[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 (1002ﾚｽ)
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139(3): (やわらか銀行) 2018/01/02(火)15:02:02.53 ID:8sa4a1IA(4/12) AAS
>>132
結局、思われてるとかいう主観しか出せないのが大阪。
そんなのは「大阪が第二の都市」という嘘の命題を未だにマスコミが報道してるだけ。
一般人の大部分はマスコミが報道しているように信じる。事実じゃ無くても。
なので、テレビによく出るバカな芸能人が選挙に当選する。その典型がノックを知事にした大阪。
名古屋を中心とする愛知県は工業出荷高42兆円のぶっちぎり日本一。
2位神奈川県17兆円、3位大阪府16兆円に比べれば、名古屋が無くなれば日本が無くなるのに等しい数字。
事実は、
日本は、
商業・政治の中心地である東京を中心とする首都圏と
省5
587: (SB-iPhone) 2018/01/07(日)07:39:14.53 ID:P1qX3Lgo(2/3) AAS
世界水没危険都市ランク、名古屋がワースト２０！ 日本から唯一
外部ﾘﾝｸ[htm]:ceron.jp
名古屋念願のウォーターフロントじゃね？www
673(1): (茸) 2018/01/08(月)06:45:07.53 ID:xeVz+OLJ(3/7) AAS
>>656
名古屋の地下鉄6路線ww
名港線は名城線の支線だから実質4路線だよ！
私鉄の名鉄も名古屋市民には利用価値の無い田舎路線！
近鉄に至っては在ることを忘れるレベルで名古屋に無関係。
三重や奈良に行く時に使う程度！
名古屋線の特急は週末以外はスッカスカ。
中部国際空港ww
外国人利用者数で地方空港に負けてるのにww
あまりにも利用者が伸びないのでLCC に活路を見出だそうとするが、中国人に詰まらん街だとバレて旅行客が激減。
省2
765(1): (東京都) 2018/01/11(木)00:14:06.53 ID:pcE8wfzG(1) AAS
>>762
すると反日の書き込みしてるもう1人の空君は別人かな。
そう言えば竹内どうしたんだろうな。
ひょっとしてあの世へ召された？
942(1): (東京都) 2018/01/14(日)15:21:14.53 ID:WaIk7EEU(1) AAS
関西本線の伊賀上野か柘植〜亀山間はもう電化されないのかな。
亀山〜草津・京都間の直通はできないのかな。
亀山で乗り換え1回で滋賀まで行けるようになるから、鉄道での三重〜関西間の移動がし易くなる。
三重〜滋賀は車ではすぐ行けるんだけど鉄道が不便すぎ。
岐阜〜滋賀は鉄道でも比較的移動し易いんだけどな。
960(1): (SB-iPhone) 2018/01/15(月)08:15:46.53 ID:R3dac+rs(4/6) AAS
チベットキチガイが東工大卒って
信じてるアホおるんか？
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