[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part101 (1002レス)
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37: (大阪府) 2017/10/10(火)08:41 ID:96T2eL+A(4/4) AAS
丸栄閉店、20年めど新施設 興和2千億円かけ栄再開発
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
画像リンク[jpg]:www.chunichi.co.jp
栄だけど一応貼っておこう
38(1): (catv?) 2017/10/10(火)09:03 ID:mGiciXAr(1/2) AAS
◆旧態依然の百貨店必要ない 興和・三輪社長一問一答
三輪芳弘社長(61)の一問一答は次の通り。
−新たな施設では百貨店はやらないのか。
「子会社にした時点でデパートは無理だと申し上げている。インターネットの時代に、旧態依然としたデパートは必要ない。
丸栄は十数年、二十年ぐらい前に提携するなり、いろんなことをしていかないといけなかった」
−丸栄の名前は。
「それは分からない。存続して別のことをやるかも分からないし、休眠させるかもしれない。
時代にマッチしない名前だったら変えないといけない」
省7
39(1): (catv?) 2017/10/10(火)09:31 ID:mGiciXAr(2/2) AAS
興和再開発、規模の比較
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
40: (庭) 2017/10/10(火)10:10 ID:0msdSDuI(1) AAS
名駅周辺の超高層ビル群は本当に美しい。
41: (大阪府) 2017/10/10(火)12:50 ID:pzy5azhj(1) AAS
神戸の低層ビル群に嫉妬しまくる名古屋人w
42(1): (庭) 2017/10/10(火)13:50 ID:goxllA+X(1/2) AAS
>>39
興和の再開発、狭いですね
比較すると、名駅の再開発がいかに大規模かと分かりますね
名鉄の再開発だけでも、三倍以上になりますね
この流れになった以上、デベロッパーのカネも含めて、栄含めた二兎追うより、名駅に投資を集中させ、加速させるべきでは
街にも栄枯盛衰があるかと思います
43: (庭) 2017/10/10(火)13:55 ID:goxllA+X(2/2) AAS
壁面後退、緑化させると、かなり狭い印象になりますね
44(1): (東京都) 2017/10/10(火)14:10 ID:L/gX7r5Y(1/2) AAS
混雑マップでささしまが金山上回ってる
グローバルゲート効果すごいな
45(1): (愛知県) 2017/10/10(火)14:40 ID:BIspKYWP(1/4) AAS
豊川の本屋の豊川堂やら蒲郡の店とかでかい顔してくそうぜえ
グローバルゲートはさっさとつぶれろ
46: (茸) 2017/10/10(火)14:47 ID:xMDWKZ70(1) AAS
>>45
んーんと?
君に何か迷惑かけたの?
47: (愛知県) 2017/10/10(火)14:54 ID:BIspKYWP(2/4) AAS
時代遅れの水素を燃料にする燃料電池車を売りつける
トヨタとさっさと契約破棄しろ
時代遅れの燃料電池車のバスを売りつけやがって
ほんとふざけるな
LRTを望んでんだ市民は
おまえらトヨタの勝手に振り回されるな糞バカ河村
48: (愛知県) 2017/10/10(火)15:09 ID:BIspKYWP(3/4) AAS
まーた三河のコピペ野郎が暴れてやがる
2chスレ:newsplus
49(1): (茸) 2017/10/10(火)15:16 ID:Xc1KaeiP(1/4) AAS
>>44
開業2週間〜1ヶ月は多分このまま上回るだろうね
問題はそのあと
賑わいがこのまま続かなきゃ意味がない
50(1): (チベット自治区) 2017/10/10(火)15:33 ID:pdH177fq(1) AAS
>>49
グロゲーって、行っても何も買いたい物が無いし、食いたい物も無い!
ただ、ビルが新しい事しか取り柄がない!
