[過去ログ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.282【幌・RF】 (1002レス)
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1(1): (オイコラミネオ MMa3-PmWs) 2022/12/31(土)11:55 ID:5GIQ3AOVM(1) AAS
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↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.279【幌・RF】
2chスレ:auto
【MAZDA】NDロードスター Vol.280【幌・RF】
2chスレ:auto
省4
903(1): (ワッチョイW db27-RVte) 2023/01/13(金)18:39 ID:+xbM0zTI0(1) AAS
>>893
タイヤ預かりサービスを利用したら?
904(3): (アウアウウー Sa85-+gV6) 2023/01/13(金)18:39 ID:1Q+thvA+a(1) AAS
>>882
ここはトヨタの技術を借りてNDを水素カーに改造するのが現実的かな
AE86も水素カーに改造する選択肢を作ると言ってたし
905: (アウアウウー Sa85-cv2i) 2023/01/13(金)18:42 ID:rvbpdS0Ha(2/2) AAS
>>900
今のNDが車台番号7ーだから通称
昨年は初の0.5刻みで6.5型だった
906: (ワッチョイW b309-6vJ6) 2023/01/13(金)19:07 ID:wQWs0oIK0(3/3) AAS
>>903
>>902
色々あるんだねありがとう
参考にしてみる
907(1): (ワッチョイ 93f5-p+3U) 2023/01/13(金)19:21 ID:N6q2Bb3e0(1) AAS
NEはロータリーになるんか?
908: (アウグロ MMa3-/veM) 2023/01/13(金)19:29 ID:1zUfGBB8M(2/2) AAS
>>904
それNF以降採用されますよ
909: (スプッッ Sded-g3h7) 2023/01/13(金)19:37 ID:3gM4QXdNd(1) AAS
>>907
さっきロータリーエンジンのMX-30が発表されたね
910: (ワッチョイW 3993-8mv8) 2023/01/13(金)19:47 ID:VctBc7dT0(1/2) AAS
アバルト124スパイダーにNF使ってるのにNF使うの?
911(1): (ワッチョイW 0155-yiIx) 2023/01/13(金)19:56 ID:p6WqZJ7F0(2/2) AAS
RX-30じゃないんだ
マツダが新型「ロータリーエンジン車」世界初公開! 11年ぶり復活、発電用で「MX-30」に搭載
912(1): (ワッチョイW 19a6-2rSL) 2023/01/13(金)19:58 ID:O82G/m9A0(4/4) AAS
>>893
大丈夫
積載量はこれで解決できる
外部リンク:www.sorex.co.jp
913(1): (ワッチョイW 9354-paaL) 2023/01/13(金)20:04 ID:fRxG0mpD0(1) AAS
ロータリーエンジンは50Lで500kmちょっとしか走れないみたいだぞ
NDの1.5LどころかRFより燃費悪いな
914: (ワッチョイW 3993-8mv8) 2023/01/13(金)20:08 ID:VctBc7dT0(2/2) AAS
発電するだけだからRXはつけないんだろう
915(1): (ワッチョイW 0154-peQl) 2023/01/13(金)20:10 ID:tlNp5hAU0(1/2) AAS
>>912
すごく便利そうだけどNDのリアの牽引フックが中央じゃなく右寄りでトレーラーを引っ張るのには向いてなさそうなんだよな
上手く牽引できる?
