[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 (1002レス)
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442
(1): (やわらか銀行) 2018/01/05(金)03:28 ID:9bCmL0El(2/2) AAS
桜通線
軌間 1,067 mm
電化方式 直流1,500 V 架空電車線方式
外部リンク:ja.wikipedia.org

名鉄常滑線
軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)
電化 直流1,500 V
架空電車線方式
外部リンク:ja.wikipedia.org

同じ方式で(狭軌、直流1,500 V架線)で
省1
465: (大阪府) 2018/01/05(金)12:38 ID:71JJqXqy(1) AAS
>>442
あのお、それだけでは単純に乗り入れ出来ませんが

・車両と建物が接触しないようにする建築限界
・車両と車両が衝突しないようにする閉塞方式
・最大勾配に対応する為の出力特性とギヤレシオ

どれも統一しないと乗り入れは厳しいかと
中途半端な事を書くと無知だと馬鹿にされますね
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