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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/
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962: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2017/12/31(日) 11:52:12.03 ID:0wG4o80U 当初の計画だと熱田伝馬町に名古屋駅をつくる予定だったらしいけど もしそうなってたら熱田から栄へＪＲや名鉄が乗り入れ 熱田、栄の二大繁華街に熱田伝馬町と大須の二大商店街とかなり重厚な 町ができてたと思う 名古屋駅の位置が最大の失策だった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/962
963: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2017/12/31(日) 12:07:59.11 ID:75nVwAnz おもしろいなあ あなた これだけ登場して自作自演までしているのに さっぱり正体がわからない 幸せな人をみるとイラッとするタイブかな 免疫ができてないから都会暮らしに耐えらないのかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/963
964: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 12:16:44.12 ID:SmToU6Ec >>954 新東名開通で富士山や箱根が超便利になって近く感じるようになったよ。 それを体験すると逆に大阪方面が糞不便に感じる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/964
965: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 12:24:24.54 ID:SmToU6Ec >>955 全然違うだろーがwww 名古屋駅〜中部空港28分 金山駅〜中部空港24分 大阪駅〜関西空港65分 新大阪駅〜関西空港50分 関空は遠くて不便。 だから「関空に新幹線を！」「関空にリニアを！」っていう叫びが定期的に出てくるんだよw 大阪人や関西人にとっては糞不便でも外人観光客は気にしないからいいんじゃね？w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/965
966: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/12/31(日) 12:52:59.24 ID:C0V3sSYm またチベットキチガイ君が吠えてるのか(笑) 彼はまともに相手にしては駄目。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/966
967: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2017/12/31(日) 13:02:18.61 ID:BQBJVdck >>965 難波〜関空 38分(最速29分) 天王寺〜関空 34分(最速29分) 梅田〜関空 38分(なにわ筋線開通後) 関空遠いとうるさいのは伊丹空港や神戸空港の方が近い住民 梅田〜伊丹空港 23分 三宮〜神戸空港 17分 名古屋〜中部空港間より早く着く空港があるからだろうね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/967
968: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 13:31:54.82 ID:5tBpL0YA >>951 お前が叩いてんだろカス！出てけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/968
969: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 13:32:19.92 ID:5tBpL0YA NGにしたったわw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/969
970: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 13:34:39.78 ID:5tBpL0YA >>953 何でこいつここにおるんだw 大晦日に必死で飽きもせずw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/970
971: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 13:36:31.28 ID:5tBpL0YA >>966 お前も同じ穴の狢 目糞鼻糞を笑う http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/971
972: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/12/31(日) 13:41:26.84 ID:C0V3sSYm >>971 チベットキチガイ君からレスを頂けるとは光栄ですね(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/972
973: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 13:43:43.66 ID:5tBpL0YA チベットなんたらとかいうキチガイをNGに放り込めんだのいちいち外して確認してんだろか？マヌケやなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/973
974: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 13:47:53.88 ID:5tBpL0YA 横浜なんか用もないし一生行くことねーわw 自信ある http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/974
975: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/12/31(日) 13:49:40.80 ID:C0V3sSYm >>967 名古屋〜中部空港とそんなに変わらないんだよね。 中部の方が若干近いくらい。 大差は無いよ。 都合の良い事実しか持ち出して来ない(多分、各駅停車や快速の所要時間を持って来てるんだろうけど)人には何を言っても無駄だけどね。 実際、あなたの示した所要時間を突きつけられた彼は「名古屋〜京都の新幹線所要時間と変わらない」と言い逃れしてたからね。 まあ、京都や神戸から関空は確かに遠いけどね。 京都は場合によっては中部空港の方が早く着くかも。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/975
976: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/12/31(日) 13:53:50.26 ID:C0V3sSYm あと、滋賀・奈良からも中部空港は意外と近いね。 特に滋賀は地域によっては中部の方が明らかに近い。 関空も中部もどちらも使える地域だということだね、滋賀・奈良は。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/976
977: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/12/31(日) 14:08:55.36 ID:8AKKj+fi テスト http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/977