51: (茸) 2017/10/10(火)15:53 ID:Xc1KaeiP(2/4) AAS
>>50
そうか
じゃあ行かなくていいぞ
52(1): (やわらか銀行) 2017/10/10(火)16:10 ID:6uFIn7F5(1) AAS
中京テレビはささしまにある5棟くらいのビルのうちで
結構目立つのに中京テレビ以外のテレビのニュースでは
完全無視されている。
53(1): (愛知県) 2017/10/10(火)16:36 ID:BIspKYWP(4/4) AAS
市民はLRTで路面電車復活か?で盛り上がったのに
もう完全に頓挫した水素燃料電池車を押し付けやがった
名古屋ウイメンズマラソンで豊田ナンバーでテレビに一番映りやがったミライていう車 名古屋のマラソンなのに
水素車なんてEV時代になって完全に失敗に決まって終わるのにだよ
54(1): (茸) 2017/10/10(火)16:42 ID:n3Y7KltA(1) AAS
>>53
無知だね
何も知らのだなw
55: (愛知県) 2017/10/10(火)16:45 ID:uAbc/twF(1) AAS
>>54
こいつは三河憎しとしか思ってないから何言っても無駄
トヨタがどれだけ愛知名古屋に貢献してもトヨタは三河企業だから素直に喜ばずに批判しかしない
こういう人間がいるから思うように名古屋が再開発できないんだなとつくづく思うわ
56(1): (やわらか銀行) 2017/10/10(火)17:04 ID:mtHi3Y4y(1) AAS
>>52
他局はライバル局の事なんか宣伝になり兼ねないから取り上げないけどさ。
57(1): (茸) 2017/10/10(火)17:20 ID:1VYfkMKr(1) AAS
>>56
中京テレビ以外は、グロゲーはショボいから取り上げるに価しないと評価したんだろ!
金山なら乗り換えの時に寄ろうなんて気にもなるが、わざわざショボい施設に歩いたりして行かないだろな!
58: (やわらか銀行) 2017/10/10(火)17:28 ID:GqQoMPZI(1/2) AAS
>>57
ショボイのはお前
誰もお前に来て欲しいなんて思ってない。
59: (庭) 2017/10/10(火)17:30 ID:CAZGKLLU(1/2) AAS
名駅周辺の超高層ビル群は本当に美しい。
60(3): (中部地方) 2017/10/10(火)18:19 ID:koIGgd74(1) AAS
久々にLRTバカ登場か。
路上では表定速度も低い、路線に柔軟性がない(郊外からの客は乗り換えを強いられる)
LRTなんてオワコンだよ。
少なくとも名古屋のように既存の路面電車がない都市で新設するメリットはゼロ。
61(1): (東京都) 2017/10/10(火)18:20 ID:L/gX7r5Y(2/2) AAS
近鉄米野まで名古屋から150円なんだな
近鉄がささしまに駅作れば運賃高い問題は解決するな
あおなみより遠くなるけど
62: (SB-iPhone) 2017/10/10(火)18:53 ID:Mu/+3mup(1) AAS
名鉄の運賃って高すぎだよな。大阪の私鉄はかなり安いのに
63: (愛知県) 2017/10/10(火)18:56 ID:2l6MWcdK(1) AAS
>>60
ほんとそれ。
これから自動車が飛躍的に進化していき、自動車の概念すらも変わっていく。
そんな時代に時代遅れで不便な路面電車を求める頭の悪さな。
64: (愛知県) 2017/10/10(火)19:13 ID:d0aavoHS(1) AAS
>>38
デパ地下みたいなのは新ビルでもできるかもしれないから
丸栄って名前でやればいいよ
65: (愛知県) 2017/10/10(火)19:45 ID:nYn8xj7b(1/3) AAS
丸栄はゲートタワーみたいなモール形態にするのかな?
66: (庭) 2017/10/10(火)19:57 ID:WEctgz/0(1/2) AAS
>>60
久々にLRTバカバカ登場か
67: (庭) 2017/10/10(火)19:59 ID:WEctgz/0(2/2) AAS
丸栄は広小路跨いで巨大ビル作ったりする?