916: (ワッチョイW 517b-u+ce) 2023/01/13(金)20:34 ID:AJBLUNnq0(1) AAS
ロータリー復活だなw
胸熱
917: (ワッチョイW 0154-zD47) 2023/01/13(金)21:40 ID:RQIegcSi0(1) AAS
ファイナルエディションはロータリー搭載のロードスターだせ
俺は買わないけど誰かが買うだろう
918(1): (ワッチョイW 9362-9rB7) 2023/01/13(金)21:57 ID:1R3LnYUo0(1) AAS
>>915
牽引フックじゃなくて専用の金具(ヒッチメンバー)付けてそれで引っ張るんや
919: (スップ Sdb3-g3h7) 2023/01/13(金)22:01 ID:c5AYQI9yd(1) AAS
>>913
いや、50Lで400マイルだから13km/Lくらいか
ロードスターならもっと軽量だろうからもう少しいくか
920(3): (ワッチョイW 0154-peQl) 2023/01/13(金)22:10 ID:tlNp5hAU0(2/2) AAS
>>918丁寧にありがとう
トラクターの牽引ヒッチみたいな部品が車用にあるのね
これ付けたら楽しそうだな~
921: (ワッチョイW 8968-Fvse) 2023/01/13(金)22:31 ID:1Pw9zbRO0(1) AAS
ロリータ最悪だな
922: (ワッチョイW 6188-W9M4) 2023/01/13(金)23:54 ID:62G9MFew0(1) AAS
>>21
ひろしか
923: (ワッチョイW e9a6-pdR4) 2023/01/14(土)00:41 ID:vPfcHhVj0(1/4) AAS
>>920
外人なんて見た目気にしないよ!
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
ロードスターマニアならこれ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
車に載らないなら乗る物を繋げればよいのだ
924(1): (ワッチョイW e9a6-pdR4) 2023/01/14(土)00:46 ID:vPfcHhVj0(2/4) AAS
>>911
もともとBEVだったMX-30にロータリー発電機載せただけなので簡単だろうねぇ
ロードスターに似たようなシリーズHV載せるなら
フロントにロータリーでリアにモーター内蔵のアスクルで一応FRかな?
夢が広がるなぁ
荷室?シラネ
925: (ワッチョイW 597b-4c6f) 2023/01/14(土)05:55 ID:35NBsCmY0(1/2) AAS
>>920
フレーム痛むからやめとけ
926: (ワッチョイW 597b-4c6f) 2023/01/14(土)07:03 ID:35NBsCmY0(2/2) AAS
>>904
燃料タンク3倍になるけどそれで良ければ
927(1): (ササクッテロ Sp6d-JJc2) 2023/01/14(土)07:13 ID:2r+hgZw+p(1) AAS
>>904
水素エンジンに一番こだわってたのはマツダなんだけど
928: (アウアウウー Sa91-KwiO) 2023/01/14(土)08:01 ID:xruxqkkca(1) AAS
>>924
今日頼んだら明日届きそう
929: (ワッチョイ e957-V7RC) 2023/01/14(土)09:16 ID:eaVJkOOO0(1/7) AAS
>>899
ガレージジャッキとトルクレンチも必須
フロントのジャッキポイントが分かりにくいので神経使う
助手席に何とか3本まで載るけど
結局2往復する羽目になるから
2本づつ分割で運ぶことになる
930(2): (ワッチョイ e957-V7RC) 2023/01/14(土)09:27 ID:eaVJkOOO0(2/7) AAS
ところでRFの純正8本スポーク+ポテンザは
ホイール+タイヤで実測16.3kgぐらい(まあまあ重い)
もっと軽いホイール+タイヤの組み合わせってありそう
ホイールとかタイヤの重量カタログに明記してないの多い
931: (ワッチョイW 1a62-w7Nm) 2023/01/14(土)10:03 ID:HmuoZNUZ0(1/4) AAS
>>927
資金力不足、トヨタの技術供与により2034年末にSKYACTIV h2 発表
932(2): (ワッチョイW 3993-1744) 2023/01/14(土)10:03 ID:iWUpRZSx0(1/3) AAS
冬納車確定した
初めてのMT車だからスリップしないように気をつける
933: (アウグロ MM72-w7Nm) 2023/01/14(土)10:40 ID:ggvu0ewHM(1) AAS
>>932
オメぃいMT買ったな
934(2): (ワッチョイW a554-O8YH) 2023/01/14(土)10:44 ID:M7YNKsVS0(1) AAS
>>930
タイヤの重量を書いてるメーカーなんて無い
エコタイヤ系がペラペラで軽い
TWSレイズの鍛造(一部)とウェッズスポーツは重量記載あり
ND純正16は約6.8kgで純正17は約8.5kgと普通
935(1): (ワッチョイW ed55-fAYw) 2023/01/14(土)11:05 ID:n0CyqUzc0(1) AAS
ミシュランは割りと軽量
ブリヂストンは最重量クラス
軽さを求めるなら中華タイヤだろう
936: (ワッチョイW 2154-uvy/) 2023/01/14(土)12:32 ID:HprXk8eZ0(1) AAS
>>932
おめ色!
