【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43

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703: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/12/27(水) 19:23:53.21 ID:SZXdm4RP

中京圏に本社を置く企業…トヨタ自動車・デンソー・アイシン精機・豊田通商・
豊田自動織機・ジェイテクト・愛知製鋼・豊田合成・
トヨタ車体・トヨタ紡績・トヨタホーム・東和不動産・豊田中央研究所・
JR東海・中日本高速道路・中部電力・東邦ガス・名古屋鉄道・三菱東京UFJ銀行・
ヤマザキマザック・ブラザー工業・オークマ・マキタ・
パロマ・リンナイ・メニコン・興和・メナード・シヤチハタ・
森精機・アイカ工業・愛知時計電機・新東工業・住友理工・住友電装・
イビデン・豊和工業・中部鋼鈑・イノアック・愛知電機・
武蔵精密工業・石塚硝子・太平洋工業・ニッセイ・竹本油脂・
小島プレス工業・御幸毛織・中央発條・東邦液化ガス・
日本高圧電気・マルヤス工業・興和紡・東朋テクノロジー・
ノリタケ・日本ガイシ・日本特殊陶業・大同特殊鋼・鳴海製陶・
成田製陶所・谷口製陶所・山加商店・岐阜プラスチック工業・銀峯陶器・日本車輌製造・三菱航空機・
カゴメ・ミツカン・敷島製パン・フジパン・盛田・浜乙女・春日井製菓・
東海漬物・名城食品・天野エンザイム・永井海苔・おやつカンパニー・ヤマサちくわ・
中日新聞・河合塾・新東通信・東海東京証券・名港海運・西濃運輸・名鉄運輸・
日本トランスシティ・引越社・サンゲツ・タキヒヨー・岡谷鋼機・瀧定名古屋・
カノークス・豊島・モリリン・信友・東陽倉庫・丸徳グループ・矢作建設工業・名工建設・徳倉建設・
トーエネック・NDS・シーキューブ・シーテック・中央電気工事・川北電気工業・津島興業・フォルクスワーゲングループジャパン・
松坂屋・ユニー・スガキヤ・壱番屋・コメダ・スギ薬局・ユタカファーマシー・ゲオホールディングス・
DCMカーマ・サーラコーポレーション・バロー・セリア・西川コミュニケーションズ・竹田印刷・
三晃社・人間社・浜島書店・日本土建・中部経済新聞・名古屋証券取引所・赤福・アオイコーポレーションなど

※本社機能が一部でも置かれていれば掲載
※「中京圏」の範囲を浜松周辺まで拡大した場合、スズキ・ヤマハ・ヤマハ発動機・河合楽器製作所・浜松ホトニクスも「中京圏に本社を置く企業」となる
※三菱東京UFJ銀行は名古屋営業部(第三本社かつ地域本社)
※森精機・カゴメなどは2本社体制(本社機能を分散)
※JR東海は新幹線部門のみ東京本社に所在

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/703

769: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/12/29(金) 01:36:10.64 ID:o08Q05p/

>>767
タワマンと平均60m前後のビル
60mって高層ビルなの？（笑）

【建設中】
150.**m　40F　栄一　(仮称)栄一丁目御園座共同ビル計画　もうすぐ竣工。劇場は18年4月開場。
100.80m　27F　栄三　(仮称)新・栄タワーヒルズ　2019年2月竣工予定。美術館なども入居。
*97.10m　21F　錦二　(仮称)錦二丁目計画　2018年2月竣工予定。隣地のビルより三菱東京UFJが入居予定。
*81.85m　24F　錦一　タワー・ザ・ファースト名古屋栄　2020年3月竣工予定。
*69.77m　22F　錦一　(仮称)中区錦一丁目計画Ⅱ　準備工事中。プラウドタワーシリーズ。
*6*.**m　22F　泉一　（仮称）名古屋市東区泉一丁目計画　2020年3月竣工予定。プラウドタワーシリーズ。
*6*.**m　21F　錦一　プラウドタワー名古屋伏見　2019年2月竣工予定。
*59.96m　19F　栄二　ヴィー・クオレ　レジデンス栄二丁目　2019年2月竣工予定。
*59.87m　13F　錦二　(仮称)鹿島伏見ビル　2019年9月竣工予定。鹿島建設自社ビル。
*59.10m　17F　仲田　マストスクエア池下　2018年6月竣工予定。