少なくとも地下は繋がると思うが
68(1): (愛知県) 2017/10/10(火)20:05 ID:nYn8xj7b(2/3) AAS
2000億なら結構な額だよな
200m逝くのか?!
69(1): (茸) 2017/10/10(火)20:09 ID:Xc1KaeiP(3/4) AAS
あそこの容積率どれくらいだっけ?
それ次第だな
伏見栄も名駅みたいに容積率を緩和してほしいが…
70: (愛知県) 2017/10/10(火)20:36 ID:nYn8xj7b(3/3) AAS
丸栄、中日ビルの再開発しにしても、テレビ塔が霞んでしまうぐらい高くはしてほしくないな
71(1): (大阪府) 2017/10/10(火)21:03 ID:cOmUim47(1) AAS
>>42
名古屋は都市圏人口1000万人規模、パリとかシカゴと並ぶ規模なんだから、
二兎追う余裕はあると思うけどな
岐阜とか四日市とかが不甲斐ない分、名古屋に一極集中できるし
72(1): (やわらか銀行) 2017/10/10(火)21:04 ID:GqQoMPZI(2/2) AAS
興和が2千億なら中日ビルも最低500億はいかんと
メンツが立たんぞ
73(1): (中部地方) 2017/10/10(火)21:09 ID:ImaT/x1z(1) AAS
>>69
容積率は
丸栄、安藤証券の区画も両方1000%
ちなみに中日ビル、トップカメラの区画も
両方1000%
74: (庭) 2017/10/10(火)21:35 ID:QsZo1WeB(1/2) AAS
名駅のスレなんだから、名駅の話しよう
75(1): (庭) 2017/10/10(火)21:47 ID:QsZo1WeB(2/2) AAS
名鉄の再開発の投資額も2,000億
名鉄の方が3倍あるのに2,000億って、どういうこと?陳腐でショボくなりそうな予感
76: (玉音放送) 2017/10/10(火)21:50 ID:j5d/2cBU(1) AAS
>>1
そりゃあ札幌にも敗北宣言出すわ
札幌 大通公園 1871年(明治4年)完成
画像リンク[jpg]:www.sapporo-park.or.jp
名古屋 久屋大通 1963年(昭和38年)完成
画像リンク[jpg]:tabi-mag.jp
77(1): (SB-iPhone) 2017/10/10(火)22:10 ID:qd7XtjCM(1) AAS
先進国の定義知ってるか?
GDPの総額ではなく一人当たりで決まる。
78: (dion軍) 2017/10/10(火)22:25 ID:kKKOP34l(1) AAS
>>71
二兎を追う余裕なんてないでしょ
榮のパルコのせいで名駅前にあったファッションビル生活倉庫が潰れて久しいけれど。
名駅にゲートタワーが出来たと思ったら栄の百貨手大失速で名古屋の百貨店売上は前年比でマイナス・・・
79: (長屋) 2017/10/10(火)22:27 ID:ROoiwbPM(1) AAS
>>77
それがどうした?
80: (茸) 2017/10/10(火)22:27 ID:Xc1KaeiP(4/4) AAS
>>73
丁寧にありがとう
これなら期待していいかな
81: (庭) 2017/10/10(火)23:00 ID:CAZGKLLU(2/2) AAS
名駅周辺の超高層ビル街は美しい。
82: (茸) 2017/10/11(水)00:28 ID:BWmdP7yj(1) AAS
名古屋ってホントに退屈でつまらない街
83: (庭) 2017/10/11(水)01:21 ID:e8XMH6R0(1) AAS
大坂にも名駅周辺のような美しい超高層ビル街が欲しいんや!
