[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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168: (広西チワン族自治区) 2017/09/27(水)07:08 ID:qkcJcmtL(1/4) AAS
星崎にも大同町にも ちゃんとした企業があるのに
柴田はだめだな
169: (関西・東海) 2017/09/27(水)07:27 ID:YOqhRWRi(1) AAS
最近の公開映画の公式サイトでも顕著だぞ
170(1): (茸) 2017/09/27(水)07:33 ID:9N/JGmay(1) AAS
名古屋への嫉妬で阪人発狂www
171: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/09/27(水)07:59 ID:ep6mfzLq(2/3) AAS
敗けっ放しの敗け犬の愛知犬が
朝っぱらから吠えててワロタ...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
172: (catv?) 2017/09/27(水)08:34 ID:yOTU8JEj(1) AAS
関空どころか伊丹にすら負ける
自称関空を抜くらしいクソ味噌田舎地方都市空港ＷＷＷＷ
国土交通省 2016年度 (平成28年度) 管内空港の利用状況概況集計表 旅客数(人)
*1 計81,469,906人 (国内65,816,056、国際15,653,850) 羽田空港(東京)
*2 計37,259,660人 (国内*7,210,517、国際30,043,973) 成田空港(千葉)
*3 計25,610,171人 (国内*6,569,782、国際19,040,389) 関西国際空港(大阪)
*4 計22,318,827人 (国内17,139,319、国際*5,179,508) 福岡空港(福岡)
*5 計21,544,997人 (国内18,732,019、国際*2,720,691) 新千歳空港(北海道)
*6 計20,036,318人 (国内16,954,819、国際*3,081,499) 那覇空港(沖縄)
*7 計15,100,395人 (国内15,100,395、国際**,***,**0) 大阪国際空港(大阪)
省13
173: (禿) 2017/09/27(水)08:41 ID:nLfBjBn+(1) AAS
西暦2045年頃
日本国愛知都名古屋特別自治区
皇居は東京に残し
国会や省庁は名古屋へ
当然大使館も名古屋へ移る
各企業の名古屋支社はことごとく名古屋本社に変わる
西暦2060年頃
世界No.1都市に名古屋
昨夜みた夢は正夢となる
174: (茸) 2017/09/27(水)08:44 ID:iYW4Qkac(2/2) AAS
>>170
あのSB は横浜らしいぞ！
175: 無職捏造自演バ力竹内(茸) 2017/09/27(水)09:34 ID:ep6mfzLq(3/3) AAS
173 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) :2017/09/27(水) 08:41:00.75 ID:nLfBjBn+
西暦2045年頃
日本国愛知都名古屋特別自治区
皇居は東京に残し
国会や省庁は名古屋へ
当然大使館も名古屋へ移る
各企業の名古屋支社はことごとく名古屋本社に変わる
西暦2060年頃
世界No.1都市に名古屋
昨夜みた夢は正夢となる
省3
176: (大阪府) 2017/09/27(水)09:44 ID:4mGTSqR6(1) AAS
名古屋圏も大阪圏は、
もうちょっと権限あっていいと思うよね。
道州制実現することはあるのか？
177: (庭) 2017/09/27(水)10:09 ID:zUM6jOQJ(1) AAS
>>116
千種のことか
178: (愛知県) 2017/09/27(水)10:14 ID:wYOp5vgC(3/4) AAS
>>151
矢野新一、東京生まれ横浜育ち。専修大学卒
こいつの県民性本を抜粋すると、
東京「クールに見えるが， 意外に人情も厚く，人を信用する。」