***.**m　16F　名駅　名古屋三交ビル建替え計画　2020年6月開業予定。解体工事中。70～80m程度。

【計画中】
111.**m　30F　錦二　錦二丁目7番第一種市街地再開発事業　18年着手21年度竣工目標。
*99.76m　20F　名駅　（仮称）名古屋三井ビルディング北館　18年6月着工予定。

***.**m　20F　丸三　東建コーポレーション　高級ホテル　19年着工22年開業目標。70m程度。
***.**m　18F　名駅　（仮称）相鉄フレッサイン 名古屋駅前　2020年春開業予定。60m程度。

【構想中】　※高さ60mに拘らず掲載。新聞報道あるもの、または現場で動きのある案件のみ。
***.**m　**F　名駅　名鉄名古屋駅地区再開発
***.**m　**F　名駅　第二・第五堀内ビル再開発
***.**m　**F　名駅　キャッスルプラザ再開発
***.**m　**F　栄一　サカエセンタービル跡地再開発　近鉄不動産？
***.**m　**F　錦三　三菱東京UFJ銀行名古屋ビル再開発　隣地の新ビル移転後本格化。
***.**m　**F　栄三　明治屋栄ビル街区再開発
***.**m　**F　栄三　丸栄再開発　2020年にも商業施設開業目指す。
***.**m　**F　錦三　栄町ビル・ニューサカエビル再開発
***.**m　**F　錦三　日本生命栄町ビル跡地再開発　大丸松坂屋が商業施設開業？
***.**m　**F　錦三　錦三丁目25番街区再開発
***.**m　**F　錦三　錦三丁目16番街区再開発　教育館移転後に再開発。
***.**m　**F　栄四　中日ビル再開発

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/769

792: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2017/12/29(金) 15:01:02.80 ID:fP3dcwSU

別冊ダイヤモンドの伸びる町特集ざっと見てみたけど、
首都圏についてはやたらと細かく、過剰な程ページ割いて特集し、
関西圏・中京圏についてはあまりページを使わず、大雑把or適当に済ませてる(しかも一部間違いやおかしな点がある)のはいつものことだけど、
今回のも関西圏・中京圏については事実と異なる点が幾つかあったよ。

まず、「中京圏は全体的に車社会で、駅前が良いという価値観が無く、人気のマンションも駅から離れた城の近くにあったりするから、駅前は寂しい所が多い」みたいなことを書いてたね。
中京圏と十把一絡げにして決め付けるのは乱暴だね。
名古屋市内と尾張は、鉄道網も首都圏・関西圏と比べても遜色ない位発達してるし、利用客数も首都圏・関西圏に引けを取らないレベルだよ。路線バスも首都圏・関西圏並みに発達してるし。
一宮や豊田・岡崎のJR・名鉄などの駅も、利用客数は首都圏・関西圏と比べても大差無いレベルだし。
尾張の名古屋市外や三河は確かに車社会の傾向はあるけど(自動車登録台数が多め)、名古屋市内は首都圏・関西圏と変わらない位の鉄道社会だよ。
名古屋市外も地方圏ほどの車社会にはなってないし。鉄道利用者数そこそこ多いからね。
イメージや勝手な推測で語ってる部分が多いね。

関西圏についても、「大津市は平成の大合併で滋賀郡を全部吸収して巨大化した」と書いてたけど、大津市が平成の大合併で吸収したのは志賀町だけ。
堅田町は50年前、坂本村や唐崎村は60年以上前、膳所町や石山町は戦前に合併したんだけどね。
しかも坂本や唐崎と同時期には栗太郡の大石村も、堅田と同時期には栗太郡の瀬田町も合併してるんだけどね。
大津市が「巨大化」するほどの合併をしたのは1950&#12316;60年代の話だよ。
平成の大合併では志賀町(人口2万人余で面積も小さい)を吸収して、人口・面積が僅かに拡大しただけ。
ちゃんと調べて書いてるのか？と思ったよ。
多分、ちらっとしか調べず、大部分はイメージや勝手な推測で語ってるんだと思うね。

まあ、買うに値しない雑誌だね。
首都圏偏重で関西圏・中京圏については適当なのは相変わらずだね。

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1513737676/792

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