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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/
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416: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/14(水) 19:52:15.47 ID:vbVe8wz0 なぜ？名古屋市は地下鉄の路線を増やさないのか疑問、まだまだ造れる余地 があるはずのに http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/416
417: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/02/14(水) 19:59:25.82 ID:MOc9jni0 おまいら、今池の現状知らんな？ちびるで。 ついこの前も、千種駅との間、錦通に面した場所に そこそこの空地が出現して、どうなる？どうなる？ って思ってたら、20階でも15階でもなく、10階建の マンション建つんやで。 仲田寄りにも空地ができたけど、地権者が違うんか、 錦通に面しない奥側に、三井の15階マンションや！ 今池で見かけるオフィスっぽいビルの半分近くは 幽霊ビルやからな。平屋または2階建コンビニなどが いつまで経っても交差点の一角を占める。むしろ、 増える。ちなまにコインパーキングも増える。 千種はまあ積水次第や。池下も、池下荘再開発ある。 今池は一筋縄ではいかんで。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/417
418: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/02/14(水) 20:02:49.86 ID:MOc9jni0 地下鉄なんて金食い虫いーらない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/418
419: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:07:29.32 ID:clwtsHhi 名古屋市内の人口を増やさないと 採算を考えて地下鉄の新たな路線はできない かもしれん。 逆に先に路線を引いて市内に大規模なマンション 開発をして市内人口を増やす。 郊外の人口を市内に集める感じ。 合併で市域を広げるのも手かもしれんが。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/419
420: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/14(水) 20:12:39.86 ID:RXyt3/G2 今タワマン建ててるでしょ 市内人口の増加を見込んでるから建ててるんだろうよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/420
421: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/02/14(水) 20:13:58.95 ID:MOc9jni0 飛島以外と長久手以外は住民サービスの低下に 繋がりかねないので、いーらない。 現状で地下鉄なんて博打打つより、その金ぜーんぶ 次世代産業育成のために使った方が儲かります。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/421
422: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 20:20:18.84 ID:gwS3s1n1 >>415 駐車場も自動運転と連動したものになっていくだろう。 駐車場を探すということさえ無くなる。 また道路が完全制御されてるので路線バスも無駄なくスムースに運行される。 制御された道路では連結バスも走る。もはや鉄道。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/422
423: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:21:02.58 ID:clwtsHhi タワマンが増えてるって言っても 栄とか千種とか既に便利な所に 増やしても新路線には繋がらんよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/423
424: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/02/14(水) 20:22:58.07 ID:KqZcVbev 名古屋市の地下鉄って、その名古屋市（交通局）自体が 野並ー徳重間の延伸をもって終了し、以後維持管理に専念すると 宣言してんじゃん。 もっと市政を勉強しろよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/424
425: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:23:43.80 ID:clwtsHhi 長久手、日進、東郷町が更に加速度的に 人口が増えれば可能がなくもない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/425
426: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/02/14(水) 20:24:48.16 ID:MOc9jni0 かといって、郊外のタワマンなんて魅力皆無だし。 御器所あたりにタワマン建てられてもいらんしな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/426
427: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:27:19.24 ID:clwtsHhi >>424 そんな事みんな知ってるよ。 市議や市長、状況次第で変更も絶対ないとは 言いきれない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/427
428: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/14(水) 20:27:33.48 ID:MOc9jni0 >>425 東郷ももう終わりや。市政移行目指して、不正に 手を染めてしまったのも理解できないこともない。 日進と長久手は既存ので十分。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/428
429: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 20:28:02.13 ID:e67YfGUP 東部線はほしかった 大須の北側と栄の南側が賑やかになれば連続性ができる 笹島も行きやすくなるし高針あたりもマンション多い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/429
430: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:33:15.07 ID:clwtsHhi 上飯田線延伸して大須、ささしまライブ、名古屋駅を 繋いでもらえ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/430