俺は来月予定だけど2ヶ月我慢して翌シーズンまでスタッドレスを買わずに済ませるか迷ってるわ
多分無理だけどw
937: (アウアウウー Sa91-KwiO) 2023/01/14(土)12:36 ID:is91aVk3a(1) AAS
Super R.A.Pが再販とかなんとか
938(1): (ワッチョイ e957-V7RC) 2023/01/14(土)12:39 ID:eaVJkOOO0(3/7) AAS
>>934
yokohamaは公表してるけどまあ少数派ではある
外部リンク:www.y-yokohama.com
グラム単位で軽量化あーだこーだ言うなら、タイヤ+ホイールの重量もっと
話題になっても良いのにな〜
939(1): (ワッチョイ 1abd-w88e) 2023/01/14(土)13:01 ID:CNKB3wAS0(1/2) AAS
ハイグリップタイヤは高剛性で重いから相殺したくて軽いホイールを履いてるだけで
純正より軽くしたいとかは考えてないんだがな
940: (ワッチョイW ca54-9v8O) 2023/01/14(土)13:03 ID:ydfmU9LS0(1) AAS
アドバンスポーツよりネオバのがハイグリップなのに軽いんだな
941(1): (ワッチョイ e957-V7RC) 2023/01/14(土)13:18 ID:eaVJkOOO0(4/7) AAS
>>939
トータルで軽くなる組み合わせの方がエエやろ
942: (オッペケ Sr6d-NY8L) 2023/01/14(土)13:29 ID:OqvdYnuhr(1) AAS
納期表更新されてるな
俺のRF納車まであと3ヶ月
待ちきれん
943(1): (ワッチョイ 3e9d-f6s+) 2023/01/14(土)13:32 ID:Dn/uzxIU0(1/3) AAS
>>938
このスレの者でも軽量!軽量!、990!990!とか言いつつ
実際車内にはドラレコ、オーディオパーツ等々、さらには意味分からないラグジュアリーパーツ等喜んで搭載してる者たちばかりなのにタイヤやホイールの重量なんか真剣に考えたことある奴なんてほとんどいねーよ
このスレには浅い知識で考えが矛盾してる奴しかいねーんだから
ロータリーの話題にしてもそうでしょ?
ロータリーの歴史なんかこれっぽっちも知らないで知識無いままコメントしてる奴ばっか
944: (ワッチョイW 1a62-7Sls) 2023/01/14(土)13:34 ID:cjEryTMT0(1/2) AAS
まずてめーが痩せろ
945: (ワッチョイ 1abd-w88e) 2023/01/14(土)13:37 ID:CNKB3wAS0(2/2) AAS
>>941
軽いに越したことはないけど目的はタイムが出るかどうかだしな
946: (ワッチョイW ca44-aolc) 2023/01/14(土)13:40 ID:m0jyjFKJ0(1/2) AAS
俺は自己満
只々それだけ
タイム短縮も
自己満に含まれる
947: (ササクッテロ Sp6d-JJc2) 2023/01/14(土)13:42 ID:N1qPiK75p(1) AAS
いやタイヤホイール重量は感触への影響が大きいよ
チャリだと数十グラムでもよく分かるし
948(2): (ワッチョイ 3e9d-f6s+) 2023/01/14(土)13:50 ID:Dn/uzxIU0(2/3) AAS
純正16インチから15インチへサイズダウン
バネ下の軽量化でキビキビ走ります・・・でもタイヤはエコタイヤもしくはアジアンタイヤです
いったい何がしたいのか?www
949: (ワッチョイ e957-V7RC) 2023/01/14(土)14:01 ID:eaVJkOOO0(5/7) AAS
タイヤ+ホイールがトータルで重くなったの履くと
まず最初に「制動距離延びたなぁ〜」っての顕著に感じる
950: (オッペケ Sr6d-O8YH) 2023/01/14(土)14:19 ID:Vp8EHFoPr(1) AAS
>>935
間違ってるぞ
アジアンはエコタイヤでも重いしクソ
BSのエコタイヤはは最軽量クラスだがヨコハマと大差ない
951: (ワッチョイW 1a62-w7Nm) 2023/01/14(土)14:30 ID:HmuoZNUZ0(2/4) AAS
>>943
990はとりあえずバネ下重量軽量化って事じゃない?
