[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part94 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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21: (愛知県) 2017/04/26(水)10:32 ID:hrc+MAvC(1) AAS
>>12
車線減らすのは有能
22(2): (茸) 2017/04/26(水)12:25 ID:vGnhFQZt(1) AAS
栄バスターミナル、オアシス21周辺に集約 名古屋市
外部リンク[html]:www.asahi.com
名古屋市は中区栄の「栄バスターミナル噴水南のりば」を、近くの複合施設オアシス21周辺に移転する方針を固めた。
栄地区のバスターミナルをオアシス21周辺に集め、久屋大通公園の集客力を向上させるのが狙い。
2017年度に設計・工事に着手し、18年度に運用を始める。
名古屋市中心部を貫く久屋大通公園は、南北1・8キロに及ぶ規模を誇る。
だが、東西に走る幹線道路で分断されているうえ、商業施設が集中する栄交差点に近い部分はバスターミナルになっている。
そこで市は、リニア中央新幹線が開業する27年までに公園を一体的に整備して魅力を高め、集客・交流の拠点にする計画だ。今後、バスターミナル跡地の利用方法を検討する。
市の計画によると、オアシス21東側では、地上にある無料駐輪場(200台)を取り壊し、バス5台分の降車・停車場を設置する。
駐輪場は同じ台数分を隣地に確保するという。
省3
23: (大阪府) 2017/04/26(水)12:29 ID:CW6QA4Fz(1/7) AAS
件名 (仮称)タワー・ザ・ファースト名古屋栄
地名地番 愛知県名古屋市中区栄1-2407ほか
住居表示 愛知県名古屋市中区栄1
主要用途 鉄筋コンクリート造
工事種別 新築
構造 共同住宅
階数(地上) 24 階
高さ 81.85m
延床面積 15413.39 u
建築面積 843.22 u
省7
24: (大阪府) 2017/04/26(水)12:32 ID:CW6QA4Fz(2/7) AAS
>>22
>栄バスターミナル噴水南のりば
跡地は商業ビルでも作るかな
25: (庭) 2017/04/26(水)12:35 ID:N6qzE0Xf(1/2) AAS
>>22
移転はいいけど、BRT計画とも絡めて考えて欲しいね。
3連接バスが入構できるの?
26: (大阪府) 2017/04/26(水)12:35 ID:CW6QA4Fz(3/7) AAS
>>14
名古屋市:毎月1日現在の世帯数と人口(全市・区別)
外部リンク[html]:www.city.nagoya.jp
例年減るよ
4月転入者が入ってきて人口増えるのは5月
27: (大阪府) 2017/04/26(水)12:40 ID:CW6QA4Fz(4/7) AAS
>>12
久屋大通公園北側にカフェ、イベント広場 名古屋市が提言公表
外部リンク:www.nikkei.com
これか
セグウェイ専用道路はおもしろい
日本の空港ではセントレアだけセグウェイ専用道路があるが、愛知県は電動化で進んでるね
28: (大阪府) 2017/04/26(水)12:45 ID:CW6QA4Fz(5/7) AAS
>>6
公園管理は「若者の手で」 ネーミングライツ契約も 名古屋
外部リンク[html]:www.sankei.com
バスケットコートなどの施設管理を、使用する若者の手に委ねる市営公園が名古屋市に誕生した。
賛同した運動具メーカー「モルテン」(広島市)が清掃用具などの購入費を支援。
市は住民らが一部でも管理を担う取り組みは珍しいとしており、
関係者は「若者の活躍のきっかけになれば」と期待を寄せる。
これとか良い試みだと思う
29(1): (愛知県) 2017/04/26(水)12:51 ID:bL29n+G8(1/2) AAS
若宮の高架下再開発してくれ!