431: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 20:34:34.82 ID:pUYhNslv >>424 新線及び延伸は"凍結する" と宣言してたはずだ 終了するなんて一言も言ってない 実際に地下鉄建設する可能性は低いが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/431
432: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:34:53.40 ID:clwtsHhi >>424 納屋橋に駅造るなら維持管理に専念にならんぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/432
433: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 20:35:48.64 ID:pUYhNslv >>430 平安通〜丸太町 を建設するくらいなら、名大星ヶ丘まで伸ばした方が良い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/433
434: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 20:40:38.12 ID:r4JYy3hk >>433 丸田町でも中途半端なんだよね 金城ふ頭とか名古屋港とかまで繋いでほしい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/434
435: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:42:33.35 ID:clwtsHhi 妄想の世界だけどな 小牧線を上飯田線に乗り入れ 更に名古屋駅まで繋いだら劇的に路線沿いが 発展するだろう。 北区でも味鋺とか田んぼあったし。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/435
436: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 20:46:23.98 ID:r4JYy3hk 尾張地方は人口が多い割に名古屋へのアクセスが不便な場所が多いのが欠点だよな 小牧とかそこらへんが名駅まで直で行けるようになったらかなり発展するっしょ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/436
437: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/14(水) 20:47:17.37 ID:OXrLQPgp 妄想路線は楽しいが、お役人の言う凍結っていう言葉は国語辞典とは、違ってごまかしだけどな。はっきり言って 難しいんじゃない。新路線。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/437
438: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 20:51:02.37 ID:LpN68ajz 地下鉄と言えば、広小路通りの下を通ってないのがかなり痛い 三越、丸栄なんて栄駅からかなり離れているし 栄のメインストリートになってる大津通りも同様 逆にこれが栄衰退の一要因になっているだろう 伏見にしても中心部から離れた中途半端な位置になってしまってる 変な新線を作るくらいなら、瀬戸線をもう少し深くして 東山線名城線の下をくぐって広小路沿いに延伸して 名鉄名古屋駅地下まで伸ばせないのだろうか てか、そもそも何で東山線を広小路通り下に作らなかったの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/438
439: 名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県) [] 2018/02/14(水) 20:51:20.69 ID:EuFda4xr >>409 今は大曾根 千種 鶴舞 金山から名駅まで、名古屋市民が地下鉄より安い中央線に乗る人が多いので満車だよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/439
440: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 20:51:23.98 ID:iIfSlOpU 鉄道は議会通さなあかんのか？ なら河村じゃダメだな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/440
441: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/14(水) 20:52:01.67 ID:Eg0XZdnQ ＪＲと名鉄が 「鉄道よりビル」なんだもん。 予算の半分くらい本業に回せよっていう… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/441
442: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:54:06.74 ID:clwtsHhi >>436 だな。 名古屋市も栄や名古屋駅を更に発展させたいなら アクセス強化を考えないと。 クルマだと駐車料金かかるしイオンに客取られるぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/442
443: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 20:54:25.12 ID:r4JYy3hk >>441 JR東海は予算の半分以上を鉄道に使ってるだろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/443
444: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 20:58:32.45 ID:clwtsHhi >>436 平地が広すぎて人口が分散しすぎて 駅まで遠い人が多い。 平地が広いからこそ発展したとも言えるが。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/444
445: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/02/14(水) 21:00:17.66 ID:KqZcVbev あのな、地下鉄の新規建設いうけど、 都市計画を語るのにそう簡単に物事を語ってはだめだよ。、 地下鉄建設着工から竣工まで相当の年月がかかるのはわかると思うけど、 それ以前の段階、計画から国土交通省への免許申請、その後の事業認可、環境影響アセスメント いったいどんだけの月日を費やすと思ってんの、いまだ具体的な計画自体もなく、まして、その 名古屋市交通局の高速度鉄道建設自体が解散してんじゃん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/445