84: (茸) 2017/10/11(水)01:38 ID:Zj2oNgnM(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
85(1): (チベット自治区) 2017/10/11(水)05:37 ID:+/SKPCE2(1) AAS
>>61
セントラルタワーズ展望台からロープウェイでもつなげば面白い
壮観な眺めが見られるな
86: (広西チワン族自治区) 2017/10/11(水)07:00 ID:zNrGXwD0(1/3) AAS
どこのミッションインポッシブルだよ
>ロープウェー
次作品は名古屋ロケですかい
87: (中部地方) 2017/10/11(水)07:51 ID:jx9oOU7X(1) AAS
名古屋駅西側の景色
外部リンク:pbs.twimg.com
外部リンク:pbs.twimg.com
外部リンク:pbs.twimg.com
外部リンク:pbs.twimg.com
88: (大阪府) 2017/10/11(水)08:18 ID:JwcmBptv(1/6) AAS
東山線のホームの壁?パネル?、駅西側の駅から順次きれいにしてるな
新幹線ホームとか在来線ホームももうちょっときれいにしてほしい、近未来的にさ
89: (大阪府) 2017/10/11(水)08:25 ID:JwcmBptv(2/6) AAS
>>85
ターザンロープか
ワイヤーに滑車つけて、それに紐を垂らし、ぶら下がってターザンのように楽しむ遊具
セントラルタワーズオフィス棟245.1m
→JRゲートタワー220m
→JPタワー190m
→ルーセントタワー180mのどっかのフロアの窓を開けて着地
これをロープで結んで・・・たまらん
90(1): (大阪府) 2017/10/11(水)08:28 ID:JwcmBptv(3/6) AAS
>>75
そこはさすが商社ってとこよ
鉄道会社と違って金出す!
ディベロッパー、不動産屋、銀行とか金出す手合いが名古屋は少ない
森ビルみたいな会社が名古屋に出来るといいのにね
91(1): (大阪府) 2017/10/11(水)08:29 ID:JwcmBptv(4/6) AAS
>>72
中日新聞社
売上高 1357億1364万円
営業利益 43億5500万円
経常利益 62億2400万円
当期利益 24億2100万円
有利子負債 なし
従業員数 2988人(男2321人・女667人)
均年齢 41.8歳
発行部数 356万部
省1
92(1): (大阪府) 2017/10/11(水)08:36 ID:JwcmBptv(5/6) AAS
>>68
2000億って相当だぜ
東山線の線路が地上でいうところのどの辺走ってるかピンと来ないが、
名鉄みたいに地下工事でむつかしってことはあるまい
周辺整備なんてやんないし取り壊して対象は2区画か?
画像リンク[jpg]:www.chunichi.co.jp
ほとんどビルだけの建設費だろう
すごいもの作れるぞw
93: (大阪府) 2017/10/11(水)08:43 ID:JwcmBptv(6/6) AAS
JRセントラルタワーズ計画
1989年(H1年) 高さ240mの左右対称ツインビル(ホテル棟60F・オフィス棟60F)
画像リンク[jpg]:wwr2.ucom.ne.jp
1991年(H3年) 高さ270mの非対称ツインビル(ホテル棟60F・オフィス棟57F・地下7F)
画像リンク[jpg]:wwr2.ucom.ne.jp
1993年(H5年) 高さ245m(ホテル棟53F・オフィス棟51F・地下4F) ※バブル後の影響
画像リンク[jpg]:wwr2.ucom.ne.jp
外部リンク[html]:wwr2.ucom.ne.jp
納屋橋計画もだけどつくづく計画と着工のタイミングだな
94(1): (SB-iPhone) 2017/10/11(水)08:47 ID:EtlWpOtp(1/3) AAS
セントラルタワーズが2000億で
ゲートタワーが1100億
ミッドランドスクエアが1000億
名鉄近鉄が2000億
興和の2000億は想像するのが難しい