俺はRSだから全く重量なんて意識してないけど
952(1): (スッップ Sdea-c/kT) 2023/01/14(土)15:07 ID:DxZs2Cdbd(1/3) AAS
>>948
タイヤ交換で楽したいからに決まってんだろ
953: (ワッチョイ 3e9d-f6s+) 2023/01/14(土)15:11 ID:Dn/uzxIU0(3/3) AAS
>>952
へ?そのチグハグ加減の改造を楽しんでるってこと?
馬鹿なの?
954: (スッップ Sdea-c/kT) 2023/01/14(土)15:21 ID:DxZs2Cdbd(2/3) AAS
改造…?
955: (ワッチョイW 3993-1744) 2023/01/14(土)15:25 ID:iWUpRZSx0(2/3) AAS
荒らしのレベルがバレたな
956: (スッップ Sdea-c/kT) 2023/01/14(土)15:29 ID:DxZs2Cdbd(3/3) AAS
車は見た目が良くて動けば良いってタイプの人間だから上級者様の考えはわかんねぇよ~
957: (ワッチョイW 5988-VilG) 2023/01/14(土)15:38 ID:32F5BXWw0(1) AAS
>>934
ヨコハマは重量を書いているのに断言はカッコ悪い
958(7): (ワッチョイ ed54-hn8B) 2023/01/14(土)16:01 ID:ufK6QdYa0(1) AAS
みなさんが本当に欲しいのはこっち・・・直6を7000回転で回してさ・・・峠を攻めてみたいよね・・・
フフ・・・だけどそれはあまりに値が張るから・・・こっちの・・・しょぼいロードスターでごまかそうって言うんだ・・・
画像リンク[jpg]:iup.2ch-library.com
959: (ワッチョイW ca44-aolc) 2023/01/14(土)16:17 ID:m0jyjFKJ0(2/2) AAS
>>958
見栄としては良いけどさ
何処で楽しむんだ
960: (アウアウウー Sa91-5Qnx) 2023/01/14(土)16:37 ID:jsxPPggUa(1) AAS
今回のオートサロンのマツダはパッとしないな
直6frくらい出さな
来年はnd2.0だろうが
961: (ワッチョイW 1a62-w7Nm) 2023/01/14(土)16:43 ID:HmuoZNUZ0(3/4) AAS
>>958
MTじゃないのに峠で何を愉しむのか…
釣り針がZ4並みにデカすぎ
962: (スッププ Sdea-1744) 2023/01/14(土)17:01 ID:v4p2DFiCd(1) AAS
幅もデカすぎ重すぎ
963(1): (ワッチョイ 4a28-eI3K) 2023/01/14(土)17:01 ID:7wMxEVU70(1) AAS
次スレどうぞ
【MAZDA】NDロードスター Vol.283【幌・RF】
2chスレ:auto
964: (ワッチョイW 7e32-JFU1) 2023/01/14(土)17:04 ID:R9z9rouw0(1) AAS
>>958
くっっっっそおおおおおかっけええええ
965: (ワッチョイW 4128-B+ko) 2023/01/14(土)17:08 ID:xdd5rhwT0(1) AAS
>>958
そんなデカい車で攻める峠ってどこ?