神奈川「淡泊できさく。おおらかで社交性に富む。流行に敏感。長生きする。どことなく知的でセンスもいい。」
大阪「とにかく金に細かい。図々しく，マナーも悪い。」
京都「プライドが高く見栄っ張り。排他的。何事にも贅沢だが，金には細かい。」
尾張「本音も言わずおだてにものらないし，金にも極めて細かい。ひたすら貯蓄を愛する生活堅実派。」
こんなの2ちゃんレベルでしょ、典型的な糞関東人。
179(1): (愛知県) 2017/09/27(水)10:51 ID:wYOp5vgC(4/4) AAS
>>152
名古屋人はいじっても許してくれることを知ってるからアンチ本を出版できるんだろうね。
でまた名古屋人は人がいいのか、矢野の名古屋アンチ本、名古屋の書店で売れてるんだ笑
栄の丸善やジュンク堂のランキングで上位に入ってた。
内容の薄っぺらいアンチ本書いて、それが当の名古屋で売れるんだから、矢野も笑いが止まらんだろう。
180: (茸) 2017/09/27(水)10:56 ID:UAUwEnO4(1) AAS
キー局が東京に全部集中してるのが諸悪の根源
街の規模で言うと名古屋には
キー局を2局与えるのが妥当
181: (catv?) 2017/09/27(水)13:52 ID:Gqk7/fNU(1) AAS
岐阜や三重県民からしたら
田舎のクソ味噌名古屋ローカルなどやめて
首都圏か関西の放送局にお願いしたいんだがＷ
182: (SB-iPhone) 2017/09/27(水)13:56 ID:LdEbAOGn(1/2) AAS
あぼーんが粘着してるのか
183: (茸) 2017/09/27(水)14:07 ID:NBy+u/aO(1) AAS
>>179
みんな優しいから面白がって買うんだよな
いじられるのは正直のところ嫌だが、他人を多少いじっても許されるのが名古屋
184: (中部地方) 2017/09/27(水)16:42 ID:ViCeOd+D(2/7) AAS
脱「迷駅」待ったなし 10超す「地上しのぐ街」魅力磨く
外部ﾘﾝｸ:mw.nikkei.com
>>ある運営会社の幹部は「駅の東西を結ぶ地上デッキ構想がなくなり、リニア開通後は地下を通る人がさらに増えるだろう」と予測する。
まさか広小路口ー太閤通口の新東西通路やめるの？流石にそれは無能すぎる
185(1): (庭) 2017/09/27(水)18:07 ID:XdqhFokH(1) AAS
デッキから平面接続できるの名鉄BCだけだし
JRが橋上駅化でもしないかぎり、2階以上の導線は無駄じゃないか？
イベント広場としてならありだが
186: (catv?) 2017/09/27(水)18:51 ID:xiSXSGco(1) AAS
偉そうに国際空港を名乗っても札幌那覇にボロ負けの田舎地方都市クソ味噌ＷＷＷ
法務省：出入国管理統計統計表
外部ﾘﾝｸ[html]:www.moj.go.jp
２０１７ ８月 速報値（９．２５公表）［Ｅｘｃｅｌ］
外国人入国者数
新千歳 １４２，９１４人 ↑３６．９％（＋３８，５５７人）※前年同月比
羽田 ３００，８３３ ↑１７．０％（＋４３，７９１）
省5
187: (SB-iPhone) 2017/09/27(水)18:53 ID:LdEbAOGn(2/2) AAS
あぼーん
188(2): (中部地方) 2017/09/27(水)19:01 ID:ViCeOd+D(3/7) AAS
>>185
違う、2階レベルのデッキじゃなくて地上デッキ
つまり、名古屋市が計画してるJRの線路の真下に作る1階レベルの新東西通路のこと。2階レベルのデッキなんてぶっちゃけどっちでもいい
189: (愛知県) 2017/09/27(水)19:08 ID:Yw22FHle(1) AAS
地上デッキなんて、日本語としておかしいだろ
190: (広西チワン族自治区) 2017/09/27(水)19:25 ID:qkcJcmtL(2/4) AAS
ささしまアクセスもいいだが 桜通り線もなんとしてほしい
地表からマリオット行きのエレベーターは１０基はあるが
地表から桜通り線は １基しかないだろ
乗客をなめてないか マリオットと同じアクセスにしれ
191: (中部地方) 2017/09/27(水)20:06 ID:ViCeOd+D(4/7) AAS
