.58 ID:Vcgswx2R >>683 大阪出身大阪在住の者で名古屋2年間転勤で住んでた私からすると、布施は言い過ぎww 金山駅は京橋駅に地下鉄1本追加した感じです。 ただ、環状線と隣接して京阪と学研都市線があってその真下に長堀鶴見緑地線と御堂筋線がしてる感じです。大阪の私鉄と違って名鉄はJRと共にある感じなので乗り換えがスムーズ 金山周辺はビジネスパーク抜きの京橋や十三に雰囲気似てて、名駅と金山の距離は梅田と京橋くらいの距離なので、 私のイメージとしては金山=京橋って感じです。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/687
688: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2018/03/16(金) 00:03:53.87 ID:ftrJ0r3w >>654 パナソニックのスマートシティは大阪(吹田)にもつくる模様。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27625430S8A300C1TJ2000/ パナソニック、大阪でスマートシティー検討(抜粋) 2018/3/2 ■パナソニック 大阪府吹田市にスマートシティー(環境配慮型都市)を開発する検討に入った。 自社が保有する広さ約2万3千平方メートルの関連会社工場跡地を活用する。 太陽光発電など再生可能エネルギーを使い、住宅や施設のエネルギー使用を最適に管理する街をつくる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/688
689: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/16(金) 00:06:43.45 ID:jWS2lFGo 今週末に新名神の川西〜神戸間開通するけど、これで未開通は草津〜高槻間だけになるのか? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/689
690: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/16(金) 00:12:56.46 ID:jWS2lFGo >>688 濃尾平野も関東平野ほどは広くないからね。関西よりは少し広い程度。 愛知と言っても三河は山迫ってるし、濃尾平野と言っても岐阜部分は山迫ってるからな。三重北中部も山迫ってるし。 三河岐阜三重静岡は関西と変わらないよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/690
691: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/03/16(金) 00:20:33.49 ID:wel6z9SV あちこちに駅ナカとか増えるといいね 「2025年めどに地下鉄空間、一新を」地下鉄民営化を前に吉村大阪市長が提案 www.sankei.com/smp/west/news/180315/wst1803150063-s1.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/691
692: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/16(金) 00:38:01.42 ID:jWS2lFGo そう言えば、滋賀は平野広い上に工業盛んで、京阪神と名古屋の中間だからもっと発展してもいいのにと思う。 でも空港からちょっと距離あるか。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/692
693: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/03/16(金) 00:59:05.96 ID:wel6z9SV 新大阪のインフラ強化部分のイメージ図が出てた 【事業費1・7兆円、新御堂筋直下にバイパス整備など】JAPIC、新大阪駅周辺の都市機能強化で提言 https://nikkankensetsukogyo2.blogspot.jp/2018/03/blog-post_32.html?m=1 https://3.bp.blogspot.com/-WVL8Ys4L9V8/WqnHHIODzRI/AAAAAAAAQtw/RrHY5EuawmsXjrXBuCxV8d9Gu2qU6JSewCK4BGAYYCw/s280/.jpg 交通インフラの強化策として、新大阪駅付近の地下にバスターミナルの整備や、混雑の激しい現新御堂筋直下にバイパス道路2本の建設を提案した。 この二つを地下で連結することで、鉄道と道路交通間のシームレスアクセスを実現する。 バイパス道路は淀川左岸線や名神高速道路などと接続し、関西各都市へのアクセス向上を図る。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/693
694: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/03/16(金) 01:11:12.66 ID:4Co+NQhW >>692 滋賀は農業に適してるんだから無理に工業地域にしなくて良いのでは 琵琶湖の水を工業用水にするのも勿体ない 大阪湾岸こそ工業に向いていると思うが、地方に分散してしまったね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/694
695: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2018/03/16(金) 01:20:30.48 ID:BtxAlrdH 名古屋とか 正直語る話なんかw 三河やろ、要は http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/695
696: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2018/03/16(金) 01:26:24.33 ID:Uu9V1piM 堺とかに集積できればいいねー http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/696
697: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/16(金) 01:35:26.70 ID:8/KTLjAu >>693 > 最大延べ床面積は360万平方メートルを見込む。 震えが止まらん・・・ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/697
698: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/16(金) 01:58:07.80 ID:8/KTLjAu 新大阪の近未来 http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg 将来 4F 東海道・山陽・九州(長崎)新幹線 3F 阪急新駅、新幹線&在来線コンコース、駅ナカ 2F 地下鉄御堂筋線、新御堂筋(国道423号)、ロータリー(タクシー乗り場 ) 1F 在来線(おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・− B1F 新幹線&リニアコンコース、駅ナカ B2F 北陸(東北)・山陽・山陰・四国新幹線 B3F リニア中央新幹線 B4F バスターミナル B5F 新御堂筋バイパス http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/698