966(2): (ササクッテロラ Sp6d-JJc2) 2023/01/14(土)17:12 ID:zNuTXOyLp(1) AAS
>>958
キャラ的に電動ハードトップかと思ったら布かよ
967: (ワッチョイW 1a62-7Sls) 2023/01/14(土)17:38 ID:cjEryTMT0(2/2) AAS
もはやスープラじゃないほうのスープラじゃん
968: (ワントンキン MM5a-LjfT) 2023/01/14(土)17:40 ID:vZnJlFqcM(1/2) AAS
>>963
なんでスレタイのワッチョイ無を削ったん?
969: (スッップ Sdea-c/kT) 2023/01/14(土)17:41 ID:cxDvg0Nud(1) AAS
>>958
スイフトってオープンあったの?
970(1): (ワッチョイW b57b-2Pcj) 2023/01/14(土)18:04 ID:hNdgpQUX0(1) AAS
立てといた
【MAZDA】NDロードスター Vol.283【幌・RF】
2chスレ:auto
971: (スップ Sdea-emYK) 2023/01/14(土)18:09 ID:yx1Y+5mMd(1) AAS
>>966
SLも幌になったね
972: (ワッチョイW 3e3f-C5Rw) 2023/01/14(土)18:09 ID:D0suReB00(1) AAS
>>920
これつければタイヤ4本運べるね
973(1): (ササクッテロラ Sp6d-moJ3) 2023/01/14(土)18:16 ID:rSM3BdsIp(1/2) AAS
>>930
結構重いな。
RFのどっしりした安定感には2Lが必須なんだろうね。
974: (ササクッテロラ Sp6d-moJ3) 2023/01/14(土)18:18 ID:rSM3BdsIp(2/2) AAS
RE004 195/55R15とTE37 7J+25の組み合わせだとウチの体重計で13.2kgだったぞ。
バネ下の12kgは体感できるレベルで違いそう。
975: (ワントンキン MM5a-LjfT) 2023/01/14(土)18:33 ID:vZnJlFqcM(2/2) AAS
>>970
有能乙
976(1): (ワッチョイW 3993-1744) 2023/01/14(土)18:52 ID:iWUpRZSx0(3/3) AAS
RFのBBS欲しいなあ
似たようなの他にないよね
977: (ワッチョイ e957-V7RC) 2023/01/14(土)18:59 ID:eaVJkOOO0(6/7) AAS
>>973
RF純正8本スポーク 7J R17 :8.4kg/本
ソフトトップ純正8本スポーク 6.5J R16:6.9?/本
とホイール単体で1.5?も違うし、タイヤも1インチ増えると
思いのほか重量嵩むからなあ
978: (ワッチョイ e957-V7RC) 2023/01/14(土)19:06 ID:eaVJkOOO0(7/7) AAS
>>976
スポークの数多いうえ、スポーク間詰まってるから
掃除が超絶メンドクセー
そのうえ、インセットが+45(純正8本と同じ)だから
車高調入れると「電車」になっちまうで〜
979(1): (ワッチョイW e9a6-pdR4) 2023/01/14(土)19:29 ID:vPfcHhVj0(3/4) AAS
>>966
電動ハードトップなんて世界中で廃れてる
もはや時代遅れ感しかない装備だね
あんなもの日本人くらいしか欲しがらないから
980: (ワッチョイW 0582-HlTc) 2023/01/14(土)19:30 ID:NvEfm7px0(1) AAS
限界の低いミニバンでスポーツ走行したらすぐタイヤ鳴るのな
981: (ワッチョイW 8628-CeTw) 2023/01/14(土)19:43 ID:ZfacT8pc0(1) AAS
>>958
俺は遠慮しとくわ。還暦だしな。
982: (ワッチョイW 3e27-TyYJ) 2023/01/14(土)20:02 ID:UeAvidk20(1) AAS
>>948
サーキット派なら普段はエコタイヤとかアジアンタイヤでサーキット行くときだけA052とか履く人もいるだろ
983: (ワッチョイW e9a6-pdR4) 2023/01/14(土)20:24 ID:vPfcHhVj0(4/4) AAS
タイヤ鳴らないと興奮しないじゃん
984: (ワッチョイW 653d-6E5q) 2023/01/14(土)20:27 ID:rH2NsENS0(1) AAS
ようやく製造ラインに乗ったって
985: (アウアウウー Sa91-HawO) 2023/01/14(土)22:44 ID:A3Ei2+Zla(1/2) AAS
次スレどれだ....
