【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part42

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670: (やわらか銀行) 2017/12/16(土)00:43 ID:roPhv2Po(1/9) AAS
荒らしはスルーで

683: (やわらか銀行) 2017/12/16(土)10:45 ID:roPhv2Po(2/9) AAS
荒しはスルーで
東京都くん

687(2): (やわらか銀行) 2017/12/16(土)11:55 ID:roPhv2Po(3/9) AAS
名古屋は周辺都市が弱いのはよく言われている。
岐阜、四日市、一宮、豊田、岡崎、豊橋あたりを７０～８０万都市にして
それぞれの中心駅に集中させる。

691: (やわらか銀行) 2017/12/16(土)12:32 ID:roPhv2Po(4/9) AAS
>>688
そう
アクセス向上させるには周辺都市の集中化が必要ではないかと思う。
人口とオフィスビル

696(1): (やわらか銀行) 2017/12/16(土)12:48 ID:roPhv2Po(5/9) AAS
>>690
名鉄が名古屋駅と豊田市駅をつなぐ構想もってなかったっけ？

699(1): (やわらか銀行) 2017/12/16(土)12:55 ID:roPhv2Po(6/9) AAS
>>697
距離があるから特急タイプじゃないと利便性が向上しないな

702(1): (やわらか銀行) 2017/12/16(土)13:00 ID:roPhv2Po(7/9) AAS
だからスルーしろよ

705: (やわらか銀行) 2017/12/16(土)13:04 ID:roPhv2Po(8/9) AAS
名古屋―豊田40分視野　愛知県、名鉄三河線で公費投入検討

外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com

710: (やわらか銀行) 2017/12/16(土)13:38 ID:roPhv2Po(9/9) AAS
>>709
岐阜、一宮は期待値が高いね。