桜通線に優先的に整備すべきはエスカレーターでしょ。エレベーターでは多客に対応できないし、空いてる時間帯でも待ち時間がだるい
192: (チベット自治区) 2017/09/27(水)20:23 ID:KyoilMz+(2/2) AAS
>>188
それって、JRのコンコースでエエやん？
地下は取りあえず繋がってるイイとして、
JRの上に東西通路を作ったら？大阪駅みたいにな！
日本三大都市の玄関口として
東京駅、大阪駅から比べると名古屋駅はボロいよな！
駅前にビルを建てただけで都会とか勘違いしとってかんよっ！
193: (庭) 2017/09/27(水)20:29 ID:yYxzFnS0(1) AAS
>>188
は？
東西通路計画は着々と進んでますが。
だいたい関係者の"想像"だろ？
194: (中部地方) 2017/09/27(水)20:39 ID:ViCeOd+D(5/7) AAS
まあそうかもしれないけどさ。なんとしても
名古屋駅の新東西通路は作ってほしいんだよ
195: (愛知県) 2017/09/27(水)21:45 ID:lpVmwl+/(1) AAS
名古屋駅夜景
Twitterﾘﾝｸ:Centrairairport
196(1): (中部地方) 2017/09/27(水)22:04 ID:TSD7yADr(1/3) AAS
高層ビルの話じゃないけど、名古屋駅構内は色々とリニューアルしてほしいよな
中央コンコースや在来線ホーム下の北中央南通路とかね
いつかはリニューアルするんだろうけども可能ならリニアまでにやってほしいな
197: (愛知県) 2017/09/27(水)22:10 ID:vAEBzmva(1/2) AAS
わかる
あとは内装を綺麗かつ近代的にしてほしいね
特に改札内は今のままだと殺風景すぎる
198: (中部地方) 2017/09/27(水)22:12 ID:ViCeOd+D(6/7) AAS
中央コンコースはまだましだけど、在来線ホーム下の通路なんて酷いからな
199(1): (catv?) 2017/09/27(水)22:13 ID:1/39CxTx(3/5) AAS
>>196
コンコースの赤茶色タイルのセンスのなさ
通路の配管むき出しと壁の黄ばみ
階段の古さも何とかしてくれ
200: (愛知県) 2017/09/27(水)22:27 ID:ujBZrX00(1) AAS
>>199
新幹線から在来線に乗り換える時の通路、
あの落差は街の印象を悪くするよ。
品川駅みたいにホーム上に改札作って駅ナカも
充実させてくれ。
201(1): (中部地方) 2017/09/27(水)22:32 ID:TSD7yADr(2/3) AAS
あとあれだな、新幹線口に一番近い桜通線出入口
あの長い階段はどうにかならないかな
上りはあるけど下りエスカレーターを導入してほしいわ
名古屋駅構内に限るけどみんなは他にリニューアルしてほしい、改善してほしい所ある？
新東西通路は計画されてるみたいだけども
202: (catv?) 2017/09/27(水)22:38 ID:E8ZpOpVe(1) AAS
二両編成のディーゼルが疾走する田舎地方都市の駅が品川の駅ナカ欲しい欲しいとかＷＷＷ
まず
通過か乗り換えするだけの田舎の地方都市という立場をわきまえろよクソ味噌ＷＷＷＷＷＷＷ
203(1): (やわらか銀行) 2017/09/27(水)22:40 ID:x6crjKBy(1/3) AAS
名古屋駅 構内図
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
204(1): (中部地方) 2017/09/27(水)22:46 ID:ViCeOd+D(7/7) AAS
>>201
それな。あそこに下りエスカレーターあれば本当に便利なのに
新東西通路ができたら殆どの人は用済みだと思うけど、太閤通口→あおなみ線 の通路が狭すぎ。
あと上の方に出てきた改善箇所をリニューアルする時はついでに天井を高くしてほしい
リニューアルするって言ったら普通天井高くするのかもしれんけど一応ね
205(1): (やわらか銀行) 2017/09/27(水)22:49 ID:x6crjKBy(2/3) AAS
新東西通路
って
>>203ならどのへん?
