[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Ｐart56 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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53(1): 1(大阪府) 2017/04/13(木)19:35:45.16 ID:wK+AAFmm(1/3) AAS
>>1のテンプレ読めないのかお前は
188: (チベット自治区) 2017/04/19(水)13:57:00.16 ID:2U6cqis5(1/3) AAS
>>184
↑ 大阪にいる分際で、大阪叩きとか
日本にいる分際で日本貶しする在日みたいな
奴だな
糞味噌へ帰れよ
191: (大阪府) 2017/04/19(水)14:24:10.16 ID:ZbpO6Bx/(2/3) AAS
関西訪日外国人の滞在時間断トツ 大阪・京都で宿泊、兵庫・奈良は日帰り
近畿運輸局と関西経済連合会などは4月18日、昨年4月から試験販売した訪日外国人向けIC乗車券
「関西ワンパス」（KANSAI ONE PASS）の利用状況の分析結果を発表した
利用者は大阪や京都で1〜3泊する一方、兵庫や奈良は日帰りしている実態が浮き彫りになった
調査対象は昨年12月までに関西ワンパスを利用した約4万2000人
分析によると、関西2府4県で、同一府県の駅を続けて出入りした時間差で滞在時間（中央値）を測ると
大阪府が62.5時間、京都府が25.5時間に対して、兵庫県は6.5時間、奈良県は4.7時間だった
また、京都市を訪問した当日の最終降車駅は57・9%が京都府だったのに対して
奈良市の場合は72.8%、神戸市の場合は70.4%が大阪府で降りた
近畿運輸局は「特に奈良の宿泊施設不足が背景にある。夜の大阪の街が人気を集めていることも要因では」と説明する
省3
413: (茸) 2017/04/24(月)23:35:08.16 ID:N6eLVUt0(1) AAS
大阪人が大須商店街を観光したら
外部ﾘﾝｸ[html]:i6i6.biz
502(1): (秋田県) 2017/04/27(木)22:13:55.16 ID:Q6A1qigo(2/6) AAS
秋田の川反通りなら宗右衛門町や北新地には負けるが
飲み屋街としては京橋や十三や天満よりは内容が濃いからな
556: (茸) 2017/04/28(金)20:54:15.16 ID:GwbAvofx(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
686: (茸) 2017/04/30(日)10:31:33.16 ID:ylCvfAAo(5/11) AAS
東名阪と旧東名が環状線のように囲んでるので、
実質的に名古屋圏は環状線が4つあるような感じ。
四方に放射状に伸びる圧倒的なハブ構造。
新東名・新名神も工業地帯から湾岸エリアまで網羅。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:alps-book.com
関西はまともな環状線が無い。
新名神は関西方面では産業活性化に重要な港湾との連携が最悪。大阪スルー。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kajima.co.jp
大阪は不便すぎるのが欠点。
886(2): (大阪府) 2017/05/03(水)02:24:15.16 ID:STeMSijr(2/2) AAS
>>885
たとえば渋谷なんかそうだけど広場を中心に全方向に人が流れてるだろ
そういうイメージなんだな
今の御堂筋は高級ブランド街としての要素が強すぎるのか人の数はやはり少なく感じる（心斎橋筋が多すぎるってのもあるが）
心斎橋筋と御堂筋の間の何本もある短い通りももっと綺麗にしてかつ御堂筋沿いに今以上に魅力を増せば、心斎橋筋から御堂筋沿いへともっと人を誘導できると思ってね
そうすれば線ではなく面的に人が歩いてるようになるしね
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