978: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2017/12/31(日) 14:52:41.69 ID:75nVwAnz ２年連続で大須カレンダーのゲット失敗 売るきあるのかな >>936 空港のお客さんは荷物が多いからロングシートのほうが便利 特急ではピッチがせまいからキャリーバック置けないだよ 航空機と地下鉄をバック抱えて引っ越しするのがトレンドだよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/978
979: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/12/31(日) 15:22:13.23 ID:awRrfKVy >>978 特別車の入口脇の荷物置き場に置けよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/979
980: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/12/31(日) 15:26:26.67 ID:c+DAgsPu 大坂が観光客で賑わってると大坂土人が自慢してるが、 ほとんど中韓で大坂土人と同じ人種だから、好みが似てるんだろうなｗｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/980
981: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2017/12/31(日) 15:37:55.52 ID:G/0NrQb8 >>980 外国人宿泊者のうち、中国人の占める割合 平成２８年 年間 全国平均 26.3% 東京 22% 愛知 50% 大阪 28% 平成２９年 １月 全国平均 28.9% 東京 25% 愛知 53% 大阪 30% 平成２９年 ２月 全国平均 27.9% 東京 26% 愛知 51% 大阪 29% 平成２９年 ３月 全国平均 21.5% 東京 18% 愛知 44% 大阪 25% 平成２９年 ４月 全国平均 17.8% 東京 16% 愛知 35% 大阪 22% 平成２９年 ５月 全国平均 19.7% 東京 18% 愛知 38% 大阪 23% 平成２９年 ６月 全国平均 22.8% 東京 21% 愛知 45% 大阪 25% 平成２９年 ７月 全国平均 27.9% 東京 26% 愛知 47% 大阪 29% 平成２９年 ８月 全国平均 30.4% 東京 29% 愛知 56% 大阪 32% 平成２９年 ９月 全国平均 26.0% 東京 26% 愛知 48% 大阪 29% 平成２９年10月 全国平均 22.9% 東京 22% 愛知 40% 大阪 27% 外国人の宿泊者が大阪は愛知の約４倍。 愛知の方が中国人に対する依存度が高い。 大阪の中国人観光客の割合は全国平均より少し高い程度。 東京も一番多いのは中国人。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/981
982: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/12/31(日) 15:43:19.02 ID:yirqa04A パリにイギリス人が多い。 ロンドンにフランス人が多い。 大阪に中韓人が多い。 あたりまえだろ。 このあたりがこれから世界の中心になっていくんだから。 東京はこれから ヨーロッパにおけるスコットランドやポルトガル・リスボンのようになっていくよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/982
983: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/12/31(日) 16:47:02.37 ID:awRrfKVy 今のままで中国が世界の中心になるのは難しい。 人と金をばら撒いてる今でさえ、良くも悪くも注目の地だが、中心ではない。 技術的にも、一部で日本を凌駕しつつあるのに、枷が多いのが弱みになる。 まあその枷が今の国際的地位を築いたのも事実なので、痛し痒し。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/983
984: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2017/12/31(日) 16:52:32.91 ID:RxTpuyBp >>901 新幹線が何かの際に止まると一気に収入源が無くなるから危機感で急いでリニア作ってるんですよ 新幹線があると言ってもまだ借金返せてないからね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/984
985: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/12/31(日) 17:01:42.48 ID:yirqa04A 15年後のＧＤＰ「中国１位 インド３位」英民間機関の調査 12月27日 15時45分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171227/k10011273141000.html 約20年後に航空旅客が倍増へ、2036年に78億人の予測、中国市場は2022年に米抜きトップに ―IATA予測 2017年10月29日 https://www.travelvoice.jp/20171029-99686 IATA予測による2016〜2036年に最も航空旅客数が増える国トップ5位は以下の通り。 1位：中国（9億2100万人増、計15億人） 2位：米国（4億100万人増、11億人） 3位：インド（3億3700万人増、計4億7800万人） 4位：インドネシア（2億3500万人増、3億5500万人） 5位：トルコ（1億1900万人増、1億9600万人） グラフ https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2017/10/99686_01.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/985
986: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 17:10:15.87 ID:SmToU6Ec >>967 >>975 願望はいいからw これが現実なw https://i.imgur.com/KtnBHJj.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/986
987: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2017/12/31(日) 17:18:59.80 ID:2w2rASrP セントレアは名駅、金山、神宮前のどれかにさっと行ける人にとっては近いけど、そうじゃない人にとっては結構遠いぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/987
988: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2017/12/31(日) 17:19:30.39 ID:Vy2tFwau >>986 大阪まで1時間以上かかるのか、以外と不便なんだな 難波まででも34分か、セントレア〜金山(名城線乗り換え)〜栄と同じくらいか。 そら、なにわ筋線欲しがるのも分かるわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/988
989: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2017/12/31(日) 17:26:50.38 ID:Vy2tFwau 完全な妄想になるけど、枇杷島分岐点〜栄〜金山を結ぶ路線はどうだろうか。セントレア含む愛知県の南北から栄に乗り換え無しで行くことができ、愛知県民目線からだと名駅と栄の交通格差がだいぶ縮まる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/989