206: (catv?) 2017/09/27(水)22:51 ID:1/39CxTx(4/5) AAS
>>205
広小路口からあおなみ線
207: (やわらか銀行) 2017/09/27(水)22:52 ID:x6crjKBy(3/3) AAS
サンクス
208: (広西チワン族自治区) 2017/09/27(水)22:56 ID:qkcJcmtL(3/4) AAS
うむ 桜通り線は どうみてもおかしくて
例えば 金山駅ではエレベーター６基で 名城線と接続しているだよ
あるいは名駅でも１Ｆと２Ｆのあいだに４連エレベーターだし
どうみても桜通り線は おかしい
209: (広西チワン族自治区) 2017/09/27(水)23:02 ID:qkcJcmtL(4/4) AAS
金山駅はエスカレーター６基だな
ごめん
210(1): (愛知県) 2017/09/27(水)23:03 ID:vAEBzmva(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
パブリックコメントの回答来てたぞ
211(1): (中部地方) 2017/09/27(水)23:23 ID:TSD7yADr(3/3) AAS
>>204
そうか、天井の事は頭になかったな
確かに天井を高くしてほしいのは同感
名古屋駅は人通りも多い分天井低いと尚更窮屈感は半端ないもんね
意見サンクス
212: (catv?) 2017/09/27(水)23:30 ID:1/39CxTx(5/5) AAS
線路が上にあるのに天井なんて高く出来るのか？
213(1): (茸) 2017/09/27(水)23:38 ID:SlT/na+w(1) AAS
味噌www
国内修学旅行の実施時期について、中学校は「5月」が309校ともっとも多く、公立は4月〜6月実施が79.1％、
私立は9月〜11月実施が40.9％を占めた。高校は「11月」が183校ともっとも多く、10月〜12月に実施する学校が61.9％を占めた。
人気旅行先は、中学校が1位「京都」19.9％、2位「奈良」17.5％、3位「東京」12.9％、4位「千葉」11.6％、5位「大阪」6.5％と、
ベスト5は前回と同じだった。
高校は1位「沖縄」16.8％、2位「東京」11.4％、3位「京都」10.1％、4位「大阪」8.9％、5位「千葉」7.6％と、ベスト5は3年間変わりなかった。
外部ﾘﾝｸ[html]:resemom.jp
中学
画像ﾘﾝｸ[jpg]:resemom.jp
省2
214: (catv?) 2017/09/28(木)00:29 ID:IVmr7bna(1) AAS
クソ味噌の吐き気がするダサい地方都市の街並みなんか見たくないからなＷＷＷＷＷ
そもそも東京大阪を飛ばしてわざわざダサいクソ味噌に行くことは絶対にない
215(3): (中部地方) 2017/09/28(木)00:34 ID:07HbN6fc(1/2) AAS
>>210に 名駅通全体に2階レベルのペデを作るっていう案があったけどどう思う？名駅通全体に歩行者専用デッキを覆い被せる感じ
つまり1階レベルは完全に自動車専用
2階レベルは完全に歩行者専用
ってこと。もちろんペデから直接各ビルや施設に入れる
216: (愛知県) 2017/09/28(木)00:37 ID:0M5PqW8I(1) AAS
>>215
アリっちゃアリなんだけどそんなでかい通路作れるかな
217: (茸) 2017/09/28(木)00:51 ID:5FCRsGYL(1) AAS
>>213
味噌土人涙を堪えながらスルーw
218: (やわらか銀行) 2017/09/28(木)01:29 ID:r0GoGM1H(1/2) AAS
>>215
歩道に対して歩行者多いから有りだな
219(1): (広西チワン族自治区) 2017/09/28(木)05:32 ID:L96x5mfh(1/4) AAS
改札口でいうと
在来線 １Ｆ
新幹線 １Ｆ
あおなみ線 １Ｆ
市バス停 １Ｆ
名鉄 Ｂ１
近鉄 Ｂ１
東山線 Ｂ１
桜通線 Ｂ２
名鉄バス ３Ｆ
省3
220: (広西チワン族自治区) 2017/09/28(木)05:49 ID:L96x5mfh(2/4) AAS
いまは桜通り線だけがＢ２だから不便なんだよね
221: (島根県) 2017/09/28(木)06:17 ID:A8XTtpLc(1) AAS
>>219
そう言う理由で現在のコンコースが1F に在るけどな！
B1はスペースが無い
1Fは高さを取れないが新しい東西通路を作る事は可能。
人の流れが変わるので高島屋が反対する。
2FはJRの線路が在り、3Fは新幹線
4Fなら可能だが、コスト面でも利便性からも現実的でない。
結局、低い天井で我慢しつつ1Fに落ち着くんだな。
222: (関西・東海) 2017/09/28(木)07:37 ID:zGDOFNYx(1/2) AAS
>>211
名古屋引きこもりクンか？
他の都市を訪れたことあれば真っ先に名古屋駅のショボさが思い浮かぶはず
223(1): (愛知県) 2017/09/28(木)08:57 ID:k39+Hlw7(1) AAS