重複してますやん
986(1): (アウアウウー Sa91-HawO) 2023/01/14(土)22:45 ID:A3Ei2+Zla(2/2) AAS
ディーラーで見積もりしたら、5万しか値引きして貰えなかった....こんなもんなのかな?
オプション80万くらい乗せたのだけど
987: (ワッチョイW 597b-LW73) 2023/01/14(土)23:15 ID:7kRTEAkn0(1) AAS
1年前とは状況違うからなぁ 各社納期長期化で値引かなくても売れる
988: (ワッチョイW 1a62-w7Nm) 2023/01/14(土)23:32 ID:HmuoZNUZ0(4/4) AAS
>>979
手動開閉は世界最先端の装備だ!!
989(1): (ワッチョイW 21ef-4c6f) 2023/01/14(土)23:34 ID:N8m8ILTz0(1) AAS
まあ、高く売れるというメリットもあるよね。
990(2): (ワッチョイW 863f-dAKC) 2023/01/15(日)00:29 ID:LDo7pqIX0(1) AAS
>>989
2L幌が出たら今の1.5L幌と2LRFは値崩れしそうだけどね
991: (ワッチョイW ad28-TkhP) 2023/01/15(日)01:07 ID:v5q/tRl70(1) AAS
趣味車でも売値を気にして乗ってるのはなんか寂しいね
992(1): (ワッチョイW a554-NY8L) 2023/01/15(日)01:15 ID:CJ4l2Mh50(1) AAS
>>986
オプは半額くらいになったでしょ?
993: (ワッチョイW 9528-PI9x) 2023/01/15(日)02:37 ID:j0WDtYIq0(1) AAS
>>990
でもマフラーが改悪されちゃってるしなあ
994: (ワッチョイW ca44-aolc) 2023/01/15(日)03:20 ID:7jieqv3/0(1) AAS
動画リンク[YouTube]
995: (アウアウウー Sa91-HawO) 2023/01/15(日)04:05 ID:Zo50RklYa(1) AAS
>>992
本体5万 OP20万くらいですね
んん〜!?ってなった
営業マンが悪かったのかな
996: (ワッチョイW ed54-+2MQ) 2023/01/15(日)04:17 ID:g+z6NBtG0(1) AAS
2023のRFは近接排気音規制値変更になったのかな?
997: (ワッチョイW 0582-HlTc) 2023/01/15(日)06:37 ID:XXZlddL00(1) AAS
990sにスペック的にもっとも近い他車って駆動方式が違うけど素ヤリスなんだな
998: (ワッチョイW 1a62-w7Nm) 2023/01/15(日)06:54 ID:/Czpmoj80(1) AAS
>>990
オーナーはリトラクタブルハードトップが良くてRFなんだから幌2が出ても。何言ってんだか…
999: (ワッチョイW 5988-VilG) 2023/01/15(日)07:06 ID:XhvAHsIZ0(1) AAS
【MAZDA】NDロードスター Vol.283【幌・RF】
2chスレ:auto
これを本スレにしましょう
1000: (ワッチョイ 6ae5-wsOf) 2023/01/15(日)07:14 ID:OO9JTAIl0(1) AAS
質問いいですか
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 14日 19時間 18分 36秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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