[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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172(1): (チベット自治区) 2017/08/27(日)08:29 ID:DWWYCv/x(1/3) AAS
東京駅って、名古屋駅よりも乗降客少ないかなぁ？
体感的には中央コンコースだけでも名古屋の倍は人が居るけどな！
他に4号車付近からの南コンコースと16号車付近の北乗り換え通路が在るし。
上野東京ラインの相互乗り入れで減ったのかもな！
183: (チベット自治区) 2017/08/27(日)11:44 ID:DWWYCv/x(2/3) AAS
>>177
ただ、大阪の場合は行きたい所には乗り換えればたどり着くが、名古屋はたどり着かないからな。最後はタクシーに乗るか30分歩くとかになる。
あと、名鉄は各駅しか停まらない駅を利用しようと思うとハマる！
神宮前と栄生の間は本数が有るからイイが支線の駅は本数が少なすぎて不便。
184(2): (チベット自治区) 2017/08/27(日)11:50 ID:DWWYCv/x(3/3) AAS
ところで、1の題に戻るが
MRJはどうなるんだ？
サイズは違うがホンダの小型ジェットはメチャクチャ好評で売れまくってるみたいだぞ。
5年で開発費回収できてその後は莫大な収益が見込めるらしいぞ！
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