446: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 21:04:40.84 ID:pUYhNslv >>445 >それ以前の段階、計画から国土交通省への免許申請、その後の事業認可、環境影響アセスメント 具体的に何年くらいかかるの？だいたいでいいから教えて http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/446
447: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 21:04:52.57 ID:r4JYy3hk >>444 なるほどな だから車に人間を取られるんだよなぁ… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/447
448: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 21:09:48.60 ID:e67YfGUP 地下鉄じゃないけど あおなみ線の乗車人員 平成17年 878万人 平成21年 986万人 平成22年 1024万人 平成26年 1268万人 平成27年 1268万人 ゆとりーと 平成14年 227万人 平成17年 306万人 平成26年 403万人 平成27年 416万人 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/448
449: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 21:19:46.72 ID:8ij/MYIz >>448 事業再生ADRコンビやんけ。 あれか、地下鉄でも新線作ってやる気か？ 大幅値上げでバス事業は大幅縮小、敬老パス終了の トリプルパンチで市民がひいひい言うのが見えるわ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/449
450: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2018/02/14(水) 21:20:02.30 ID:eWfMvolq >>438 そもそも東山線は高架で建設する予定だったから、錦通は本来、高架鉄道を通す為の土地 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/450
451: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 21:23:19.15 ID:e67YfGUP 名古屋市営地下鉄乗車人員 全線 平成20年 4億2700万人 平成27年 4億6600万人 名城名港線 平成20年 1億2700万人 平成27年 1億4100万人 上飯田線 平成20年 541万人 平成27年 612万人 東山線 平成20年 1億6500万人 平成27年 1億7800万人 鶴舞線 平成20年 7160万人 平成27年 7110万人 桜通線 平成20年 5810万人 平成24年 6290万人 ※徳重延伸 平成27年 6890万人 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/451
452: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 21:24:21.75 ID:clwtsHhi >>445 5ちゃんにムキになってんなよ。 年月がかかるのは理由にならん。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/452
453: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 21:27:19.57 ID:pUYhNslv >>449 大幅値上げや敬老パス終了なんて交通局ができるわけないやろ せいぜい地下鉄開業に伴うバス再編をするくらいだわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/453
454: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2018/02/14(水) 21:31:29.52 ID:eWfMvolq >>438 説明が下手でごめん、要するに 東山線は高架で造りたいけど広小路通に造るとメインストリートを潰す事になるから、北側に高架用の土地(今の錦通)を確保したけど、やっぱり地下で造る事になったから、東山線は広小路じゃなくて、錦通の地下を通ってる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/454
455: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 21:33:57.14 ID:e67YfGUP >>450 あの道邪魔だなあと思ってたけどそういうわけだったんか あと名城線の上前津以南が大津通の下走ってたら 熱田のあの惨状はなかった気がするけどあれもなんか事情あるんだろうか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/455
456: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 21:35:27.78 ID:8ij/MYIz >>453 新線建設で財務が悪化するから、間違いなくやるよ。 当たり前の話として、新線を作るとなると、その新線は、 現路線のどの路線より儲からないし、どの路線より 高コストになるのは避けられないからね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/456
457: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 21:39:41.49 ID:eFcf8ESh 錦通りって完全に市街地サーキットだよね。 名駅〜栄くらいはもっと人通り増えても いいのにね。店も少ない。。。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/457
458: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 21:59:51.87 ID:clwtsHhi LRTやらBRT構想はどうなったんだろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/458
459: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2018/02/14(水) 22:00:05.70 ID:eWfMvolq >>455 よくは知らないけど、当時は大津通には市電が走っていたのと、地下鉄2号線は栄と名古屋港を結ぶ目的があったからそうなると154号を通るのが最短になるからなんだと思う。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/459
460: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 22:18:36.04 ID:e67YfGUP >>459 なるほど、金山あたりは最後まで市電残ってたらしいしそれっぽいな 大津通は金山までいい感じなのに沢上以南で急に寂しい風景になるんだよな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/460
