[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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20(3): (中部地方) 2017/08/22(火)21:16 ID:BK+CXZRD(1/3) AAS
>>6
桜通線はとっくに建設費を返済した鶴舞線とほぼ同じ利用者数。それなのにそんなふうに言うのは流石に無理がある(でも金かけすぎた)
それに鳴子北〜徳重のマンションなどの開発はまだまだ続いてるから下手したら鶴舞線を上回るかも
29: (中部地方) 2017/08/22(火)22:47 ID:BK+CXZRD(2/3) AAS
>>25
たしか4000億前半だったと思う
最近利用者が増えたのは徳重延伸の影響かな
30: (中部地方) 2017/08/22(火)22:52 ID:BK+CXZRD(3/3) AAS
>>23
>名城線の増便のほうが現実的だろ
いやそれはないw交通局の方針、いや議会の方針が変わらない限り新車・ホームドア以外に金かかることはしないから
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