とりあえずホームレスをなんとかしろ。
一応観光地を名乗る場所にあれはないわ。
30: (大阪府) 2017/04/26(水)12:52 ID:CW6QA4Fz(6/7) AAS
神奈川県人口統計調査結果 平成29年3月1日現在
外部リンク:www.pref.kanagawa.jp
愛知県:あいちの人口(推計) 平成29年3月1日現在
外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp
大阪府:平成29年3月1日現在の推計人口を公表します
外部リンク:www.pref.osaka.lg.jp
同月比はすべて減少。愛知県は郊外の人口が増えドーナツ化は起きてない
神奈川や三浦半島が減少で都心回帰、大阪は郊外南東部が減って市部に集中
一応貼っておく
31: (大阪府) 2017/04/26(水)12:56 ID:CW6QA4Fz(7/7) AAS
>>29
高架下の定番は飲み屋とかショップだけど、
なにか箱ものを作ってしまえば強制的に追い出せるからいいかもね
32: (愛知県) 2017/04/26(水)12:56 ID:zxetzmRP(1) AAS
セグウェイは今は中国企業に買収されてるよ。
第一世代が発表されてかれこれ15年が経つし、正直「今さらセグウェイ?」という感じもするけどね。
33: (庭) 2017/04/26(水)13:14 ID:N6qzE0Xf(2/2) AAS
今はウイングレット
34: (やわらか銀行) 2017/04/26(水)19:41 ID:8QNO2ix0(1) AAS
若宮は動線あるし
ショップ募集したら熱いだろう
35(1): (愛知県) 2017/04/26(水)23:56 ID:bL29n+G8(2/2) AAS
若宮の浮浪者、だんだん図々しくなってて
家みたいになってるよ。
あれって人権団体絡みで触れないのかね。
観光客も往来する場所なんだし、放置するなって
話だよ。そもそもあそこに高架で高速をつくる
センスからしてダメなんだよね。
どうせロクなアイデアも無いだろうから
フットサルやバスケのコートでいいよ。
36: (愛知県) 2017/04/27(木)00:22 ID:mDtODSND(1/2) AAS
ささしま南側の高速高架下も綺麗な公園に整備されたので、早々にホームレスの縄張りになりそうですね
37: (やわらか銀行) 2017/04/27(木)00:31 ID:5/ZKjVwt(1/4) AAS
<名古屋駅前>JRゲートタワー 9日間で来館者100万人
毎日新聞 4/26(水) 23:18配信
JR名古屋駅前のビル「JRゲートタワー」が25日、17日の全面開業から9日間で来館者100万人を達成した。管理運営するジェイアールセントラルビルが26日発表した。
46階建てのビルは中核テナント「タカシマヤ ゲートタワーモール」やビックカメラ、ユニクロ、「ゲートタワープラザ レストラン街」などが入る。人気レストランでは3時間待ちもあるという。
来館者数は地下街からの直通エレベーターやモール入り口、隣接するJRセントラルタワーズとの連絡口などで入館者を自動カウントした。オフィスフロア利用者も含まれる。
38(1): (東京都) 2017/04/27(木)01:37 ID:FdbhcXL9(1) AAS
上に高架の道路通すなら公園いらんもんね
というか人の流れを遮るだけw
39(1): (愛知県) 2017/04/27(木)11:29 ID:mDtODSND(2/2) AAS
ベトナム航空、中部−ホーチミン増便 10月からデイリー化
外部リンク:www.aviationwire.jp
愛知は東京に次いで在留ベトナム人が多いそうですね。
ベトナムは現在人口9200万人、2040年には1億400万人に達すると予測され、2050年までには日本を上回るのは確実。
40: (茸) 2017/04/27(木)12:03 ID:r/4sqORM(1) AAS
>>38
日本語で書いて
41(1): (愛知県) 2017/04/27(木)12:50 ID:jcstub64(1) AAS
>>39
ベトナム人をさ、もっと呼び込め!
リトルベトナムみたいな街を作って
ホンモノのベトナム料理を食べされてくれ。
ミス・サイゴンみたいな綺麗な娘が
嫁としてどんどん来て欲しい。
で、名古屋のブスたちにとどめをさせ!
