[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 (1002レス)
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36(1): (東京都) 2018/01/01(月)12:14:25.30 ID:lsRmQXfs(2/4) AAS
>>32
梅田や新大阪からは東京〜成田並みに遠いけど、難波・天王寺からはそれほど遠くないんだよね。
名駅・金山〜中部空港より若干かかる程度か。大差は無いね。
栄〜中部空港とほぼ同じ位か。栄からは乗り換えいるから、栄よりは若干近いか。
大阪駅や新大阪駅から関空行く場合は、地下鉄で難波か天王寺で乗り換えた方が早いね。
40〜50分位か。1時間かからないね。
結論としては、中部空港の方がやや近いけど、とんでもないほどの大差は無いということになるね。
はっきり言って、みみっちい争いだね。五十歩百歩だよ。
194: (チベット自治区) 2018/01/02(火)16:46:10.30 ID:qx8H1J3c(18/20) AAS
>>191
味噌SB キチガイ君は、もうワイの書き込みに絡んでくれんでエエぞっ!
258: (東京都) 2018/01/03(水)11:28:18.30 ID:lEuL8BeA(1) AAS
>>244
君こそ反論できなくなって逃亡したんでしょうに。
363(1): (SB-iPhone) 2018/01/04(木)19:12:16.30 ID:WzjWPTgG(3/4) AAS
今後の3大都市圏の展望については、名古屋圏はリニア新幹線による期待感はあるものの、交通機関の整備により、人口や資本が大都市に吸い寄せられる、いわゆる「ストロー効果」に不安材料があるとみている。
ここでも言われてるwww
もう大爆笑www
まぁ名古屋は大都市じゃないから吸い取られるんだねwww
442(1): (やわらか銀行) 2018/01/05(金)03:28:29.30 ID:9bCmL0El(2/2) AAS
桜通線
軌間 1,067 mm
電化方式 直流1,500 V 架空電車線方式
外部リンク:ja.wikipedia.org
名鉄常滑線
軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)
電化 直流1,500 V
架空電車線方式
外部リンク:ja.wikipedia.org
同じ方式で(狭軌、直流1,500 V架線)で
省1
476(1): (SB-iPhone) 2018/01/05(金)13:19:37.30 ID:vZUE5P54(4/4) AAS
そう言えば
一回電車乗り過ごしてw
セントレア行って帰りに寝過ごして名古屋で降りそこねてそのまま岐阜方面行ったら
すぐにすごい田園風景になって
やべー 俺どこまで来たんだよw
どんだけ寝てたんだよw
ってすんげー焦ったわw
わずか2駅くらいだったw
613: (やわらか銀行) 2018/01/07(日)18:18:04.30 ID:IUKWnq/h(2/2) AAS
>>611
どちらかというと、大阪延伸は北陸主導。
北海道と同着を…北陸新幹線「2031年に大阪延伸めざせ」沿線自治体が決議
2017.5.23
>
大会には沿線6府県の知事が出席。
石井隆一富山県知事は「ルートも決定したので、一日も早く大阪まで開業するように頑張っていきたい」とあいさつした。
関西初 新幹線決起大会
大阪早期延伸の原動力に
2017年12月29日
省5
626: (SB-iPhone) 2018/01/07(日)21:13:07.30 ID:W0S+gYr/(2/2) AAS
名古屋名物
しゃちほこポーズ
(笑)
969(1): (SB-iPhone) 2018/01/15(月)11:10:57.30 ID:R3dac+rs(6/6) AAS
>>967
三宮やら天王寺が比較対象では
アホらしくて相手にしない。
でも人混みについては完全に同意する。
993: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:41:28.30 ID:IRU7+EV0(9/12) AAS
名古屋市出身・森下千里
「私でシコったことがある奴は名古屋をバカにするな!」
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