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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1514714914/
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421: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/01/04(木) 23:28:13.85 ID:34eUJDEe >>417 のんきだね。 今あるもの100%がストローされるなんて誰も言ってない。 中規模程度の企業の営業所なんかは、かなりストローされると思うよ。東京から数十分で行けるようになるんだから。大阪まで延伸したらさらに拍車がかかるだろうね。代わりに福岡あたりが台頭すると思う。 まあそんなことより、トヨタがこけずに成長できるか否かが中京圏にとっては最重要。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1514714914/421
426: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/01/05(金) 00:53:43.62 ID:MsEc+Tk4 >>421 福岡は平野が狭い上に水不足になりやすいから、工業都市には不向き。 また、そもそも都市圏規模が小さく、平地が少なく都市圏拡大の余地もあまりないから、商業都市や本社機能都市にもあまり適していない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1514714914/426
434: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/01/05(金) 02:11:31.90 ID:g35vylF8 >>421 リニアよって益々名古屋人は東京に出て行く必要性が無くなっちゃうな。 名古屋から一時間以内で東京、横浜、京都、大阪に行けるようになわけか。拠点として最強だな。 ちなみに東京にとってリニアはほとんどメリット無し。 リニアは名古屋が東京をストローするためにしか機能しない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1514714914/434
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