[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part92 (1002ﾚｽ)
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52: (京都府) 2018/02/20(火)23:01:45.97 ID:xVQEF0f0(10/16) AAS
ずーーーと西高東低
2015年
マンション発売、９．９％減＝価格上昇響く−１５年首都圏 ← 2年連続
富裕層向けのタワーマンションが寄与 平成２７年の近畿のマンション販売２年ぶりに増加
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
2016年7月
マンション市場、西高東低。首都圏では販売数・価格・契約率ともに低調、
近畿圏では販売数・価格・契約率ともに堅調。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fdj.com
省13
172: (やわらか銀行) 2018/02/22(木)01:44:53.97 ID:tb/g1Rey(3/12) AAS
シンプルに考えろ。
大阪「都」構想なんて、
近畿の"首都奪還"以外に目的は無いだろw
294(1): (茸) 2018/02/22(木)22:22:15.97 ID:eYk9OZ4M(10/16) AAS
>>291
味噌は黙っとけカス
521: (dion軍) 2018/02/24(土)09:07:56.97 ID:sRm4Ar3q(2/26) AAS
関西３空港で利用者５０００万人
中風空港１０００万人
どけち名古屋人は飛行機のらない乞食
555: (やわらか銀行) 2018/02/24(土)12:44:21.97 ID:BxxXeaci(1) AAS
1世帯当たりの貯蓄額は近畿地方の4府県がトップ5入り
近畿は日本で一番お金にゆとりがある裕福な地域
1位 奈良県 2250万円
2位 東京都 2227万円
3位 三重県 2182万円
4位 兵庫県 2131万円
5位 京都府 2044万円
全国平均 1733万円
出所: 家計調査( 2011〜2015年の平均値 )
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
584(1): (茸) 2018/02/24(土)14:15:10.97 ID:ZsQ56dwP(1) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。そりゃ大阪が嫉妬するわけだわ。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、関西のハブ機能まで備わってしまう。
633(1): (兵庫県) 2018/02/24(土)20:26:15.97 ID:bivuSLiq(7/8) AAS
>>632
紫香楽宮（しがらきのみや、信楽宮）は、奈良時代に聖武天皇が近江国 甲賀郡（現在の滋賀県 甲賀市）に営んだ離宮
658: (茸) 2018/02/25(日)00:54:57.97 ID:yupnq2Ln(1/4) AAS
吉村市長「知の拠点に」
大阪市大・府大法人統合 市 議会可決 本会議終了後、
吉村市長は「市立大と府立大 の力を一つにし、
大阪の成長と府民・市民の生活を充 実させる
『知の拠点』となる公立大を目指したい」と 表明。
両大学が統合した場合、首都大学東京を抜き、 国内最大規模の公立大となる。
IRがらみなのか、日本維新の会も教育無しよう化譲らず。
IRは、関西経済同好会などに任せず全部外資「
857(1): (東京都) 2018/02/27(火)18:23:56.97 ID:Pl296Npx(2/2) AAS
伊丹と神戸は国際化されるのかな。
伊丹は大阪都心や京都から近いから、羽田同様再国際化した方が便利だね。24時間発着できないという難点はあるけどそれくらいは仕方無い。
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