上でも書いてたけど、俺も名古屋駅のホーム上に
新たな空間を作る案がいいわ。高島屋と直結もできるだろうし。
224(2): (やわらか銀行) 2017/09/28(木)09:56 ID:ImOGLsl0(1) AAS
全部つながっててワロタ・・・これはさすがにすごい。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:d1d37e9z843vy6.cloudfront.net
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:toshoken.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oac-gakuseibu.com
画像ﾘﾝｸ[JPG]:osaka-salon2.up.n.seesaa.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:buzzap.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:q2.upup.be
225(1): (関西・東海) 2017/09/28(木)10:12 ID:zGDOFNYx(2/2) AAS
>>223
人の流れが円滑になると
客商売にとっては悪影響も出てくるんだが
まあ排他的名古屋には無理だわな
226: (やわらか銀行) 2017/09/28(木)10:52 ID:r0GoGM1H(2/2) AAS
>>225
お前毎日粘着してるけどどこの人間？
偉そう
227: (愛知県) 2017/09/28(木)11:18 ID:WqYvwCg4(1) AAS
>>224
はよう建てい(´・ω・｀)
228(1): (愛知県) 2017/09/28(木)11:28 ID:s77ju18f(1) AAS
テベ作っても地下街がある場合は
あんまり人歩かないから作るだけ無駄だよ
229: (茸) 2017/09/28(木)12:27 ID:Wrdtnyjs(1) AAS
>>224
まるで増改築繰り返した迷宮旅館。
これは反面教師として優れた素材だな。
歩道橋だらけは諸刃の剣なんだよな。
230: (広西チワン族自治区) 2017/09/28(木)12:43 ID:L96x5mfh(3/4) AAS
空中回廊ええねー
231: (SB-iPhone) 2017/09/28(木)13:18 ID:1ydIdpyU(1) AAS
やっぱりGDPは一人辺りの総額で決まるよね！（迫真）
232: (catv?) 2017/09/28(木)13:59 ID:H2D/afuk(1) AAS
勘違い味噌は１２年前から変わってないwww
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
省10
233: (愛知県) 2017/09/28(木)14:19 ID:4MwuNgSi(1/2) AAS
太閤口に高層ビルを建てるなら、大阪ステーションシティみたいにビル間の連絡橋をホーム上に設けるのは合理的な意味をもつだろうけど、
現状は太閤口のビル計画は白紙状態だから、同じような構造にする必要性は乏しいと思う。
234: (広西チワン族自治区) 2017/09/28(木)16:39 ID:L96x5mfh(4/4) AAS
駅前通りに人がおおいのは
ささしま南の専門校街にかよう人が通るから
レジャックの下に地下道があればいいんだけど
スパラルから喫茶リヨンには地下道あるね
235: (中部地方) 2017/09/28(木)21:10 ID:07HbN6fc(2/2) AAS
最低でもこれくらいのビル群にはなってほしい
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:iup.2ch-library.com
出来れば758タワーも。もちろんタワーのデザインはこれよりしっかりと
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:iup.2ch-library.com
236: (茸) 2017/09/28(木)22:02 ID:KCGW8e8i(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
237(1): (茸) 2017/09/28(木)22:08 ID:kUiTGoU7(1) AAS
女も逃げ出すちんぽだらけの味噌www
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net
2chｽﾚ:news
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net
2chｽﾚ:news
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
