[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part42 (1002ﾚｽ)
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495(3): (愛知県) 2017/12/13(水)15:20 ID:Wi3jB5FW(2/4) AAS
そう関西は近いし名古屋も西日本
よく遊びに行くのは近鉄のつながってる関西方面ばっか 京都なんか学びにもよく行く
それを分断しようとするやつはあほ
名古屋のラジオでは大阪と東京どっちが好きてアンケートで
大阪好きが8割
それを知らないバカが大阪叩きまくる
工業出荷を自慢なんかしないし
あんなのトヨタの功績だろって言われるだけだし
トヨタの売上が20兆とかデンソーがどうとか名古屋から見たら苦々しく思ってるだけ
500: (やわらか銀行) 2017/12/13(水)15:38 ID:OZ02mGW8(22/22) AAS
>>495
>あんなのトヨタの功績だろって言われるだけだし
ha？
三菱重工も、三菱飛行機も、新日鐵もありますよ。
名古屋に隣接する東海市の新日鐵の大工場は、工場オタだけでなく一般人にも大人気。
工場内は大迫力、夜景はすばらしい。
愛知県の主要工業は、
自動車産業と飛行機・ロケット産業
省1
521: (東京都) 2017/12/13(水)18:16 ID:57LLDsVy(1) AAS
>>495
首都圏が最も恐れてるのが関西圏と中京圏の連携なんだよね。
関西圏と中京圏を合わせると、人口は勿論、GDPも首都圏に肉薄するからね。
GDPはニューヨーク都市圏に匹敵するし。
工業がぶっちぎりの中京圏と、商業と工業の両方が発達してる関西圏が連結したら、首都圏にとっては相当な脅威になるよ。
首都圏一極集中を本格的に脅かす存在になるよ
。
だから首都圏の一部の人間は、関西(特に大阪)と名古屋の分断や、大阪と京都・神戸の分断、尾張(名古屋周辺)と三河・岐阜・三重の分断を煽ってるんだよ。
あまり一体になってほしくないから。
542(2): (東京都) 2017/12/13(水)20:11 ID:a2XNRpSk(1) AAS
>>495
関西、特に京都の大学は中京圏出身者意外と多いし、
首都圏の人間から見れば、旅行行程上は中京圏と関西圏は連続体だよ。
方向同じ上に隣だから。
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