461: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/14(水) 22:23:16.64 ID:QfC4Y4lY 名古屋は退屈でつまらない街 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/461
462: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 22:31:42.63 ID:dgNTvrDn 色々なデータが見れる面白いサイト見つけたから貼っておく https://storestrategy.jp/m/ 掲載データの説明はこのページ参照。全体的にデータは古いみたい https://storestrategy.jp/m/stats.php このサイトの https://storestrategy.jp/m/?category=1&pref=24&order=12 が名古屋の繁華街の小売販売額ランキング(ただし2007年のデータなので、本当に参考程度に) これを見るとやっぱり名駅、栄以外が弱すぎる 特に金山がこんなに低いとは思ってなかった もう少し頑張って欲しいね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/462
463: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/14(水) 22:40:08.64 ID:5wYsOfGD 自己アピールが一番必死なのが味噌土人 都市計画板を見てると良くわかる 横浜 福岡よりも下なので必死でアピールしても誰も見向かないw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/463
464: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2018/02/14(水) 22:41:46.29 ID:eWfMvolq ヤフーマップで混雑度を見てみると金山駅は乗り換え駅としての利用がほとんどで目的地としては名駅伏見栄矢場町からは大きく離されてるのが現状。 交通アクセスは伏見栄矢場町よりずっと優れているから、アスナル以外にも集客施設があれば金山は大きく発展するポテンシャルを持ってる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/464
465: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/02/14(水) 22:54:31.21 ID:clwtsHhi 名古屋城、栄錦、大須、東別院、金山、熱田神宮と 南北の導線がつながればな。 東別院だけ空白地帯だけど。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/465
466: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 22:56:23.46 ID:r4JYy3hk >>462 金山は周辺にアスナル以外の商業施設が少ないからねぇ イオンなんてどこでもあるし でも金山はかなり便利のいい場所だからオフィスや商業施設を建てると品川みたいとまでは行かないまでも活気はでるね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/466
467: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/02/14(水) 23:00:20.54 ID:WohlYAIT 名古屋市は１３日、名古屋テレビ塔を含む久屋大通公園（中区）北地区の再開発を担う事業者について、 三井不動産を代表とする企業グループに決めたと発表した。 五つの広場計１万平方メートルとテラスを設け、飲食店が入る施設を建てる。 ２０１９年１月にも工事を始め、２０年に完成する予定。 企業側の提案によると、テレビ塔近くにステージを設置。トイレや駐輪場を増やし、電子看板も置く。 市は都市公園法改正による規制緩和を受け、同公園の整備や運営を一括して任せる企業を公募していた。 ２７年のリニア中央新幹線開業を見据え、同公園を含む栄地区の魅力向上を図る。 久屋大通公園から望む名古屋テレビ塔＝名古屋市中区、２０１７年５月撮影 https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180213001647_comm.jpg 久屋大通公園の整備後のイメージ図＝名古屋市提供 https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180213002701_comm.jpg 2018年2月13日11時56分 朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASL2F3G0WL2FOIPE009.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/467
468: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2018/02/14(水) 23:11:30.20 ID:siz0l2Xd 確かに金山は名鉄、JR、市営地下鉄などの路線が交わる地点なのでポテンシャルは高いですよね。 金山駅の再開発計画にも期待。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/468
469: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/14(水) 23:15:53.18 ID:MdtpKcDQ >>444 しかも自動車 社会なのでバスも需要ない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/469
470: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/14(水) 23:26:45.77 ID:pUYhNslv >>456 そこまで言うなら 新線又は延伸工事による財務悪化が原因で値上げした例を教えて。交通局以外は無しだぞ あと敬老パスは名古屋市がやってる施策である と俺は理解してるけど違うの？ もし名古屋市の施策だったら交通局の独断では 敬老パスの廃止は決められないぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/470
471: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 23:29:26.21 ID:e67YfGUP 金山 昭和22年 総合駅構想（40年かかり実現は日本最遅） 昭和23年 金山電停前10万坪を特別地区として盛り場計画（頓挫） 昭和40年代 デパート進出（頓挫） 大規模地下街建設（頓挫） バブル時代 デパート進出（頓挫） 超高層の北ビル、南ビル（アスナルと金山南ビル） 堀割に蓋をしてイベント広場と高層駅舎（頓挫） http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/471
472: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 23:33:29.42 ID:dgNTvrDn >>471 栄連中が金山に妨害したりするの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/472
