[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part45 (1002ﾚｽ)
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140(2): (茸) 2018/01/19(金)12:34 ID:17VKH0ho(1/5) AAS
>>107
名駅と金山って兄弟のように似た機能を持ち、お互いを補う機能的な関係なんだよね。
名駅は全てを兼ね備えたハブターミナルで、それをサポートする金山駅。
金山駅というサブターミナルのおかげで名古屋駅はパンクしない。
実は大阪にはこの関係のターミナルが無い。梅田は新幹線や近鉄と無縁のローカル玄関口で、新大阪は新幹線に乗るためだけしか機能しない駅。
梅田と新大阪は足の引っ張り合いの関係。
141(2): (東京都) 2018/01/19(金)13:27 ID:kmriUUdg(1/2) AAS
>>140
そもそも大阪は新幹線が梅田に乗り入れてないのが駄目。山陽方面への直通を考えれば新大阪にならざるを得ないからなんだけどね。梅田へは淀川を2回渡らないといけない。
新大阪はビジネス街にはなってるけど、繁華街にはなっていない。新幹線に乗ることが目的の駅だから。
なにわ筋線とリニア・北陸新幹線が来れば繁華街としてもある程度は発展するだろうけど。
名古屋は名駅に集約されてるから便利。
金山も名駅を補完してるしね。
大阪には金山に近いターミナルは無いね。
あえて言えば京橋か十三か野田だろうか。新大阪は違うね。あれは品川に近い感じ。
品川も金山みたいにサポートするターミナルにはなっていない。そもそも東京駅や上野駅が名駅みたいな完璧なターミナルになっていない。
146(1): (やわらか銀行) 2018/01/19(金)14:43 ID:4Xn/70U0(3/5) AAS
>>140
急速に「新大阪」のターミナル化が進んでるよ。
ハブ…新大阪
サブ…梅田(大阪)
最強のコンビかと…
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