[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part21 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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818(1): (中部地方) 2017/02/12(日)19:48 ID:bAMC3t/I(3/5) AAS
>>817
(3)「チケットレス」ライトユーザーにも拡大
東海道・山陽新幹線が今夏から、Suica(スイカ)やPASMO(パスモ)、TOICA(トイカ)、ICOCA(イ
コカ)といった交通系ICカードで乗車できるようになる。各カードと手持ちの決済用クレジットカードをスマ
ートフォンやパソコンで登録すれば、ネット上で指定席を予約し、ICカードを改札口でタッチして乗車す
る「チケットレス乗車」が可能になる。
既存のチケットレスサービスである「エクスプレス予約」と「プラスEX」を利用するには、JR東海の専用
カード「EXPRESS CARD(エクスプレスカード)」や指定ブランドのクレカが必要なため、「出張族など
のヘビーユーザー以外には使い勝手が良くない」との評価が定着してしまっていた。
今夏からは「乗車頻度が低いお客さまや訪日外国人客も気軽に使える便利なチケットレスサービス」
省11
819: (中部地方) 2017/02/12(日)19:49 ID:bAMC3t/I(4/5) AAS
>>818
(5)「テキサス新幹線」「北東回廊リニア」、米トランプ政権の吉凶は
米国を舞台にJR東海が展開しているプロジェクトは2つある。ダラス−ヒューストン間約400キロを結
ぶ「テキサス新幹線」と、米国で最も交通量の多いワシントン−ニューヨーク間(約330キロ)の通称「北
東回廊」に日本型の超電導リニアを通す構想だ。
このうちテキサス新幹線は、地元企業の「テキサス・セントラル・パートナーズ」(TCP)が主導。JR東海
は昨年設立した現地邦人に社員約20人を派遣しており、主に技術面のサポートを行っている。
目下の焦点は約1兆4000億円に上る事業費を集められるかどうかだが、柘植社長は「現地の人口増
加や、(トランプ政権が推進を打ち出している)シェールガスビジネスの興隆は、民間から出資金を集める
上で追い風だ」と余裕を示す。
省11
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