95(1): (茸) 2017/10/11(水)08:50 ID:lQ6qU+I5(1/4) AAS
>>92
東山線が走るところは広小路通
ちょうど興和が再開発をするところ
96(1): (茸) 2017/10/11(水)08:52 ID:lQ6qU+I5(2/4) AAS
>>94
タワーズの場合はバブルが崩壊して2000億で済んだってのがあるからな…
ただ名鉄よりは土地が狭いからその分上に伸びるんじゃないかな
97(1): (SB-iPhone) 2017/10/11(水)08:56 ID:EtlWpOtp(2/3) AAS
>>96
それしか考えられないな。
名鉄は横に400mだから
98: (やわらか銀行) 2017/10/11(水)09:10 ID:lejmbBcu(1) AAS
「丸栄」は今までのイメージが着き過ぎているから
今度は新しいイメージで「角栄」にしよう。
99: (茸) 2017/10/11(水)09:16 ID:lQ6qU+I5(3/4) AAS
>>97
ただ、興和が再開発するとこの容積率は土地に対して10倍だからそこが不安
いくら容積率が10倍でも面積が狭いと延べ床も制限受けちゃうからね
100(1): (岐阜県) 2017/10/11(水)09:17 ID:hpgVVrvW(1) AAS
>>95 東山線が走るところは錦通
101: (catv?) 2017/10/11(水)09:26 ID:XADSLUoT(1) AAS
今朝の13面に年内に詳細発表とあるので期待しましょう
18年着工で20年に間に合うだろ
102: (茸) 2017/10/11(水)09:31 ID:lQ6qU+I5(4/4) AAS
>>100
申し訳ない
駅の出口があるからてっきり広小路通を通ってると思ってた
訂正ありがとう
103: (茸) 2017/10/11(水)12:01 ID:cc9QjPIV(1/5) AAS
>>90
興和が総合商社と言っても、何一つ景気の良い事業が無いよな!
だいたい、2000億円て、興和が出す訳じゃ無いんだろ?
話し半分の8掛けで800億円位の仕上がりじゃねーかな!
104: (庭) 2017/10/11(水)12:14 ID:3YaCcQfy(1/2) AAS
>>60
↑
郊外からのアクセスを目的としていないのに、まったく的外れな言い掛かりしかできない壊れたラジオ w
105: (庭) 2017/10/11(水)12:21 ID:3YaCcQfy(2/2) AAS
>>91
中日新聞がケチ臭いことなど、球団を見れば火を見るより明らか
106(3): (愛知県) 2017/10/11(水)12:26 ID:gOHmkDq+(1) AAS
LRTは観光面魅力アップも兼ねてる
まったく情緒のない水素バスなんかいらんわ
しかも完全に失敗に終わった水素車をいまさら導入しようとしてるから怒ってる
107(2): (愛知県) 2017/10/11(水)12:31 ID:1/ucy5fX(1) AAS
我々名古屋人も中日新聞の洗脳からいよいよ
解き放たれる時が来たかもな。
今40歳だけど、ご近所の若い世代の家族で
新聞を家で購読する人が本当に少ない。
その影響か、住んでる地域では理由もなく
ドラキチになる子どもも減ったわ。
中日新聞は地域の発展を邪魔したよ。
108(1): (茸) 2017/10/11(水)13:17 ID:cc9QjPIV(2/5) AAS
>>107
そやな!
レゴランドなんかは、中日新聞がタダ券を配らんもんだで、潰れそうだがや!
名古屋では、オマケが無いのに新しい所に行くと言う習慣がない。
最初はタダで行くのが基本。
その行動習慣を付けてしまったのが中日新聞社だな!
レゴランド?新聞屋がタダ券持って来んもんだで行かれーせんがー!
ww
109: (SB-iPhone) 2017/10/11(水)13:19 ID:EtlWpOtp(3/3) AAS
>>108
孤独なジジイのお前には縁がない。
一億ジジイ
110: (茸) 2017/10/11(水)13:32 ID:VJ7Umtgl(1) AAS
>>107
んな新聞誰も読んどらんスレチだ出てけカス!