473: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 23:36:40.71 ID:e67YfGUP 1989年 日本開発銀行の調査では 「金山にはデパート2つの設置は十分可能。名駅、栄に並ぶ拠点になれる。」 名古屋市はこの調査結果ををふまえ、金山に都市計画の拠点である名古屋都市センターを 建設することを検討している。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/473
474: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 23:41:49.48 ID:EpG45nb1 愛知県の男子小学生体力、4年連続最下位 女子も、中学生も最下位争い… やっぱ、これも車社会が一つの要因かね？ http://www.news24.jp/nnn/news86238100.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/474
475: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/14(水) 23:52:02.14 ID:e67YfGUP >>472 総合駅が難航したのがすべて 総合駅化が遅れたのは名鉄と国鉄の交渉がうまくいかなかったかららしい 結局名鉄が34億負担、新駅ができたＪＲは29億負担 更にはＪＲが「名古屋〜岐阜間18分他社は25分」ってチラシうったものだから名鉄は怒ってた その競争のおかげで、両社特急が全部とまるようになったみたいだけど もし高度成長期前に完成してたら全然違う町になってたと思う http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/475
476: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/15(木) 00:01:53.96 ID:Ps6PlCp0 >>474 70過ぎたお爺さんですか？ スポーツ王国愛知に何寝ぼけたこと言ってるんですか？ 今回のオリンピックも冬季の性質上 雪国が多い競技者の中で愛知出身者は 3番目に多いですよ これが夏季はもっと多くなります。 1位 北海道 54人 2位 長野 15人 3位 東京・愛知 各5人 5位 岩手・新潟・神奈川 各4人 8位 山形・富山 各3人 そして2人が青森、宮城、福島、群馬、石川、静岡、兵庫、香川。1人が秋田、栃木、岐阜、和歌山、京都、奈良、岡山、福岡、熊本だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/476
477: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/15(木) 00:02:35.47 ID:48Iiyt5r 愛知はそれほど車社会でもないよ。 地方はもっと車社会。 体力テストの成績が良くないのは都会だからでしょう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/477
478: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/15(木) 00:03:50.71 ID:/GOtxJt4 >>476 こうやって現実を必死に拒否する名古屋が一番君 こいつらが一番の癌だわ ほんとうさっさと死んでくれんかね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/478
479: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/15(木) 00:18:07.87 ID:a5mha4Z5 >>475 名古屋〜岐阜間、JRと名鉄では、ハンデありすぎで名鉄が気の毒だわ JRは一直線てかカーブ少ないのに、名鉄はカーブが多い速度あげれないもん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/479
480: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 00:32:15.80 ID:esN19ke6 >>478 お前もウザい 出稼ぎ民かい？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/480
481: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/15(木) 00:48:44.01 ID:rxOo8vrG >>416 交通局は採算が取れないという判断で予定はないとしている 造れる余地があるというのは鉄オタの妄想 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/481
482: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/02/15(木) 00:51:17.73 ID:dOC3JE68 人口が増えない状況で 新線はむつかしい 過剰な投資はあとに響く 地下鉄も都市高速もつくり過ぎたかんじ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/482
483: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/15(木) 01:02:16.29 ID:JaK+iHUU >>481 その交通局の判断は本当に正しいのか？ 交通局が需要を見誤った結果、土日の鶴舞線は 当たり前のように満員電車だぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/483
484: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/15(木) 01:02:50.96 ID:JaK+iHUU まあだからといって新線に現実味があるわけではないが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/484
485: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/15(木) 01:10:47.85 ID:rxOo8vrG 東山線が混んでようが 鶴舞線が混んでようが 桜通線の建設費が高かったので・・・ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/485
486: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 01:11:29.36 ID:esN19ke6 >>482 造り過ぎただと？ 現状でも都市規模からしたら脆弱なのにバカかよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/486
487: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 01:17:31.25 ID:TK0esYcD 冷静に考えたら、 リニアが来ます→駅前にビル建てました これだけだよな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/487
