【足利】国道407号線【入間】 (462レス)
上下前次1-新
83(1): 2009/09/03(木)22:37 ID:G/D6mP8E(1) AAS
地元ナンバーってもなぁ。
所沢ナンバーと熊谷ナンバーの境だから、
所沢ナンバーでも和光とかのあたりなら地理感ないだろうし、
熊谷ナンバーでも本庄とかのあたりなら地理感ないだろうし。
84(1): 2009/09/03(木)23:56 ID:IGqNteEO(1) AAS
>>82
バイパス行くにも旧道行くにも、分岐前は左車線を走らなければならない。
左車線が二又に分かれてて、右車線はバイパスに入ると同時に車線がなくなる。
>>83
今は川越ナンバーと熊谷ナンバーの境
85: 2009/09/04(金)10:45 ID:2PeyAh45(1/2) AAS
>>84 たしかに形状的に悪いことは確かだ。ただ一度通れば、左車線が旧道に、右車線がバイパスにってのがスムーズだってわかるだろ。みんながそうすれば詰まることは無くなるわけだ。左車線にいなくちゃいけないと思ってるバカが流れを悪くする
86(1): 2009/09/04(金)17:38 ID:bMU/cpAZ(1) AAS
あそこ設計わるいわ。
バイパスの方も、左車線をゼブラにして右車線を走らせればいいのにさ。
87(1): 2009/09/04(金)18:16 ID:2PeyAh45(2/2) AAS
>>86 それプラス左に寄れって看板も撤去
88: 2009/09/05(土)00:12 ID:fxLGrDE/(1) AAS
あそこなんか川の手前までゼブラになってるけど意味あるの?
ゼブラになってるところを2車線にして開放すりゃいいだけだとおもうんだが。
89: 2009/09/13(日)22:54 ID:VzNvJqg/(1) AAS
>>87
それが一番の原因の気が。
できれば撤去だけでなく、「バイパスは右車線へ」「旧道は左車線へ」
の標識付けるのが望ましいんだろうけど。
90: 2009/09/14(月)12:16 ID:aQFiTbHC(1) AAS
旧道が市道に格下げされちゃった以上、市道に流れるようにはしたくないんでしょ・・・
91: 2009/09/15(火)14:05 ID:ZhfxktLH(1) AAS
旧道はこれから区画整理で道路の位置が変わったりするから
なるべく旧道に流さないようにしたいようだ。
92(1): 2009/10/03(土)21:40 ID:JZPjdtr2(1) AAS
東松山バイパスの4車線化マダー?
最近混んできてるぜ
93: 2009/10/06(火)19:39 ID:lg38kTp7(1) AAS
>>92
今の状態であそこの流れを良くすると前後が終わるから、
わざと4車線化しないんじゃないか。
県道r27のバイパスぐらいは完成させないと。
94: 2009/10/07(水)13:01 ID:0+ulrole(1) AAS
南側はバイパス側の信号間隔延ばせばいいだけだけど、
北側はヤマダ電機の所は陸橋予定地があるから4車線化出来ないからねぇ。
r27バイパスは1年半後の開通予定らしいけど、
開通時にはヤマダ電機の交差点は暫定的に平面交差のままで行く予定らしいから
結局4車線化は難しいかも。
せめて高坂橋〜254バイパスのところまででも4車線化出来ればいいんだろうけど。
右車線はトンネルへ、左車線は自動的に254バイパスに上っていくようなかんじで。
95: 2009/11/05(木)15:39 ID:C7LDYr8W(1) AAS
え
あそこって平面交差のままなんだ?
96: 2009/11/11(水)14:19 ID:uoIHiIjZ(1) AAS
あそこって新東松山橋さえ4車線化すればすぐにでも4車線開通できそうだよねw
97: 2009/11/12(木)13:12 ID:caQ6lxUt(1) AAS
まったく架かりそうにもないがな
98: 2009/11/13(金)12:36 ID:JhRMxtyO(1) AAS
橋が建設費1番かかるだろうしな
99(1): 2009/11/13(金)18:38 ID:w734KZxd(1) AAS
高坂橋近くの山田うどんのちかくに「道路を拡幅しています」の工事看板が。
ついに4車線化工事開始か?
ただ見た限り、反対側はセーブオンの所までしか看板無い。
100: 2009/11/25(水)07:20 ID:eQa5jrzw(1) AAS
>>99
その先の都幾川に架かってる新東松山橋にも「道路を拡幅しています」の看板たってったよ
たぶん工事に時間がかかる橋から造るんじゃないかな?
101(1): 2009/12/05(土)06:57 ID:IjIlxekL(1) AAS
東松山バイパスといえばどっかで国道407号が交差点で曲がるところあるよな。
なんであんな風にしたのか謎だったけど地図で見たら、
そのまま直進すると東北道のほうに抜けられるようになるんだな。
102(1): 2009/12/05(土)09:31 ID:QDYw+yv1(1) AAS
東北道はちょっと言いすぎで、
R17熊谷バイパスのほうだな。
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