[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 (1002ﾚｽ)
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956(1): (SB-iPhone) 2018/01/15(月)07:45 ID:R3dac+rs(1/6) AAS
>>951
お前はウソの経歴暴かれて赤っ恥かいた上に
身バレにビビった情けないジジイって話だ。
話逸らしてんなよ。
名古屋嫌いなのに名古屋勤務で世界的な有名企業に
転職して30代で西日本の責任者w
毎日早朝から5ちゃんに長文連投しかもスルー。
お前は頭の回転の遅く口下手でメンタルも弱い。
957(1): (茸) 2018/01/15(月)07:57 ID:SzO62ZeO(3/3) AAS
>>956
よっ！低学歴！
958: (SB-iPhone) 2018/01/15(月)08:11 ID:R3dac+rs(2/6) AAS
>>957
情けない
959: (SB-iPhone) 2018/01/15(月)08:14 ID:R3dac+rs(3/6) AAS
高学歴でSNSやってない奴って
おるんか？
960(1): (SB-iPhone) 2018/01/15(月)08:15 ID:R3dac+rs(4/6) AAS
チベットキチガイが東工大卒って
信じてるアホおるんか？
961(1): (やわらか銀行) 2018/01/15(月)09:42 ID:IRU7+EV0(1/12) AAS
>>953
名古屋は、基本、パリのような町だからね。
だから、
パリのシャンゼリゼ通りが姉妹提携してくださいと頼み込んできたので久屋大通が姉妹通りになってやったし、
パリのパッサージュ商店街が姉妹提携してくださいと頼み込んできたので円頓寺商店街が姉妹商店街になってやった。
大阪は、名古屋の久屋大通がシャンゼリゼ通りと姉妹通りになったので、
御堂筋もシャンゼリゼ通りと姉妹通りにしてくださいとパリまで行って頼みにいったけどパリ市の担当者に一笑に付されてしまった。
962(1): (やわらか銀行) 2018/01/15(月)10:20 ID:IRU7+EV0(2/12) AAS
大阪市がサンフランシスコと姉妹提携を解消したけど
大阪市ってサンフランシスコやシカゴと姉妹提携してたんだね。
名古屋がアメリカ第二の都市であるロサンゼルスと姉妹提携してるのに、
同じカリフォルニア州でそれより格下のロサンゼルスって。
あと、シカゴって、こう言っちゃあ何だけど、アメリカの名古屋みたいなところでしょ。
大阪って選択眼が無いんとちゃう？
963: 962(やわらか銀行) 2018/01/15(月)10:21 ID:IRU7+EV0(3/12) AAS
>それより格下のロサンゼルスって
「それより格下のサンフランシスコって」に訂正。
964: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)10:33 ID:8OzsW++5(1) AAS
名古屋＝パリ
いや既にパリは超えている
日本の中心最強名古屋
965(1): (東京都) 2018/01/15(月)10:49 ID:iQKNnBzo(1/2) AAS
>>954
人混みを観光したいならバングラデシュとか良いぞ
整備されてない街は人の渋滞、車の渋滞でストレス感じるだけだがな
ちなみに東京の元日も空いていて快適だから色々体感してみるといい
966(1): (SB-iPhone) 2018/01/15(月)10:54 ID:R3dac+rs(5/6) AAS
>>965
それ使い古されたコピペ
967(1): (東京都) 2018/01/15(月)11:03 ID:iQKNnBzo(2/2) AAS
>>966
あ、そうなの失礼
たまたま俺も先日名古屋行ったからな
968: (東京都) 2018/01/15(月)11:08 ID:QUY9Ln0A(1/5) AAS
>>962
大阪と名古屋がそれぞれシカゴ・ロサンゼルスと姉妹都市締結した時(昭和後期頃)はシカゴが第二都市、ロサンゼルスが第三都市だった。
間もなくロサンゼルスがシカゴを追い抜いて第二都市となった。
当時既にシカゴは停滞してて、ロサンゼルスとは僅差になってた。しかもロサンゼルスに勢いがあって逆転は時間の問題と言われてた。
にもかかわらず大阪はシカゴを選んだんだから、当時の関係者は選択眼が無かったとしか言いようがない。
流れからして近い将来第二都市になることが確実視されるロサンゼルスと大阪が結び、名古屋はシカゴと結んでおくか、大阪と一緒にロサンゼルスと結ぶか、どちらとも結ばないのが適切な選択だったと言える。
