【足利】国道407号線【入間】 (462レス)
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323: 2014/02/16(日)06:13 ID:/mqAmJga(1) AAS
雪でまったくうごかんかった
324: 2014/02/22(土)23:13 ID:bmhf54DD(1) AAS
R407とR354バイパスの立体交差はR354側が4/11(金)に開通。
325
(1): 2014/03/17(月)12:37 ID:w+AIFdpr(1) AAS
東松山のヤマダ電機の所の交差点から254バイパスとの立体交差付近まで4車線化工事やってるな
東松山バイパスの暫定2車線区間も全滅に近いのかな?
326: 2014/05/22(木)19:57 ID:0fkUH1rx(1) AAS
【古河公方館推定復元模型(茨城県古河市)】
外部リンク[html]:mirai660.net
327
(1): 2014/06/01(日)11:17 ID:0KUxbcLC(1) AAS
>>325
工事だけして暫定2車線のまま
新東松山橋の4車線化待ちなのか?
328: 2014/06/01(日)14:02 ID:sldRlRYZ(1) AAS
>>327
4車線幅にして両車線とも外側の1車線を封鎖した状態で供用してるね
254バイパス〜新宿小南は詰まってることが多いんだから、この区間だけでも4車線供用しちゃえばいいのに
329
(1): 2014/06/27(金)05:59 ID:EMMm1zit(1) AAS
鶴ヶ島坂戸バイパスは工事始まってるの?
330: 2014/06/29(日)13:11 ID:16E07MEy(1) AAS
休日は日高から東松山まで慢性的に混んでるな
331
(1): 2014/06/29(日)23:21 ID:zkbKSkuS(1) AAS
>>329
どういう意味なんでしょう?
そう言うものは、20年ほど前に完成ずみ。
日高高萩と鶴ヶ島の杉並木の部分を言っているんだろうか??
332: 2014/06/30(月)04:04 ID:nPSSrwFL(1/3) AAS
>>331
最初はだね、今の関越鶴ヶ島ICの北側から坂戸市街地の方面しか4車線のバイパスなかったんだよ
県道入間熊谷線は
いまの杉並木の部分は残して西側に407BPの都市計画決定済み
圏央鶴ヶ島ICから毛呂山・越生方面は川越越生線を含めて有料道路でもよいと思うよ
333: 2014/06/30(月)04:14 ID:nPSSrwFL(2/3) AAS
川越の環状線部分もあらかた完成するだろうし、
新狭山の入間川にも橋架けたし
やるとしたら八瀬大橋からの114号バイパスなんだろうなあ
334: 2014/06/30(月)04:17 ID:nPSSrwFL(3/3) AAS
入西スマートと川越坂戸毛呂山のバイパスいつも使ってるひといたら
感想とか書き込みしといて
あとでお返事します
335: 2014/07/04(金)08:50 ID:ps/gdhv3(1) AAS
え〜で
336: 2014/07/13(日)18:22 ID:j/EpAIuo(1) AAS
太田から鶴ヶ島まで走ると結構時間かかるな
337: 2014/07/14(月)03:08 ID:hovb/AUm(1) AAS
東松山熊谷道路経由で2時間ぐらいか?
338: 2014/08/06(水)20:29 ID:LStcvZJT(1) AAS
東松山以南は高速回避してまで走るもんじゃないな
339
(1): 2014/08/17(日)04:59 ID:+gc07bct(1) AAS
高坂橋上りの渋滞なんとかならんのかね
340: 2014/08/18(月)04:49 ID:DXZ00HtE(1) AAS
>>339
あそこ高坂橋交差点の右折帯が足らないよなあ
下りは多少流れが悪いぐらいに改善されたのに上りは・・・・
あと上りだと西入間警察署前交差点も右折帯が足りなくて渋滞する
341: 2014/08/22(金)16:24 ID:1gL7JZhC(1) AAS
手前の信号が密集しているのに連携が悪いのは
橋を渡る車の量を減らすためなのか
342: 2014/08/24(日)06:19 ID:dhj9Tt9+(1) AAS
山田うどんの所?
あそこは信号の調整が難しいんだと思う
バイパス、旧道、裏道と3本の通行量が多い道が集まってるからねえ
バイパス優先にすればいいのにと思うが
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