42(2): 名無しさん@お腹いっぱい(SB-iPhone) 2017/04/27(木)12:52 ID:LgjgWqB9(1) AAS
名古屋駅は博多駅以下
アミュプラザ博多 230店舗>タワーゲートモール 150店舗
KITTE博多 150店舗 > KITTE名古屋 30店舗(笑)
栄は天神に負けてるのに駅も負けるとか名古屋はもう日本3位から陥落だね
43(1): (愛知県) 2017/04/27(木)13:53 ID:tTOcb6cf(1) AAS
>>41
ヤギ盗んで殺して食べちゃうよう奴しか来ないぞw
44(1): (やわらか銀行) 2017/04/27(木)13:57 ID:5/ZKjVwt(2/4) AAS
ダサいたまにも劣る福岡っぺの勘違いが激しい
45(1): (玉音放送) 2017/04/27(木)13:59 ID:FztB0fxX(1) AAS
>>42
アホだ(笑)
オフィスとただの商業施設を比べるアホ
KITTE名古屋
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
KITTE博多(笑)
画像リンク[jpg]:qbiz.jp
JRゲートタワー
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
アミューズプラザ博多(笑)
省1
46: (愛知県) 2017/04/27(木)14:01 ID:GswYCXOB(1) AAS
>>35
知らないなら書くなよ
恥ずかしやつめ
外部リンク[html]:www.nagoya-sakae.com
47: (茸) 2017/04/27(木)15:29 ID:IdplUK5m(1) AAS
>>43
名古屋のブスって言ってる時点でお察し どこぞの地方から来たカッペだから
48(1): (SB-iPhone) 2017/04/27(木)16:59 ID:BEp6RcWj(1) AAS
>>42
久々に重傷なアホが現れたなw
49: (SB-iPhone) 2017/04/27(木)17:02 ID:SE5IcySa(1) AAS
>>48
いつもの朝鮮人じゃない?
50: (チベット自治区) 2017/04/27(木)17:33 ID:C0TdMlVS(1) AAS
>>44
ダサいたまに劣る味噌っぺの勘違いがひどすぎ!
51: (やわらか銀行) 2017/04/27(木)17:39 ID:5/ZKjVwt(3/4) AAS
名古屋の永遠のライバルは大阪
52: (チベット自治区) 2017/04/27(木)19:47 ID:zjlNganY(1) AAS
大阪よりは名古屋のほうが可愛い娘が多い
53(1): (やわらか銀行) 2017/04/27(木)21:19 ID:g2tQBdly(1) AAS
なんの話をしているの?
再開発は?
54: (茸) 2017/04/27(木)21:31 ID:XyXVEeCD(1/2) AAS
>>45
写真(現実)はダメだよw
福岡のレベルがバレるからw
55(1): (やわらか銀行) 2017/04/27(木)21:42 ID:5/ZKjVwt(4/4) AAS
>>53
名古屋の再開発が あまりに消極だから
56: (茸) 2017/04/27(木)22:00 ID:XyXVEeCD(2/2) AAS
博多駅はバカにしてるやつ多いけど普通に都会だろ
↓名古屋の各地と互角に渡りあう福岡の雄博多駅
乗降客数
金山駅>>博多駅
オフィスビル面積
伏見駅>>歯型駅
高層ビル
本郷駅80m>>バカた駅60m
省2
57: (やわらか銀行) 2017/04/27(木)22:15 ID:/63qD3LP(1) AAS
>>55
意見も出せない無能がww
58: (愛知県) 2017/04/27(木)22:37 ID:t+8Xvwb+(1) AAS
グローバルゲートEAST棟
外部リンク:theta360.com
59(1): (愛知県) 2017/04/28(金)02:47 ID:DtXpE8O0(1/4) AAS
リニア用地買収エリア、ゲートタワー側から見るとこんな感じかな
外部リンク:imgur.com
東洋ビル裏側の数軒は買収対象から外れてるぽいね
60(3): (愛知県) 2017/04/28(金)03:03 ID:DtXpE8O0(2/4) AAS
先日の市長選で落選した岩城さんのウォーターフロント構想の未来予想CG。