サンフランシスコと結んだのはもう少し後になってから。港湾都市なとが理由らしいが、大阪クラスの大都市が提携するような都市ではない。勿論名古屋も。
サンフランシスコ程度の都市と大阪・名古屋は釣り合いが取れない。横浜か神戸か福岡が丁度良い位。にもかかわらず締結した当時の大阪の関係者も選択眼が無かったと言える。
シャンゼリゼ通りと御堂筋が提携を断られたのと同時期に、東京の銀座通りも提携を断られている。
総合的に見て、シャンゼリゼ通りに最も近いのは久屋大通だと判断されたのだろう。俺もそう思う。
省2
969(1): (SB-iPhone) 2018/01/15(月)11:10 ID:R3dac+rs(6/6) AAS
>>967
三宮やら天王寺が比較対象では
アホらしくて相手にしない。
でも人混みについては完全に同意する。
970: (東京都) 2018/01/15(月)11:21 ID:QUY9Ln0A(2/5) AAS
あと名古屋とシカゴは似ていない。
国内第三都市圏の中心都市という程度の共通点しかない。産業も全く異なるし、街の作りも明らかに違う。
街の作りは大阪に近い。しかし大阪とも産業は異なる。金融位しか共通点は無い。
シカゴは金融センターではあるけど、名古屋や大阪のような製造業はあまり発達していない。
名古屋は街の作りはどちらかと言うとロサンゼルスに近い。大阪もシカゴに似ているというよりは、シカゴとロサンゼルスを足して2で割った感じ。
ニューヨークは敢えて言えば東京だが、ロサンゼルス・シカゴに相当する都市は日本には無い。総合的に見て大阪も名古屋もロサンゼルスにもシカゴにも似ていない。
敢えて言えば、大阪はロンドン、名古屋はパリに似てるかな。大阪はパリにも似てる部分はあるけど。しかし御堂筋はシャンゼリゼ通りとは似ていないし、イメージもあまり合わない。
971: (東京都) 2018/01/15(月)11:25 ID:QUY9Ln0A(3/5) AAS
>>969
そのコピペ貼ってる奴はただの名古屋アンチなのでスルーした方がいいです。
972: (東京都) 2018/01/15(月)11:40 ID:QUY9Ln0A(4/5) AAS
>>952
君の方が感覚ずれてる。
愛知県民と言っても尾張や名古屋市内は鉄道利用かなり多いよ。利用者数は首都圏・関西圏並み。
鉄道網も一目瞭然。
三河・岐阜・三重の人も普通に鉄道使うし利用者数はそこそこ多い。
鉄道と車を使い分けてるよ。鉄道の方が便利な所へは鉄道で、車の方が便利な所へは車で移動が普通だよ。愛知岐阜三重の俺の知り合いもみんなそう。
愛知県民がどこへ行くにも車移動ってのは大嘘。
君の回りの狭いコミュニティーを見た感想でしょ？君、あまり付き合い広くないだろ？
まあ、君が東三河や三重中部辺りに住んでるなら分からんでもないが。
それから俺は車も持ってるんだけどな。
省8
973: (東京都) 2018/01/15(月)11:42 ID:QUY9Ln0A(5/5) AAS
>>960
東工大卒かどうかは知らんが、大学は出てるだろう。少なくともFランでは無さそう。
974(1): (やわらか銀行) 2018/01/15(月)11:53 ID:2QOAvmtw(1/3) AAS
姉妹通りって…
姉妹都市かと思ってた。
そもそも、名古屋にセーヌ川みたいなのが無いからか。
975: (空) 2018/01/15(月)12:10 ID:22ydFR3D(1) AAS
>>974
な小屋にわ、
オルセぇやルゥヴルのょうな美術館もぉありませんょ
それわ文化不毛のぉ、町だから
だって、な小屋だものw
976: (東京都) 2018/01/15(月)12:18 ID:76HrYc2L(1) AAS
>>961
姉妹通ｗ
姉妹商店街ｗ
977: (東京都) 2018/01/15(月)12:19 ID:DZ7/YkMn(1) AAS
dion軍君って言っちゃ悪いけど読解力無さすぎ。
俺は「車でも鉄道バスでも移動しやすくなると良い、どちらも使えるのが最も便利」って言ったんだけどな。
判断根拠も薄弱だし。短絡的に決めつけすぎだな。自分に都合の良い方向に解釈する傾向もるし。
ちょいちょい中京圏の感覚からズレた発言するし。愛知県民はどこへ行くにも車移動とか、三重県の津〜伊勢辺りは中京経済圏じゃないとか。本当に中京圏の人間？って思う時がある。
交友範囲狭いのかな？でないと愛知県や中京圏はどこへ行くにも車移動なんて発言はしないなず。
「どこへ行くにも車移動」「ほとんど車移動」なんてのは愛知県民や中京圏の人を馬鹿にしたような発言だからな。
あと大阪を擁護するわけじゃないが、関西の知り合いで名駅の超高層ビル群を見てびっくりしてる奴はいないな。