699: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 05:32:26.88 ID:imuf1APW 名古屋と大阪間は「ハイパーループ」と言う時速1200km.で走る超高速列車にすればいいのでは? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/699
700: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/16(金) 07:04:05.87 ID:hTeB9uYK >>687 駅の機能としては圧倒的に金山駅が上だね。 金山駅はハブターミナルだからね。 金山駅から空港まで23分で直結。 ちなみに東海道本線と中央本線という日本を代表する国土軸路線が接続するのは東京駅と名古屋駅と金山駅だけ。 名鉄のもう一つのハブターミナルだが名鉄名古屋駅より便利という。 名古屋港にも直結。 京橋は大阪ローカルの路線しかない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/700
701: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/16(金) 07:13:11.39 ID:hTeB9uYK >>676 オメデタイなー 北陸新幹線開業3年 関西への進学減人手不足が加速 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28084640T10C18A3LKA000?s=1 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/701
702: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/16(金) 07:19:30.28 ID:gM543wGi >>700 金山、金山ってうるせえんだよ、金山なんて誰も知らねえよ、 この名小屋の糞味噌野郎は引っ込んでな! http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/702
703: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 07:29:58.66 ID:8XV3Vcu6 >>687 OBP抜きの京橋って、もうそれ京橋で例える必要ないだろw 普通に十三=金山でおk http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/703
704: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/03/16(金) 07:30:26.52 ID:kGDWDw49 東工大>京大 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/704
705: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 07:32:49.35 ID:N8Qux5Jx 愛知が大阪抜いたと喜んだら 実質GDPでは逆に差が開いたことを 知られてしまったでござる 実質GDP 大阪府 380,579(+1.5%) 愛知県 373,755 (+0.7%) http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00279401/gh27k00All.pdf http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/259217.pdf http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/705
706: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 07:33:33.43 ID:N8Qux5Jx しかし、実態は数字以上に差が開いて この10年でもはや取り戻せないほどになってる どこを比較しても気の毒になるほどのホロ負け 大阪遠景 https://i.imgur.com/5UQwGYE.jpg http://osaka.rash.jp/img/1345476139179.jpg 名古屋遠景 https://i.imgur.com/bvlwQRm.jpg http://pds.exblog.jp/pds/1/201506/27/87/b0339987_05514441.jpg http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150507005659d27.jpg 大阪駅前の夜景動画 https://www.youtube.com/watch?v=wjDMpKgd7ps#t=285s スクショ http://i.imgur.com/ZpwjnBZ.jpg (左白い照明がJR大阪駅) 名古屋駅前の夜景動画 https://www.youtube.com/watch?v=yiiMvVfqKzE#t=143 スクショ http://i.imgur.com/Fqk1YeS.jpg (正面がJR名古屋駅) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/706
707: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 07:34:31.29 ID:N8Qux5Jx 次は商業エリアの比較 心斎橋〜高島屋前(街路樹電飾なし) http://www.youtube.com/watch?v=aRPqEjGTnPM#t=4m55s スクショ https://i.imgur.com/RMyAYFN.jpg 栄付近(街路樹電飾してもお通夜状態) http://www.youtube.com/watch?v=MepmmKE8wiA スクショ https://i.imgur.com/pJVaMLb.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/707
708: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 07:35:10.23 ID:N8Qux5Jx 繁華街のテナント賃料 https://www.constnews.com/?p=23727 東京、名古屋に比べて際立つ大阪の賃料上昇/ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510132962/l50 繁華街の路面店賃料 1坪あたり 大阪 30万 名古屋 13万 ← 半分以下w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/708
709: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 07:36:14.08 ID:N8Qux5Jx セントレアの喜劇 開港前 フラグ立てすぎて http://yugo-yamamoto.cocolog-nifty.com/uragami/2004/12/post_1.html 国際航空貨物中部空港にシフト 関空は影響を受けそうです。 http://plaza.rakuten.co.jp/kuukou4321/6022/ 関西空港に行っている貨物や乗客数が中部に流れてしまいます。 開港後 すべて真逆にw http://flightsim.at.webry.info/200811/article_9.html FedEx、セントレアから撤退 ↓↑ http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2901U_Z20C12A5LDA000/ フェデックス、関空に貨物拠点 14年春開業50億〜100億円投資 http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=49573&id=19650844 中部空港の国際貨物撤退へ 全日空 ↓↑ http://www.nkiac.co.jp/news/2007/678/ANACARGO.pdf 関西空港が全日空の“貨物ハブ空港”に http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/709