外部リンク[html]:www.iwaki.nagoya
ある意味、河村さんよりぶっ飛んでるね
61: (dion軍) 2017/04/28(金)04:29 ID:KRTzz6nr(1) AAS
ヨドバシカメラ店舗数
博多駅1
名ゴミ屋駅0w
62: (愛知県) 2017/04/28(金)07:54 ID:9eC5CIb0(1) AAS
>>60
こーいう夢物語いいねえ。
仮に首都が名古屋だったらまんざら夢でも
ない景色だったろうなあ。
63: (やわらか銀行) 2017/04/28(金)08:32 ID:Qi6/gjOE(1) AAS
>>59
東洋ビルの区画は東海が買収するのがホントもったいない
どうせ高層ビルは建てないからね
64: (愛知県) 2017/04/28(金)09:15 ID:+qDn7edA(1) AAS
>>60
言っている内容なんて今現在名古屋が進めている計画を載せただけ
自分から新規の提案なんて何もしていない
ただ名古屋市の計画に合わせて適当な絵を描いただけ
実際には中川運河沿いに公共交通機関が皆無な状況で
居住地として発展なんて無理
だいたい老人福祉ガー、待機児童ガーで税金はそう言うものに使え、
開発は二の次だと言っているやつが
どうやってこんな案を実現するの
バカ丸出しだよ、こんなパヨク野郎は
65(1): (庭) 2017/04/28(金)09:36 ID:w9dzLsps(1) AAS
中川運河に名駅直通の水陸両用バスを走らせよう
66: (SB-iPhone) 2017/04/28(金)09:58 ID:UOBcIN3N(1/2) AAS
>>65
水陸両用バスいいね。セントレア→金城埠頭→名古屋港→ささしま(名駅)→納矢橋→丸の内(名古屋城)
こんなルートもできるしね。
中川運河と堀川をつなげる工事は必要になるけどうまく利用できれば、観光としてはいいと思うよ。
67: (SB-iPhone) 2017/04/28(金)10:09 ID:UOBcIN3N(2/2) AAS
あっ。そうだ、水陸両用だから、ささしまから納屋橋までは陸上運行すればいいのか。
68: (禿) 2017/04/28(金)12:37 ID:kgBoqOQY(1) AAS
リニア駅ジオラマ鉄道博物館きましたな
69: (愛知県) 2017/04/28(金)13:10 ID:DtXpE8O0(3/4) AAS
都道府県別「未婚率上昇率」ランキング大発表
外部リンク:toyokeizai.net
愛知の生涯未婚率は比較的低めですね
70(1): (禿) 2017/04/28(金)13:29 ID:baavctC8(1) AAS
>>60
雑な画像だなぁww
てかここまで川幅拡げるのにいくらかかるんだこれ
71(1): (庭) 2017/04/28(金)13:35 ID:zEgzRkj5(1/2) AAS
水陸両用バスのスピード知ってたら交通機関としては使えないのわかるよ。
潮の満ち引きもあるしね。
72(1): (愛知県) 2017/04/28(金)15:03 ID:8bfR2W3X(1/2) AAS
>>18
糞三河にさっさと帰れよ
73(1): (愛知県) 2017/04/28(金)15:05 ID:8bfR2W3X(2/2) AAS
糞三河に帰れ
ってんだ
尾張から出ていけ糞三河
名古屋は尾張なんだよ
尾張はひとつなんだよ
お前らの工作活動で分断工作はほんとにうざい
74: (愛知県) 2017/04/28(金)18:16 ID:gd/Go+lE(1) AAS
>>72-73
精神病院から抜け出してきちゃダメじゃないか
75: (庭) 2017/04/28(金)18:23 ID:yAcbXh0X(1/2) AAS
>>71
それは名古屋の強みの技術でなんとかするんだよ
76(1): (庭) 2017/04/28(金)18:25 ID:yAcbXh0X(2/2) AAS
高性能水陸両用バスが堀川・中川運河・名古屋港周辺を闊歩するようになれば
この周辺の見方がガラッと変わるな。
77: (やわらか銀行) 2017/04/28(金)19:01 ID:4S0IAMNQ(1/2) AAS
一回2500円位?
料金も技術で何とかして欲しいね
78: (愛知県) 2017/04/28(金)19:03 ID:OPqc1M9x(1) AAS
妄想膨らますのはいいけど現実見ようぜ
まず運河沿いに既存の観光資源ないよな?
