[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part45 (1002ﾚｽ)
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87(1): (庭) 2018/01/18(木)18:50:35.78 ID:MNX8fP4z(1) AAS
そもそも電車でいきたい場所がない
274: (広西チワン族自治区) 2018/01/21(日)08:12:36.78 ID:Jzsn8KcN(2/5) AAS
>>273
どうも都市計画に成功すると 街はつまらなくなるみたいで
ふるい街並みも残したほうがよいみたい
旧市街と新市街があれば
観光でにぎやかのは旧市街だから
都市計画と観光は水と油だね
615(1): (SB-iPhone) 2018/01/24(水)19:49:07.78 ID:bLJkLMyj(1/2) AAS
今日株で儲かったからクリスチャンルブタンの靴でも買おうかな？w
709(1): (SB-iPhone) 2018/01/25(木)23:11:11.78 ID:rCaAFKtG(2/5) AAS
世界水没危険都市ランク、名古屋がワースト２０！ 日本から唯一
外部ﾘﾝｸ[htm]:ceron.jp
ランキングおめ！！
764: (東京都) 2018/01/26(金)12:17:21.78 ID:p3tmW2Hg(1/3) AAS
中部州…愛知・岐阜・三重・滋賀・京都・大阪・奈良・和歌山
州都…伊賀
静岡西部(遠州)と長野南部(南信・木曽)も入ってもいいし、飛騨(下呂除く)は北陸3県と同じ州になってもいいね。
人口・GDP・商業などは南関東1都3県に迫るし、工業生産は言うまでもなく圧倒的。
首都圏を本格的に脅かす存在となる。
名古屋はリニア先に来るし、新幹線・近鉄・高速道路で関西をスポークしてるから、リニア開業後は名古屋がこの地域の拠点及び中心都市になれるよ。
東京からは(東京へは)大阪より名古屋の方が近いのも有利。アジアへは大阪の方が近いが、名古屋も東京よりはアジアに近い。と言うよりアジアへは東京より名古屋〜神戸の方が近い。
名古屋は中部・近畿の鉄道・道路交通の中心都市になるのは勿論、
交通の優位性から大阪から営業拠点など色々なものをストローすることも可能。
名古屋の地位が向上し、大阪の地位が低下するため、名古屋には非常に有利。
省2
859(1): (静岡県) 2018/01/28(日)09:59:27.78 ID:PphkAB2h(1/4) AAS
>>847
ちゃんと名大はFランから外してるところが可愛いなお前w
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