488: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/15(木) 01:23:29.65 ID:8jSQn90O >>470 京都市営地下鉄は、高コストな東西線の建設と延伸で 無事値上げと相成った。仙台市営地下鉄も時間の問題。 名古屋市交通局も、過去に桜通線の負担が大きすぎて、 値上げをしたことがある。 そもそもなにを勘違いしてるのか、運賃値上げも 交通局の独断では決められないのだが？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/488
489: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/15(木) 01:26:55.03 ID:EFqhGiq9 >>479 国鉄時代は名鉄のが優位に立ってたわけだがその時に慢心して何もしなかった名鉄が悪い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/489
490: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/02/15(木) 01:27:17.85 ID:kLJrvKaL >>476 ＞>>474 ＞70過ぎたお爺さんですか？ ＞スポーツ王国愛知に何寝ぼけたこと言ってるんですか？ 五輪メダル出身地別都道府県ランキング https://imgur.com/Vu4BPf6.jpg １位 大阪府 ２位 東京都 ３位 神奈川県 ４位 福岡県 ５位 京都府 ６位 北海道 ７位 青森県 ７位 兵庫県 ７位 静岡県 10位 埼玉県 https://dot.asahi.com/wa/2016082400206.html?page=1 えっ、クソ味噌土人がいつからスポーツ王国？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/490
491: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 01:31:21.35 ID:GD/hqtNi 最近、中日ビルの再開発が話題に一役かってるが、あそこは久屋大通に面してるから超高層ビルの建設は困難じゃないの？ 通りに面してないアーバンネットでさえ、きっちり100m以下に抑えてるんだから、もろ通りに面してる中日ビルが30階以上なんて有り得ないんじゃない？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/491
492: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/15(木) 01:38:39.65 ID:EFqhGiq9 >>491 アーバンネットはアセス緩和前だから100未満 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/492
493: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/02/15(木) 01:51:26.91 ID:kQuHPaEq 万博誘致、変わるインフラ 関西 2018/2/8 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26664410Y8A200C1966M00/ マップ https://www.nikkei.com/content/pic/20180208/96958A9F889DE0E4E4E4E6E6E3E2E2EAE2E0E0E2E3EAEBE4E49FE2E2-DSXMZO2662976007022018000001-PB1-3.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/493
494: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 01:51:42.58 ID:esN19ke6 >>491 ＣＢＣのＴＶ番組で言ってたんだろ？ ＣＢＣに問い合わせて来い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/494
495: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 02:02:41.44 ID:TK0esYcD >>491 仮に３０階以上になっても、上部はホテル？ いや、マンションだろ。 下手すれば「栄の衰退」、の象徴になる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/495
496: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 02:06:26.02 ID:TK0esYcD >>493 それ以外もあるな リニアが来る・・・ビル建てて、「ハイ終わり」 の名古屋と違いすぎる。 ・おおさか東線（２０１９春全線開業）＝大阪「第二」環状線 http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg ・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg ・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線 ２０２９年 新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg ※全体構想 大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市 2017.06.09 https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg https://www.constnews.com/?p=44582 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/496
497: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 02:10:21.01 ID:esN19ke6 衰退大阪なんぞ興味ねえ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/497
498: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/15(木) 02:19:07.69 ID:UKPHOxoX そもそも高さ規制っていつできたんだろうね 昭和40年代前半に栄広場のところに松坂屋が霞が関ビルを超える当時日本一の 高層ビルを建てる構想もあったらしいけど既にテレビ塔もあったはずだし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/498
499: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/02/15(木) 02:25:53.95 ID:kQuHPaEq 地下鉄中央線延伸 JR桜島線延伸 JRなにわ筋線 JRおおさか東線延伸 京阪中ノ島線延伸 阪急新大阪連絡線 阪急伊丹空港連絡線 北大阪急行延伸 大阪モノレール延伸 リニア中央新幹線 北陸新幹線延伸 たくさんあり過ぎてすまんな で、名古屋は？www http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/499