足としては地下鉄で十分だよな?
セントレアに至っては需要皆無だよな?
79: (やわらか銀行) 2017/04/28(金)19:14 ID:4S0IAMNQ(2/2) AAS
今日も愛知県さんきてんね
80: (庭) 2017/04/28(金)19:23 ID:zEgzRkj5(2/2) AAS
>>76
サムライクルーズでじゅうぶんだと思うんだけど。
81: (関西・東海) 2017/04/28(金)22:42 ID:90H9qDJm(1) AAS
妄想語りの井の中の蛙は他の都市の水上交通の実体験なんてないんだろな
82: (空) 2017/04/28(金)22:49 ID:7SqkJmvO(1) AAS
名駅と栄間にロープウェー作って、観光客を地上に呼び込むべき
83: (愛知県) 2017/04/28(金)23:52 ID:DtXpE8O0(4/4) AAS
会話できる小型ロボ、5月10日に発売 トヨタ
外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
KIROBO mini
外部リンク:toyota.jp
84: (茸) 2017/04/29(土)02:33 ID:mkm+Q8OP(1) AAS
大阪人よ、現実見ようぜ(失笑)
85: (やわらか銀行) 2017/04/29(土)04:38 ID:L9rKVxXm(1/4) AAS
第三者だけど、
この流れで、なんでいきなり「大阪人」になるんだ?
この人の頭の中では、運河つながりで
「堀川」「中川運河」イコール「道頓堀」「大川」だってこと?いくらなんでもそれはない。
「中日脳」にもほどがある。
それよりも、レゴランドの心配したほうがいい。
3分の2くらいは名古屋市の税金で作られたって話もあるし、
今後の損失を補填する契約なのかもしれないぞ。
86: (やわらか銀行) 2017/04/29(土)06:12 ID:L9rKVxXm(2/4) AAS
フォーーーー!!
メイン会場
動画リンク[YouTube]
ラグーン
動画リンク[YouTube]
パーク外から
動画リンク[YouTube]
パーク内のリアルな雰囲気
動画リンク[YouTube]
省2
87: (愛知県) 2017/04/29(土)06:19 ID:thL+w89v(1) AAS
>>70
港付近はこれくらい川幅あるだろ
88(1): (pc?) 2017/04/29(土)10:00 ID:CwlO/paS(1) AAS
関東人が名古屋に行った感想
外部リンク:web.archive.org
関西人が名古屋に行った感想
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
89(2): (中部地方) 2017/04/29(土)12:09 ID:6QynRzFo(1) AAS
>>88
古っつ(笑)
いまの名古屋駅の高層ビルをみて
東京の人が言ってたが
日本の近代高層ビルの中では名駅が一番だと言ってたぞ
90: (大分県) 2017/04/29(土)17:52 ID:fF2flyb7(1/2) AAS
>>89
バカ?そんなのオベンチャラに決まっとるがねっ!
91(1): (愛知県) 2017/04/29(土)18:56 ID:SKMhg/t/(1/4) AAS
まず東京駅か名古屋駅周辺を散策して新幹線にのってすぐもう一つの駅にいけば
どっちが凄いかわかるだろ。一回りはでかく感じる
92: (関西・東海) 2017/04/29(土)19:12 ID:nOrvSSjq(1) AAS
東京駅のほうが遥かにスケール感がデカイ
ビル群の広がり感なら名駅は静岡にも負けてるわ
93(1): (愛知県) 2017/04/29(土)20:14 ID:SKMhg/t/(2/4) AAS
どんな御託を並べようが名駅周辺を歩けばわかることだ
静岡はそういえば高層マンションがたってきたねー
県庁があるんだから頑張らないとね
94: (大分県) 2017/04/29(土)20:39 ID:fF2flyb7(2/2) AAS
>>91
名古屋駅は新幹線口がショボいからなっ!