990: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/12/31(日) 17:26:52.12 ID:yirqa04A >>986 まずは２０２３年に北梅田ー関空が４６分に。 うめきた 新駅、２８日着工 関空まで２０分短縮 2016年10月27日 https://mainichi.jp/articles/20161027/k00/00e/040/163000c > 新駅は大阪駅と直結され、関西国際空港まで現状より２０分短い４６分で結ばれる。 インバウンド（訪日外国人）効果にも期待が高まっている。新駅は２０２３年春開業の予定。 現在、工事中 http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09719.jpg http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09701-1024x683.jpg https://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_001_20160229000750eed.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/990
991: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [] 2017/12/31(日) 17:30:41.54 ID:Vy2tFwau >>990 それでも46分もかかるのかよ、しかもまた梅田駅増やして訳わかんなくする http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/991
992: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/12/31(日) 17:36:40.90 ID:FdEG7JlC >>989 それを作るなら金山〜枇杷島分岐点を複々線にした方が現実的でしょう 栄はもう無理だよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/992
993: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/12/31(日) 17:44:21.98 ID:awRrfKVy >>985 GDPのランキングをもって、世界の中心たりえるか、という問いには アメリカの10%にも満たないロシアのプレゼンスや、第3位である 我が国のプレゼンスなどの現状を見ればよくわかると思うのだが。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/993
994: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2017/12/31(日) 17:45:59.27 ID:BQBJVdck >>991 なにわ筋線開通で38分になるよ てか梅田は伊丹空港まで23分だからな しかも阪急が伊丹新線開発予定でさらに短くなる 二つの空港にこれだけ近いければ十分でしょ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/994
995: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/12/31(日) 18:01:09.68 ID:awRrfKVy 関空が遠い言われてるのは現状で、東京↔成田ばりに時間かかるからでしょ。 完成当時は、羽田再国際化されてなかったからなおさら短時間化が要求された。 でもまあ、羽田再国際化とかいうガラガラポンと、LCCの就航やインバウンド増加で 羽田で捌けない需要も舞い込んだことで、アクセス改善の熱は冷めてきてるね。 てかなにわ筋線て、リニアより後なんだね。できるの。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/995
996: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/12/31(日) 18:25:43.46 ID:SmToU6Ec >>995 なにわ筋線って、ちょっと時短するだけのためにごちゃごちゃ食い散らかしてマヌケな話なんだよね。 北うめだ駅にしても無駄に駅乱立させてややこしくさせてアホらしい話。 結局失敗都市の尻拭いで微妙なことやってるだけっていう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/996
997: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2017/12/31(日) 18:39:07.96 ID:RxTpuyBp >>987 武豊線を複線化し半田から常滑、セントレアへ繋げれば良い 県が金を出したらいい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/997
998: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2017/12/31(日) 18:52:07.69 ID:BQBJVdck >>996 時短は理由の一つにすぎない 狙いは新駅に絡めた都市開発だよ 北梅田のうめきた二期 中之島の再生医療拠点 西本町はIRの乗換駅 難波もオフィス、ホテル、広場や商業施設開発が進行中 新今宮は外国人ビジネス拠点開発や星野リゾート これらに関空、新大阪、さらに伊丹空港を繋げようというのが、なにわ筋線 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/998
999: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/12/31(日) 18:58:53.94 ID:awRrfKVy >>998 羽田が再国際化された後では、時短なんていっても訴求力ないからね。 しかし、南海も金持ちだね。総費用の半額負担て。 3300億って見込まれてるけど、絶対上振れするからね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/999
1000: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2017/12/31(日) 19:06:07.08 ID:FdEG7JlC 良いお年を http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/1000
1001: 1001 [] Over 1000 Thread このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 11日 7時間 24分 51秒 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/1001
1002: 1002 [] Over 1000 Thread 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 運営にご協力お願いいたします。 ─────────────────── 《プレミアム会員の主な特典》 ★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去 ★ 5ちゃんねるの過去ログを取得 ★ 書き込み規制の緩和 ─────────────────── 会員登録には個人情報は一切必要ありません。 月300円から匿名でご購入いただけます。 ▼ プレミアム会員登録はこちら ▼ https://premium.5ch.net/ ▼ 浪人ログインはこちら ▼ https://login.5ch.net/login.php http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/1002
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