111: (catv?) 2017/10/11(水)14:45 ID:AiafVMf/(1/3) AAS
国内11番目のイケアが出来て
クソ味噌田舎地方都市土人が
2500人行列クソワロタWWWWWWWW
東京大阪福岡で飽きられた頃にようやく進出してもらえる
10年周回遅れのクソ味噌田舎地方都市WWWWWWWWW
112: (catv?) 2017/10/11(水)14:49 ID:AiafVMf/(2/3) AAS
イケアごときに平日に2500人行列する
田 舎 地 方 都 市 土 人 WWWWWWWW
113: (茸) 2017/10/11(水)14:56 ID:cc9QjPIV(3/5) AAS
愛知県にIKEA開業か!
IKEAと言う会社も、成長期・安定期が終わり衰退期に入り、延命策として名古屋地区進出だな!
PARCOなんかもその戦略で20年持ったからな!
114(1): (catv?) 2017/10/11(水)15:49 ID:AiafVMf/(3/3) AAS
田舎クソ味噌地方土人さんWWW
今更イケアって
いったい何年周回遅れの田舎なんですかぁ?
W W W W W
115: (茸) 2017/10/11(水)15:53 ID:cc9QjPIV(4/5) AAS
>>114
名古屋進出は2周遅れが正しい戦略的経営手法ですよ。
オワコンが見えてきたら名古屋で延命する手法!
116: (やわらか銀行) 2017/10/11(水)16:57 ID:CaSkmKyl(1/6) AAS
平成29年1月1日住民基本台帳年齢階級別人口 65歳以上の割合
秋田県 34.12%
高知県 33.11%
島根県 32.58%
山口県 32.52%
山形県 31.25%
徳島県 31.04%
和歌山 30.94%
岩手県 30.85%
愛媛県 30.77%
省38
117: (やわらか銀行) 2017/10/11(水)17:02 ID:CaSkmKyl(2/6) AAS
2017/10/1
都市 対前月
仙台市 +156
横浜市 -557
川崎市 +389
静岡市 -168
北九州 -324
福岡市 +701
118: (やわらか銀行) 2017/10/11(水)17:07 ID:CaSkmKyl(3/6) AAS
−−−−−−−2017年9月1日−−−−−−−
9,462,998|+*2572 ( -*911 )|+*94224 ( +1.01% )|東京23区
1,503,301|+**702 ( -*172 )|+*14255 ( +0.96% )|川崎市(神奈川県)
1,285,669|+**466 ( -*273 )|+*11022 ( +0.86% )|さいたま市
2,712,156|+**454 ( +*606 )|+*10428 ( +0.39% )|大阪市
2,313,524|+**529 ( -*566 )|+**9354 ( +0.41% )|名古屋市
*,631,783|+**242 ( -**87 )|+**4994 ( +0.80% )|船橋市(千葉県)
1,962,714|+***92 ( -*418 )|+**4571 ( +0.23% )|札幌市
*,584,594|+**114 ( +*103 )|+**3829 ( +0.66% )|川口市(埼玉県)
1,198,616|+***44 ( -*188 )|+**2583 ( +0.22% )|広島市
省15
119: (やわらか銀行) 2017/10/11(水)17:09 ID:CaSkmKyl(4/6) AAS
人口50万以上の大都市推計人口 2017年10月1日
--総人口--対前月(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
1,567,189|+**701 ( -*273 )|+*13411 ( +0.86% )|福岡市
3,733,234|-**557 ( -*379 )|+**1941 ( +0.05% )|横浜市
1,086,377|+**156 ( +*420 )|+**1703 ( +0.16% )|仙台市
*,512,604|-***27 ( -**74 )|-**1087 ( -0.21% )|松山市(愛媛県)
120(1): (愛知県) 2017/10/11(水)17:56 ID:rUAxWeJQ(1/2) AAS
三都物語りでノコノコ出てった大村って何なんだ