「思った程でも無かった」「立派だけど梅田程ではない、梅田にはまだ及ばないかな」「名古屋クラスの大都市ならこれ位あって当たり前／これ位あるのが普通」
みたいなこと言ってたな。
少なくともびっくりしてる奴はいないな。
省1
978: (愛知県) 2018/01/15(月)12:51 ID:4oxZ490U(1) AAS
中日が毎日露骨で笑えるな
979(1): (SB-iPhone) 2018/01/15(月)12:57 ID:+jX6Miwe(1) AAS
パリは世界の観光地
名古屋は行きたくない観光地ナンバーワン
パリは光
名古屋は闇w
パリの引き立て役として名古屋を姉妹都市とするのも理解できるw
980(1): (東京都) 2018/01/15(月)13:04 ID:iWWDCwdP(1) AAS
dion軍君は東三河の田舎、田原市か新城市辺りに住んでるのかな？
浜松をやたらと強調してるし。勿論浜松と言うか遠州(浜岡原発の辺り位まで)は広義の中京圏かつ中京経済圏で、基本的に名古屋志向だけどな。工業地域が三河から連続してるよ。
田原市や新城市辺りなら確かにどこに行くにも車移動かもな。
それからdion軍君の「関西人が名古屋に来たらおのぼりさん」というのは正しい。
名古屋の方が上(かみ)だからな。関西から名古屋へ行くのは上り。従って名古屋に来た関西人は「おのぼりさん」。
981: (茸) 2018/01/15(月)13:55 ID:4bc6Bq3n(1) AAS
野球の話はすんなアホ
982: (東京都) 2018/01/15(月)15:28 ID:HczyIyJF(1/2) AAS
>>955
東京横浜や京阪神、名古屋の都心部とその周辺は、個別に車を持つ必要性が薄いからな。
公共交通機関が発達してるから車が必要無い。個人所有の車が無くても日常生活に何ら不自由しない。
車を持ってるとかえって邪魔になることも。
車はカーシェアするか、必要があればレンタカー借りれば十分なんだよな。マイカーの維持費で無駄遣いしなくて済むからな。
田舎では車持ってないのは貧乏だからかもしれないが、都市部ではそうとも限らない。車持ってない＝貧乏人というのは田舎者の感覚。
あと車はガソリン代は仕方ないとしても、よけいな税金かかるからな。維持費は馬鹿にならない。
田舎の人間は車持ってるのが当たり前過ぎて、車の維持費でどれだけ無駄遣いしてるか感覚が麻痺してるんだよな。車が無いと不便だから仕方ないけど。
都市部はカーシェアで十分。
983: (庭) 2018/01/15(月)15:37 ID:sfy20sr7(1/2) AAS
>>980
お上りさんは、京や江戸などの都市をさしてたのが語源だから、京都はもちろんのこと、江戸時代以前から栄えた街の大阪や堺から名古屋に来てるとするなら、お上りさんではないね
984: (庭) 2018/01/15(月)15:43 ID:sfy20sr7(2/2) AAS
南都は当時から田舎かどうか知らんが、畿内を以って天下とするわけだから、やっぱり関西が格上だよ
俺は、生粋の名古屋人だけど
985: (東京都) 2018/01/15(月)15:46 ID:HczyIyJF(2/2) AAS
あとこれは俺の個人的な考えなんだが、
車通勤は時間の無駄だと思う。車でしかまともに通勤できない所なら仕方ないけど。
車通勤だと勉強や読書ができないからな。時間を有効に使えない。スマホやタブレットも使えないし。考え事もできない。時間の無駄にしかならない。
しかも車の運転は余計に頭が疲れる＋余計に神経使うし。それに疲れるのは主に頭で、同じ余計に疲れるでも電車通勤や自転車通勤・徒歩通勤は運動になるが、車通勤だと運動にならない。電車通勤・自転車通勤・徒歩通勤の運動量って馬鹿にできないからな。
車通勤は事故のリスクもあるし。仕事疲れで余計に事故のリスクが増すことも。
電車通勤・自転車通勤・徒歩通勤でも神経使うけど、車通勤のそれとは比較にならないくらい些細なレベルだからな。車通勤はかなり無駄に神経使うよ。
車通勤だとパーソナルスペースにいられて、気にせず音楽やラジオかけられるのは良い点だけど、メリットはその程度だと思う。パーソナルスペースと言っても運転するから飲食はできないし。音楽やラジオならヘッドホンすれば電車バスでも聴けるし。
986: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:15 ID:IRU7+EV0(4/12) AAS
名古屋の三大発明
パチンコ
漫画喫茶
スーパー銭湯
987: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:19 ID:IRU7+EV0(5/12) AAS
