[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part32 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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267(1): (愛知県) 2017/08/11(金)00:09 ID:n6QVFa+o(1/6) AAS
大曽根は今やただの乗り換え駅と化してるからな
JRが駅の上に団地を作った時点でもうお察し
大曽根はあの駅上マンションと道路潰して三菱のでかい工場に退いてもらって民間企業誘致するしか再生する方法はないだろうね
273(1): (愛知県) 2017/08/11(金)00:34 ID:n6QVFa+o(2/6) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
これに詳しいことが載ってる
今池は都心域に入らないみたいだ
274(1): (愛知県) 2017/08/11(金)00:36 ID:n6QVFa+o(3/6) AAS
>>272
コンパクトにしすぎると逆に都心の混雑を助長するだけになりそう
コンパクトにすることも大事だけど混雑を緩和できるように街を分散することも考えてほしいな
277(1): (愛知県) 2017/08/11(金)01:37 ID:n6QVFa+o(4/6) AAS
>>276
そうなるといいんだけど大曽根は期待できないな
上にも書いてある通り再開発の失敗が大きい
JR、名鉄、地下鉄、ゆとりーとが乗り入れる一大ターミナルなのにもったいない
地下鉄に関しては出来町や高辻を通るように掘ってほしいけど掘るとしても早くて20年後くらいだろうね
駅前だけでも100m超えの超高層があれば立派には見えるけど
278: (愛知県) 2017/08/11(金)01:42 ID:n6QVFa+o(5/6) AAS
今は都心域に入ってる名駅、栄、伏見、丸の内、浅間町、新栄町、金山、鶴舞、千種に期待だね
特に金山と千種はこれから化けると思う
281: (愛知県) 2017/08/11(金)01:56 ID:n6QVFa+o(6/6) AAS
>>280
ここからは俺の妄想ね
千種は街としては寂しいけども地下鉄は東山線、JRはしなのを含めた全列車が停車するし高速バスの乗り場もあるから交流拠点としては十分なのよ
拠点機能はできてるからあとは賑わいが出るように街を作れば千種はかなり発展してくと思うんよ
でも同じ路線が名駅にも通ってるから名駅とは違った賑わいを出す必要がある
ここは大曽根の失敗例があるから民間に任せたほうがいいかもね
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