河村に乗り換えられとるがな
あんな自民に気を使ってどっちつかずじゃダメだわ
下品でダサいが河村ぐらい厚かましいのが政治家に向いてるな
白川公園の1000メートルタワーはよ
121: (愛知県) 2017/10/11(水)17:57 ID:rUAxWeJQ(2/2) AAS
あっこっち名駅だったw失礼
122: (広西チワン族自治区) 2017/10/11(水)18:17 ID:zNrGXwD0(2/3) AAS
>>106
観光用ならボンネットバスだよ
古いバスも水素化してすっきり
まあ馬車とか牛車もあるけど
123: (広西チワン族自治区) 2017/10/11(水)18:23 ID:zNrGXwD0(3/3) AAS
東京や大阪のひとは妄想がひどいな
妄想のなかに幸せな人生があるみたいだから
ほっておこう
124: (catv?) 2017/10/11(水)18:45 ID:kIAz1D+3(1) AAS
東京大阪福岡ではとっくの昔に飽きられ
仙台熊本にすらとっくの昔にある
イケアごときに平日に2500人行列する
田 舎 地 方 都 市 土 人 WWWWWWWW
125(1): (愛知県) 2017/10/11(水)18:58 ID:xQ3A2ipc(1/2) AAS
タワーズライツ復活はならなかったけど
久しぶりにタワーズでクリスマスイルミが開催されるね
jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035297.pdf
126(3): (愛知県) 2017/10/11(水)19:04 ID:xQ3A2ipc(2/2) AAS
ついでに広小路口に山本屋とまるはが出来るお
外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
127: (やわらか銀行) 2017/10/11(水)19:10 ID:CaSkmKyl(5/6) AAS
山本屋はよほど繁盛してるんだろうな
128: (茸) 2017/10/11(水)19:19 ID:/ewWebDW(1) AAS
>>126
へぇ〜
結構いいラインナップだね
129: (茸) 2017/10/11(水)19:32 ID:cc9QjPIV(5/5) AAS
>>120
大村チワワでは役に立たん言うこっちゃ!
記者会見のテレビ報道でも全国版では大村は完全にカットされとったしな!
ワロタわっ!
130: (愛知県) 2017/10/11(水)20:33 ID:0AagrRb2(1/2) AAS
それにしても、先日街びらきしたグローバルゲート。
よく開業までこじつけたな〜
リーマンショックなどがあり、まったくの沈黙期間があって一時期凍結か頓挫になったかと思ったけど、
無事、オープンできて本当によかったわw
131(1): (愛知県) 2017/10/11(水)20:34 ID:0AagrRb2(2/2) AAS
>>125
タワーズライツって結局復活しないのか・・・・
大名古屋、ゲートタワー、JPタワーの工事終わったことだし、今年の冬に盛大に復活しても良かったのにな・・・
132: (愛知県) 2017/10/11(水)20:50 ID:YUOvpokb(1) AAS
>>106
水素の開発は続いていくし、
水素は公共交通にこそ適してるんだよ。
133: (やわらか銀行) 2017/10/11(水)20:59 ID:CaSkmKyl(6/6) AAS
よく知らんけど水素のコストってどうなん?
コストがモノを言うような気がするが
134: (茸) 2017/10/11(水)21:50 ID:6bRDAPzP(1) AAS
名古屋は本当に退屈でつまらない街
早く脱出したい
135: (catv?) 2017/10/11(水)21:58 ID:+Z842M4W(1/2) AAS
東京大阪福岡ではとっくの昔に飽きられ
仙台熊本にすらとっくの昔にある
イケアごときに平日に2500人行列する
田 舎 地 方 都 市 土 人 WWWWWWWW
136: (catv?) 2017/10/11(水)22:04 ID:+Z842M4W(2/2) AAS
東京大阪福岡人から見るとね・・・
スタバが出来て大喜びする田舎者鳥取人と
イケアが出来て大喜びする田舎者名古屋人は
共に周回遅れのダサい地方都市W W W
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