>>979
必死すぎ。
パリに大阪が相手にされてないので狂ったな（笑）
ちなみに昨年10月に
ノートルダム大聖堂で有名なフランス・ランス市と名古屋市が姉妹提携完了。
大阪涙目ｗｗｗｗｗ
988: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:21 ID:IRU7+EV0(6/12) AAS
大阪が頼み込んで姉妹都市になったシカゴって
アメリカで住みたくない都市ナンバーワンの町じゃん。
989: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:30 ID:2QOAvmtw(2/3) AAS
そりゃ、姉妹都市なんて
どっちかが頼むんだろw
むげには断れないってのもあるだろうし…
990: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:37 ID:IRU7+EV0(7/12) AAS
名古屋出身・武田久美子
「私でシコったことがある奴は名古屋をバカにするな！」
991: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:39 ID:IRU7+EV0(8/12) AAS
名古屋市出身・武井咲
「私でシコったことがある奴は名古屋をバカにするな！」
992(1): (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:41 ID:2QOAvmtw(3/3) AAS
名古屋の人って、自らをデトロイトやＬ．Ａ（自動車産業）に見立てて、
シカゴ（大阪をイメージ？）を馬鹿にする傾向があるよね。
ＮＹに何かあった時は今でもシカゴ以外に変わりは無いんだよ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.yubisashi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog.looktour.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
993: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:41 ID:IRU7+EV0(9/12) AAS
名古屋市出身・森下千里
「私でシコったことがある奴は名古屋をバカにするな！」
994: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:42 ID:IRU7+EV0(10/12) AAS
名古屋市出身・藤谷美紀
「私でシコったことがある奴は名古屋をバカにするな！」
995: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:46 ID:IRU7+EV0(11/12) AAS
名古屋市出身・松原智恵子
「私でシコったことがある奴は名古屋をバカにするな！」
996: (東京都) 2018/01/15(月)17:46 ID:Bzia/b7a(1/4) AAS
パリは大阪よりも名古屋に似てるよ。
大阪は縮小版ニューヨークかロンドン。パリにはあまり似ていない。
それからアメリカ第二の都市は名実共にロサンゼルス。
西海岸の中心都市でもあるし。アメリカ西部の営業拠点はロサンゼルスに置かれるのが普通。
ロサンゼルスもシカゴも、大阪にも名古屋にもあまり似ていない。
シカゴはヒューストンにも追い上げられてきてる。
997: (やわらか銀行) 2018/01/15(月)17:48 ID:IRU7+EV0(12/12) AAS
名古屋市出身・きんさんぎんさん
「私らでシコったことがある奴は名古屋をバカにするな！」
998(1): (東京都) 2018/01/15(月)18:11 ID:Bzia/b7a(2/4) AAS
>>992
それはあなたの被害妄想ですよ。
999(1): (東京都) 2018/01/15(月)18:15 ID:Bzia/b7a(3/4) AAS
滋賀県の甲賀市は高速バスで名古屋まで1時間強だね。
甲賀市は大阪へも電車で1時間強。車でも(高速利用で)空いてたら1時間強。
京都へは電車でも車でも40分程度。
1000: (東京都) 2018/01/15(月)18:15 ID:Bzia/b7a(4/4) AAS
1000
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