710: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 07:37:04.13 ID:N8Qux5Jx 空港対岸の開発のそれぞれ10年目でも これだけの差が りんくうタウン 2004年年末までに進出した主な施設 りんくうプレミアム・アウトレット りんくうパパラ → りんくうプレジャータウン イオンモールりんくう泉南 ゲートタワーホテル → スターゲイトホテル関西エアポート 関西エアポートワシントンホテル セントレア前島 2015年年末までに進出した主な施設 イオンモール常滑 10年目のりんくうタウン http://www2.meijo.ac.jp/mei-kanken/PC-002-01.JPG http://www2.meijo.ac.jp/mei-kanken/PC-002.htm 10年目のセントレア前島 http://pytalovd.com/uploads/images/thumbnail_original/101_1460375504.jpg http://pytalovd.com/modules/images/detail.php?img_id=7326 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/710
711: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/03/16(金) 07:37:54.42 ID:N8Qux5Jx 東京含めて他所では5年に1回、10年に1回のイベントが毎年のようにある大阪 2010年代以降の日本で大阪以上に盛り上がってるところはない 一般人向けの商業・集客施設の新築・再開発 2011年 JR大阪駅 新築 2012年 阪急デパート 新築 2013年 グランフロント大阪 2014年 あべのハルカス USJハリーポッター 2015年 EXPOCITY(エキスポシティ) 2019年 心斎橋大丸 新築 2020年 USJマリオワールド 2021年 梅田阪神 新築 2024年 うめきた2期 完成 http://bb-building.net/project/umekita2.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/711
712: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/16(金) 09:02:56.66 ID:tzLe9wbe 修羅の国トンキン http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/712
713: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/03/16(金) 09:38:04.61 ID:0QS3zD8o 名古屋大阪スレは中身が同じ様な書き込みばかりなんでもう思い切って統合した方が楽しいよねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/713
714: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/03/16(金) 09:48:12.40 ID:3yqViaQX 食べてみた!これわたし大好きっ!スイーツ! 明治エッセルスーパーカップSweet's / 松村沙友理 https://www.youtube.com/watch?v=0hJ90EK4_No http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/714
715: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/16(金) 10:11:14.47 ID:mJoBCDHf >>694 確か滋賀は今も西日本有数の工業県。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/715
716: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/16(金) 10:15:45.37 ID:mJoBCDHf >>703 金山も京橋も両方行ったことあるけど、京橋の方が都会っぽいな。大阪ビジネスパークが近くにあるし。人も京橋の方がちょっと多い。 でも金山も京橋も、副都心及びターミナルとして重要な役割持ってるよ。 あと中央本線は国土軸とは言っても、塩尻で分断されてるからさほど重要ではない。中央自動車道の方がずっと重要。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/716
717: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/16(金) 10:40:52.37 ID:mJoBCDHf 名古屋スレの一部の住人はいまだに名目GDPで愛知県>大阪府になったことを誇りに思ってるようだが、実質だと逆だし、しかも愛知県と大阪府の差は名目でも実質でもごく僅差。ほとんど同じくらいと言っていいレベル。入れ替わる年もあるし誤差の範囲内。 愛知県が大阪府に追い付いた・上回っただけでは意味がない。東海全体(3〜4県)で関西全体(2府4県)に追い付かないと意味がないんだよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/717
718: 名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/03/16(金) 10:57:37.92 ID:0AQik9HF 大阪府 面積 1,899平方キロ 愛知県 面積 5,154平方キロ 愛知は面積3倍でやっと面積3分の1大阪とイーブン つまり、愛知は大阪の1/3の効率でしかない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/718
719: 名無しさん@お腹いっぱい。(公衆) [] 2018/03/16(金) 11:07:00.11 ID:r2ZPennk >>700 金山を正当に評価した瞬間コレかよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/719
720: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/03/16(金) 12:06:26.99 ID:hTeB9uYK >>718 アホだな。 それだけ愛知は伸び代があるということ。平野にも余裕ある。 逆に大阪は既にギュウギュウ詰めで糞不便だから出ていくしかないわけ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520605012/720
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