[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part21 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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1: (玉音放送) 2017/01/18(水)17:59 ID:RxJDHTCp(1/6) AAS
リニア開通を見据えた再開発・観光地化、また中京都構想など
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part20 [無断転載禁止]
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2: (玉音放送) 2017/01/18(水)18:00 ID:RxJDHTCp(2/6) AAS
名古屋市
金山駅周辺再開発 市素案、商業施設など誘致 市民会館跡地に /愛知
毎日新聞 2017年1月16日
外部リンク:mainichi.jp
名古屋市は15日、金山総合駅(同市中区)周辺の再開発計画について、日本特殊陶業市民会館
(旧市民会館)を隣接の公園に移転し、跡地に商業施設などを誘致する素案を公表した。その後、
複合商業施設「アスナル金山」を解体し、バスターミナルや広場などを含めた高層ビルとしたい考え。
【三上剛輝】
2027年のリニア中央新幹線(品川−名古屋)開業を見据え、市は新たな交流拠点の形成を目指す。
近く、住民や事業者などによる「まちづくり推進会議」(仮称)を発足させる。
省12
3: (玉音放送) 2017/01/18(水)18:00 ID:RxJDHTCp(3/6) AAS
名駅〜名城を先行整備/新路面交通システム導入/名古屋市
日刊建設通信新聞社 2017-01-17
外部リンク:www.kensetsunews.com
名古屋市は「新たな路面公共交通システムの導入に係る基本的な考え方(案)」をまとめた。
LRT(次世代型路面電車)とBRT(バス高速輸送システム)の優位性を合わせ持ち、軌道では
なく車道を走行する「タイヤベースシステム」の革新的な車両を導入。名古屋駅〜名城地区に
先行して整備する考えなどを示した。2017年度以降に運行ルートや車両の仕様、整備方針
といった具体的な事業内容を検討する。
同案によると、LRTは専用軌道が必要になり大規模な道路インフラの改修などが伴う。BRT
は軌道敷設が不要なためLRTに比べ経費や工期を縮減できるが快適性などで劣る。そこで両
省9
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