238(1): (禿) 2017/09/28(木)22:26 ID:WBFXfoKM(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
名古屋は決して男子が大杉というわけではない
“愛知県”はものづくりNo.1だが“名古屋自体”がNo.1ではない
名古屋はホワイトカラー中心の大都市である
つまりは愛知県内では主に三河地方や知多地方を中心に大工場を構えて超ものづくりをしている
それら地方は圧倒的に男＞女の男子過多でありその数値が愛知県全体の男女比に大きな影響を及ぼしているのが実態である
男女比は名古屋市民と名古屋市外民では一線を画している
豊田市なんか日本一オンナがチヤホヤされる街と言われオトコにとっては恋愛受難である
製造業を中心とするブルーカラーは主に名古屋市外の三河や知多であり
ここ名古屋は超高層ビルからブルーカラー連中をコントロールするホワイトカラーの集まりとできるだろう
省3
239: (茸) 2017/09/28(木)22:35 ID:5oYbZEKo(1) AAS
味噌臭い田舎なんていやぁあああああああああああああ！
キライいイイイイイイイイ！！
240(5): (愛知県) 2017/09/28(木)23:05 ID:4MwuNgSi(2/2) AAS
旧菱信ビルオーナーのむさし社長のインタビュー
外部ﾘﾝｸ:ev-news.jp
「当初10階建てを計画していたが、
将来的なテナント確保に不安を覚え、他と差別化できる2階建てに照準を定めた。
高層ビルの1、2階を貸すよりも、1棟を丸ごと貸したほうが高い賃料を設定できる。」
なのだそうです。
241: (愛知県) 2017/09/28(木)23:08 ID:2XhQO3HK(1) AAS
>>240
キチガイ持ち上げ記事かよ
どうしようもないな
242(1): (愛知県) 2017/09/28(木)23:18 ID:soSxxESG(1) AAS
ノリタケまだかよ
243: (catv?) 2017/09/28(木)23:29 ID:K0fgkmy3(1) AAS
>>240
コメ兵さん名鉄のビル出来たら移りましょう
244: (愛知県) 2017/09/29(金)00:05 ID:81okY6eg(1) AAS
>>242
ノリタケ工事してるの？
245(2): (中部地方) 2017/09/29(金)00:08 ID:NHwFL9SP(1) AAS
自分の決断で同じ区画の三井らがどれだけ困っているのかとか考えないのか
てかあの一等地でテナント確保に不安を覚えたって...
むさし的には名古屋で2階建以上のビルを建てるのは危険っていうことか
246: (catv?) 2017/09/29(金)00:18 ID:Q4abMkcJ(1) AAS
>>245
10階程度も埋められる自信ないなら一等地に土地持つんじゃねーよって話だよね
247: (関西・東海) 2017/09/29(金)00:54 ID:BSIvwyDx(1/2) AAS
・菱信跡地は単独再開発
・10数階程度のオフィスビルを計画
…って過去スレに何度も書き込まれてたからな
オマイラはそれを妄言扱いしてたけど
248: (茸) 2017/09/29(金)00:55 ID:bdxrCpQ8(1) AAS
光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
249(1): (愛知県) 2017/09/29(金)00:57 ID:ISudcXQ0(1) AAS
(関西・東海)はＮＧ入れてる人が多いんじゃない？
だから、君のコメントは読まれていないんだよ。自分でもわかってるだろ？嫌われてるって。
250(1): (愛知県) 2017/09/29(金)02:07 ID:cUIEQEmk(1) AAS
名駅通りはまあ整ってきたとして桜通りをもう少し何とかしてほしい
あそこに商業集積させてて南北に大名古屋裏、ミッドランド裏と
飲食街が広がると繁華街としての形が整う
現状だと名駅通りの東側に人通りが集中しすぎ
251: (中部地方) 2017/09/29(金)04:53 ID:qHBSUFqI(1/2) AAS
>>240
頭悪そうな面だなw
252: (中部地方) 2017/09/29(金)04:56 ID:qHBSUFqI(2/2) AAS
>>240
頭悪そうな面だなw
>>215
大宮みたいなやつか
253(1): (dion軍) 2017/09/29(金)06:05 ID:ki60xiVD(1) AAS
>>250
名駅というより名古屋自体オーバーストア状態
これ以上商業施設を増やしても少ないパイをみんなで奪い合う状態だから現状でＯＫ
254: (関西・東海) 2017/09/29(金)07:24 ID:BSIvwyDx(2/2) AAS
>>253
そうやって新しいモノを拒み競争を避けてきた結果、今の名古屋の衰退に繋がってるのに？
255: (広西チワン族自治区) 2017/09/29(金)07:41 ID:Bip1MZ44(1/4) AAS
>>237
民泊を利用するのは中国人だけだとおもっていたけど
日本人でも若い人は けっこう使うみたい