500: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2018/02/15(木) 02:27:13.72 ID:TWgLaZJX >>467 ちなみに、今回の久屋大通公園とか名城公園の再開発って、 大阪で大阪城公園や天王寺公園の民間運営が成功しているのを見て、 河村市長が吉村市長に「参考にさせてちょー」とお願いして、 職員交流させて、大阪からパーク・マネジメントのノウハウを学んだんだぞ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/500
501: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 02:32:56.78 ID:esN19ke6 東京に企業取られまくって衰弱してる現実を心配してれば？ 東京様勘弁してくださいって懇願してろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/501
502: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 02:38:34.34 ID:GD/hqtNi >>492 もう久屋大通に面してても超高層が建て られるようになったのか！ 鬼のように厳しかった名古屋の建築 規準からは考えられない見違えようだな！ だったらパナソニックのビルとトヨタホームの本社が連なってる区間も一体 開発して欲しいね 多分パナソニックのビルなんて築50年以上は経ってるだろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/502
503: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/15(木) 03:11:34.16 ID:EFqhGiq9 >>502 俺の記憶違いだったら申し訳ないけど久屋大通に面してるところは超高層にしてはいけないってルールは無かった気がする テレビ塔からの眺めに配慮しろっていうのはあったけどね あとアセス緩和されたのは名駅伏見栄地区で高さは180mまで、延べ床面積15万平米までは今はアセス不要になってる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/503
504: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/02/15(木) 03:24:43.42 ID:UKPHOxoX 銀座みたいな高さ規制があると勝手に思ってたｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/504
505: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/02/15(木) 03:25:06.36 ID:GdgUM48B >>500 確かに大阪城公園前駅から大阪城ホールまでの通りに似てるわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/505
506: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/02/15(木) 03:40:13.56 ID:GD/hqtNi >>503 まぁルールがあったから今日まで超高層が建たなかったんだろうが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/506
507: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/02/15(木) 06:32:44.60 ID:ZPElIjtC >>506 需要が無いから超高層が建たないだけだろ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/507
508: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/02/15(木) 07:27:22.67 ID:al8aYcOe >>501 そうやって言ってる間に大阪にもどんどん水をあけられているね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/508
509: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/02/15(木) 07:32:44.71 ID:ZPElIjtC 福岡にも追い上げられてるよ！ 福岡の強みは街に若い女性が多いということ。 若い女が逃げ出す名古屋とは大違い！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/509
510: 名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [sage] 2018/02/15(木) 07:36:56.43 ID:AcZ7gIT/ 金山の発展＝栄の衰退だからな 地区のポテンシャルは金山＞栄 政治力なら栄＞＞＞金山 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/510
511: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/02/15(木) 07:51:35.08 ID:dOC3JE68 きしめん屋で談合している場合じゃないぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/511
512: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [sage] 2018/02/15(木) 08:02:24.94 ID:00yJDVXe 名古屋、新潟、仙台は横浜を除く他の大都市よりも東京への 距離が近いからどうしても東京志向が強い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/512
513: 名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海) [sage] 2018/02/15(木) 08:54:06.31 ID:AcZ7gIT/ CBCのアナはタワーズ着工前にも「名古屋に日本一のビルが建設される！」って嘘を連呼してたからな 既にランドマークタワーは建ってたというのにアホかよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/513
514: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/02/15(木) 09:01:16.91 ID:6efpyhdy 名駅は愛知静岡岐阜三重の中心経済都市 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/514
515: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/02/15(木) 09:08:26.64 ID:n6ybLSCE 日本一（延べ床） 誇張ですわな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1518250449/515
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