95(2): (三重県) 2017/04/29(土)20:54 ID:sDErFeU/(1/2) AAS
それでも70万都市くらいの規模はあるよ
96(1): (中部地方) 2017/04/29(土)21:13 ID:NG61wZKy(1) AAS
名古屋駅のターミナルスクエアで2階レベルのデッキの名鉄側への延長が計画されてるけどさ。
JRは橋上駅舎ではなく、他の主要鉄道路線はすべて地下。
こんな状況で2階レベルのデッキ伸ばしても使う人少ないでしょ。完全に動線から外れてる
97(2): (庭) 2017/04/29(土)21:32 ID:KFCvhwiQ(1) AAS
>>96
ヒント:高速バス
新しいバスセンターのプランは分からないが
2階に平面でまとめれば
バスと平面接続する重要な階になる
98: (三重県) 2017/04/29(土)21:46 ID:sDErFeU/(2/2) AAS
名鉄バスセンターからは、
仙台・山形・福島・宇都宮・新宿・富士五湖・新潟・長野・松本・飯田・富山・石川・福井・高山・白川郷・美濃・関・長島・御在所・伊賀・尾鷲・熊野・新宮
京都・神戸・徳島・高松・松山・福岡・長崎・大分・熊本と非常にたくさんの方面に高速バスが出ている重要な施設だよ
99: (やわらか銀行) 2017/04/29(土)21:47 ID:CBT2pwhc(1/2) AAS
先週、タカシマヤゲートタワーモールに行ったら
すごい人で大賑わいだった。ゲートタワーは大成功してるようだ。
100(2): (愛知県) 2017/04/29(土)22:10 ID:SKMhg/t/(3/4) AAS
ゲートタワーはユニクロとか家電屋があるからオープンしてから毎週いってるが
凄い人だぞ。
1fと2fのシャッターはリニア駅の入口なのかな?
もしそうなら、まだ随分先だし暫定的に店でもいいと思う
101: (新疆ウイグル自治区) 2017/04/29(土)22:13 ID:7sxJeAdg(1) AAS
>>95
こないだ福島駅(人口約30万)行ってきたけど
太閤口より全然栄えてた
秋田も行ったけどそれで同じくらいかな
102(1): (やわらか銀行) 2017/04/29(土)22:21 ID:CBT2pwhc(2/2) AAS
>>100
安いカジュアル服の大型店は若者向けだね。
若者と家族連れを意識した店舗構成が良かったようだね。
103(2): (庭) 2017/04/29(土)22:24 ID:JQFIIchG(1) AAS
>>97
JR東海は、ゲートタワーに遠距離高速バスを移さなかったのか不思議です。
あのまま、太閤口に置くつもりなんでしょうか?
104: (愛知県) 2017/04/29(土)22:25 ID:SKMhg/t/(4/4) AAS
>>102
タワーズの高島屋と全ての階で繋いでいるのもいいんだけど
結構知らない人もいるみたいだね。
105: (やわらか銀行) 2017/04/29(土)22:47 ID:hfL+4nNw(1) AAS
>>95
何の規模?
106(1): (東京都) 2017/04/29(土)22:56 ID:U3ns1+9d(1) AAS
>>89
確かに古いかもしれないが、東京出身者としては色々共感できるな
名駅一極集中なんて特に
最新の名駅は角度によっては丸の内(東京駅ね、念の為)っぽくも見える
>>97
バスの輸送量なんて高が知れてるよ?