繁華街であそんで終電におくれたら ふつうに泊まるかんじ
スマホだと民泊のほうが見つけやすいなかな
ホテルを予約するなんて老害オールドメディアだけだろ
スマホをもって待つと白タクがお出迎えです
256(1): (広西チワン族自治区) 2017/09/29(金)09:15 ID:Bip1MZ44(2/4) AAS
観光産業がさかんになるのはよいが
ここまで緩和していると
軒をかして母屋をとられてしまうかも
総務省は有能すぎる
257(1): (愛知県) 2017/09/29(金)10:53 ID:1NU39cKR(1) AAS
>>238
ホワイトカラーは結構だが、高卒貧乏人じゃどうしようもないだろう
大卒率・大卒人口・・・男、25歳〜34歳、社会人（かっこ内はうち院卒）、[右端は25-34歳の性比=女性100人に対する男性の人口]、2007総務省。84都市調査
61% (12%) 川崎市【神奈川】 77,700人 (15,800人)
60% (7%) 吹田市【大阪府】 15,300人 (1,700人)
56% (8%) 東京区部【東京】 379,600人 (52,700人)
54% (7%) 西宮市【兵庫県】 12,000人 (1,600人)
53% (12%) 所沢市【埼玉県】 13,300人 (3,100人)
省6
258: (茸) 2017/09/29(金)12:27 ID:qhT43loV(1) AAS
>>256
中国人が中国人向けの内輪のビジネスをしだすからな。
最終的に日本人は蚊帳の外になって乗っ取られる。
259: (SB-iPhone) 2017/09/29(金)15:34 ID:F60Ebl1E(1) AAS
>>249
コイツ
チベットキチガイと性質が似てる。
以前住んでたけど田舎に逃げ帰ったクチだろう。
関西東海って三重あたりじゃないのか？
260: (愛知県) 2017/09/29(金)18:08 ID:HRRX5ImD(1) AAS
>>245
一等地云々言っているけど、あそこが超一等地になったのなんて
周りのビルが一生懸命努力して街の魅力アップに努めてきたためだってのに
そのど真ん中にあって、ただ漁夫の利を得ようとするだけ
自分は街の価値を高めるための努力を何もしない、むしろ
せっかく高まってきた街のイメージを、引き下げるようなことしかしない糞地権者
本当しんでくれんかね
261(1): (禿) 2017/09/29(金)21:08 ID:yfvv9V37(1) AAS
>>257
実際は
外部ﾘﾝｸ:matome
.naver.jp/
odai/2148453326696810801
愛知県自体で見劣りする訳ではない
製造業中心に“ものづくりNo.1”の愛知県だが結構大卒多いと逆に思う次第
データからしても名古屋市内は大卒が比較的多いと分かるだろう
また県全体では高卒ブルーカラー層が多いと認識したとしても
外部ﾘﾝｸ[php]:www.nenshuu.net
省13
262: (SB-iPhone) 2017/09/29(金)21:24 ID:uZS7rqUX(1/2) AAS
ブルーカラーが儲けてる事なんてはない
製造業なんてものは中韓に奪われている状態で、下火
文系>理系なのは変わらない事実だしな
中卒高卒が一億稼ぐなんてものはほんの一握りで夢物語
名古屋のホワイトカラーなんて東京の子会社が名古屋に集まってるのが現状
東京一極集中してるから、それは何処もそうだけどな
名古屋の投資が過熱してるのはリニアがくるから
それも東京と言う恩恵を受ける期待から
名古屋の投資が活発になってるだけ
263(1): (庭) 2017/09/29(金)21:36 ID:xWWQhLih(1/2) AAS
で？
今期わぁ？
妄想などどうでもぃいのでぇ、客観的な根拠を明示して下さいょw
今日中にお願いしますねぇ
264: (庭) 2017/09/29(金)21:36 ID:xWWQhLih(2/2) AAS
今期×
根拠○
265: (茸) 2017/09/29(金)21:38 ID:SS4uQM6v(1) AAS
名古屋のキノコもベクレてるなぁ
名古屋までが汚染地域だわ
266(1): (禿) 2017/09/29(金)21:46 ID:Xyp5GtiZ(1) AAS
東京の子会社？(笑)
名古屋ほどの余所者に厳しくそして技術にも厳しい街に子会社が…(笑)
東京の上場大企業が支社として名古屋入りは確かに多い
本社レベル機能を有する支社であることがほとんどだ
東京で何か（直下大地震等）あればこの名古屋あるいは大坂の支社が陣頭指揮をする
そんな意味合いの支社が名古屋には置かれている
そして横濱などは東京の支社と言うより支店いや営業所である(笑)
267: (茸) 2017/09/29(金)21:48 ID:cMGDFrSf(1/2) AAS
>>263
あなたはまず金沢と長野が名古屋より観光産業が盛んであるというソースを出してくださいよ
2日経ってまだ出せないなんてありえませんよね？
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