[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Ｐart56 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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90(2): (大阪府) 2017/04/15(土)22:25:32.73 ID:h0p2dkEf(1) AAS
大阪城公園パークマネジメント事業 提案事業の概要
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将来計画
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大阪城はほんま激変していくな
省1
169: (大阪府) 2017/04/18(火)21:51:26.73 ID:mxdoESyq(1) AAS
関空長距離LCCにも力を入れだしてきたな
251(1): (新疆ウイグル自治区) 2017/04/20(木)21:18:31.73 ID:FZQT75rF(1) AAS
>>244
バンコクって何がそんなにいいの？
261(2): (大阪府) 2017/04/21(金)05:54:46.73 ID:H3DsXhaM(1) AAS
パリのシャンゼリゼ通りで男が発砲 警察官１人死亡 １人けが
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
大阪万博に追い風が吹いてるな
269: (新疆ウイグル自治区) 2017/04/21(金)08:49:42.73 ID:YKK39bcX(3/3) AAS
>>258
逆にIRでブーストがかかるだろうね
361: (愛知県) 2017/04/23(日)08:21:30.73 ID:FT36n7fD(1) AAS
>>354
仮にもかつてはアメリカと経済力の頂点を競った国だからな。当然だろ。
それくらいの存在力を示してくれないと困る。
400: (庭) 2017/04/24(月)17:09:55.73 ID:0fM76WIS(1) AAS
梅田は駅前第１〜第４ビルを何とかしろや
415(1): (やわらか銀行) 2017/04/24(月)23:42:59.73 ID:RCnM9i5x(1) AAS
ちょっと調べてみると大阪駅前ビルを一掃する構想 自体は5年以上 前からあったみたい
ただ計画だと建て替えではなく跡地に公園を整備するっぽい
毎日新聞 3月28日(水)15時1 分配信
大阪府計画：大阪駅南側も緑地化 駅前ビル取り壊し
大阪府が、ＪＲ大阪駅南側の大阪駅前ビル（第１〜第４、大阪市北区）を取り壊し、跡地に公園を建設する都市改造プランを検討していることが分かった。
府はメーンストリート・御堂筋や大阪駅北側の「うめきた」も公園とする方針を打ち出しており、実現すれば市街地に巨大な緑地帯が出現する形になる。
府のグランドデザイン・プロジェクトチーム（ＰＴ）が２９日の府市統合本部で示す都市構造の見直し案「グランドデザイン・大阪」の骨子案に盛り込む方針だ。
「緑が少ない」と指摘される大阪市街地を緑豊かな「暮らしの場」に変貌させ、人口流入を進める狙いがある。市中心部を東西に貫く「中央大通」と、その上を通る阪神高速１３号の一部を廃止し、全面公園化する構想も同時に打ち出す。
駅前第１〜第４ビルは、大阪市が駅前再開発事業の一環で６０年代〜８０年代にかけて建築・分譲し、各ビルには約３００〜約６００の店舗や事務所が入居する。
府案では老朽化が進む第１ビル（１９６９年完成）と第２ビル（７６年完成）は、１５年をめどに解体。
省2
461(1): (dion軍) 2017/04/25(火)22:51:27.73 ID:3OBPBHi4(6/11) AAS
>>456
「歴史」などという形のないものにこだわるのは、
ウランバートルをはじめとした過去の栄華くらいしか誇るものがない、時代に取り残された街の特徴だな
世界一のNYCの歴史なんてあれほど浅いわけでねｗ
590: (大阪府) 2017/04/29(土)13:56:20.73 ID:Bkib4S1Z(5/8) AAS
大須 新天地商店街1日通行量2万8059人
大須 万松寺商店街1日通行量1万6174人
大須 東仁王門商店街1日通行量8193人
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ohsu.co.jp
心斎橋筋商店街1日通行量休日18万人平日15万人
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.ooh-cmedia.com
通行量に至ってはレベルが違い過ぎるなw
737: (チベット自治区) 2017/04/30(日)15:15:06.73 ID:QwP+JpWV(12/18) AAS
>>736
>大阪と名古屋の差が昔では
>考えられないほど縮まって
>いるという事実。
なんの差だ？
経済では愛知博くらいのときに
大阪は愛知にかなり迫られてるぞ
739(1): (SB-iPhone) 2017/04/30(日)15:27:26.73 ID:gsiXBeuO(3/3) AAS
名古屋の面積 大阪市の約1.5倍
愛知県の免許 大阪府の約2.5倍
そもそも、これだけ有利な条件で名古屋が大阪に負けてる方がおかしい。
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