>>100
確かにあれ気になった
2027まであれでは見栄え悪いから3次開業があると期待したいが
>>103
省3
107: (SB-iPhone) 2017/04/29(土)23:35 ID:yJb/gqFN(1) AAS
道頓堀周辺行ってみたけど栄とは比べ物にならないくらい発展してるし、人多すぎてびっくりしたわ。名古屋と大阪ってやっぱり全然、差があるね。名古屋にはもうちょっと頑張ってほしいけど名古屋の近くに100万都市がないと厳しいね。
やっぱり神戸や京都が近くにあるのは大きいな。
108(1): (やわらか銀行) 2017/04/29(土)23:46 ID:L9rKVxXm(3/4) AAS
道頓堀(ミナミ)は関空と直結してるのが大きいね。
名古屋も栄、ではなく金山に注力したほうがいいのかもね。
栄は名古屋の人には便利でも、
「動線」からは外れてるんだよね。
109(1): (やわらか銀行) 2017/04/29(土)23:53 ID:L9rKVxXm(4/4) AAS
栄なら地下鉄に乗り換えれば、ってなるかもしれないけど
そのワンクッションがけっこう大きい。
110(2): (愛知県) 2017/04/30(日)00:18 ID:SBTfnG5w(1) AAS
相変わらず三河のあほが信長のとこでも荒らしまくってるな
死ねよ糞三河
111(1): (茸) 2017/04/30(日)00:28 ID:HHnetYqM(1) AAS
>>110
お前がしね
自演移住者
因みに俺は尾張
112(1): (愛知県) 2017/04/30(日)00:39 ID:J5S6DouL(1) AAS
>>110-111
くだらん話は他所でやってくれ
>>103
そういえば、高速道路を西口のロータリーの上に持ってく計画なかったけ?
あれがまだ生きているとすれば、わからんでもない
113: (庭) 2017/04/30(日)01:10 ID:0kqFFXq+(1/2) AAS
>>112
もしかしてもしかすると、水面下で生きてる可能性もありますね。
そうでないと、プレハブの待合室といい、野ざらしのバス停といい、おかしいですよね。
114: (庭) 2017/04/30(日)01:14 ID:0kqFFXq+(2/2) AAS
>>106
プレハブのままが気になりますね。
JRと市バスで共用、という話ではなかったでしたっけ?
115(1): (関西・東海) 2017/04/30(日)07:41 ID:27l/Ht7/(1/2) AAS
魔の巣窟駅西に高架高速なんて絶対に無理
116(1): (やわらか銀行) 2017/04/30(日)07:51 ID:71zLFG91(1/2) AAS
>>108
街が空港と電車で直結してるのは大きいね。
最近は金山でも観光客風の外人をよく見かける。
金山駅周辺は土日は競馬ファンとアスナルのイベント目当ての客で大賑わいだ。
栄はリムジンバスでセントレアと直結してるから中韓台人を集めたいね。
117: (茸) 2017/04/30(日)08:33 ID:51mQxwp3(1) AAS
>>93
静岡は東海なのに山があって電波が届かないという理由wから名古屋のTV局が映らないからハブられてる可哀想な県だから頑張らんとなw
ただでさえ東海地方は名古屋以外糞の役にもたたんのだからw
118: (チベット自治区) 2017/04/30(日)08:39 ID:qIrMYs/x(1) AAS
>>116
お前は何で自分にレスしてんだ?
119: (庭) 2017/04/30(日)09:43 ID:8ayYuTFk(1) AAS
■名古屋人は、「相手が知らないことを、知らないのを承知で、知っているという前提で話す」連中だ。部外者を話の輪から弾き飛ばす能力は、まさに天才的。
以前名古屋駅前のビルのサービスコーナーで店の場所を聞いたら、知らないから聞いてるのにあたかも私が知ってるかのように説明されたので、
「わからないから聞いてるんですけど(# ゚Д゚)!」ってイラっとして言ったら迷惑そうな顔されてびっくりした事がある。
愛知県人はこの件だけじゃなく万事この調子。
■二年前に名古屋へ転勤になった友人の性格が悪くなってた
妙に嫌味ったらしい事言ったり
昔は素直な良い子だったのに、早く名古屋から帰っておいで
■愛知県に住んだ事が無い人は信じられないと思いますが
びっくりする事にとにかく突進して歩いてくる。
狭い通路でも自分しか歩いてない様な感じで真ん中を突進してくる。
省30
120: (中部地方) 2017/04/30(日)09:51 ID:/jWGsvti(1) AAS
【レゴランド1ヶ月状況】
・レゴランド広報担当
「年間二百万人は軽くクリアできる」
「来園者の一割は年パス」
・名古屋市担当者
「あおなみ線金城ふ頭駅の降車人数前年の2〜4倍」
「名古屋市の駐車場休日二千〜四千台利用」
「おおむね想定の範囲」
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
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