【足利】国道407号線【入間】 (462ﾚｽ)
上下前次1-新
250: 2012/02/20(月)17:30 ID:yXpP79pJ(1) AAS
だいたい国道や県道って開通させる年度の目標があるから
ギリギリ年度内にはなんとか開通させるのかも。
251(1): 2012/02/23(木)15:19 ID:Ib4hzfkj(1) AAS
>>249
3月24日（土） 県道東松山鴻巣線バイパス開通記念式典
252: 2012/02/23(木)21:53 ID:/Cu/Vmj7(1) AAS
キター！
253: 2012/02/24(金)11:27 ID:k1PIMQ0H(1) AAS
来たな
254(1): 2012/02/27(月)05:50 ID:vhA9Gvee(1) AAS
県HPの道路開通情報にはまだ載ってないんだね。
255: 2012/02/29(水)07:12 ID:z3oeC+Pd(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:wada.cocolog-nifty.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
外部ﾘﾝｸ:web-tan.forum.impressrd.jp
256: 2012/02/29(水)21:24 ID:AlaSNzz7(1) AAS
>>251の開通情報ここの9ページ目に載ってた
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.town.yoshimi.saitama.jp
257(1): 2012/03/12(月)20:13 ID:8iLLOmwe(1) AAS
>>254
やっと埼玉県のホームページでも発表されたね。
橋の名前は結局「城南新宿橋」になったのか。
新宿は地名だからわかるけど城南ってなんだろう？
松山城の南って意味？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.saitama.lg.jp
258: 2012/03/25(日)05:52 ID:Ov2bA5JF(1) AAS
東松山鴻巣線バイパス開通したな
今日、免許センターに更新に行くからその時走ってみようと思う
259: 2012/03/25(日)11:05 ID:2DSVcF8V(1) AAS
>>257
そのようだね。
因みに久米田〜新宿小学校南の区間は、今までの旧道が約3km。
今回のバイパスによって半分の距離になり、一直線だからあっという間だった。
260: 2012/03/26(月)20:25 ID:AJSdDML4(1/2) AAS
今回の開通で、ケーヨーD2の所の交差点で右折する車がなくなってR407が走りやすくなったのが大きい
261: 2012/03/26(月)20:30 ID:bmKyXr8B(1/2) AAS
ヤマダ電機の所の看板、開通前は坂戸方面が「407」になってたけど
「27」に直されてたな。
262: 2012/03/26(月)20:59 ID:AJSdDML4(2/2) AAS
あそこなんで407にならないの？
263: 2012/03/26(月)21:51 ID:bmKyXr8B(2/2) AAS
あ、まだ坂戸から来てR254との交差点の所は407のままだったな。
元々開通してた区間にある、県道標識は国道にするつもりだったのが
後から県道として作ったような不自然な形(県道標識より国道標識の方が僅かに大きい)をしてるけど。
264(1): 2012/03/26(月)23:54 ID:FptVx181(1) AAS
R254からバイパスに別れる下野本の交差点だけどさ、ヤマダ電気方面からくるアンダーパスとの合流地点危なくね？
どう考えても割り込む隙なくて一時停止したんだが
どんな混雑状態でもそうなるよう、標識できっちり一時停止明示してほしいわ
265: 2012/03/27(火)15:43 ID:9DZj4bMN(1) AAS
田木交差点 拡幅記念ｱｹﾞ
後はICの交差点もお願いします
266(1): 2012/03/27(火)18:59 ID:nth6tv1f(1) AAS
>>264
あそこは半分ぐらいの車は停まってるけど、一応一時停止でなく合流なんだよね
ただ前後を交差点に挟まれてるから4車線化されても合流帯はほとんど確保できないだろうなー
都内だとあのくらいしかない合流帯の所は珍しくないけど、この辺だと珍しいね
267: 2012/03/29(木)17:32 ID:e8Qm+zt7(1) AAS
バイパスが開通したせいか、高坂橋の坂戸側交差点でまた混むようになったなぁ
東松山側の旧道分岐がスムーズになった煽りもきてるか？
268: 2012/04/01(日)17:31 ID:41uX3xbO(1) AAS
>>266
あそこは両方向合流帯がおかしい。
手前で右カーブしてたり、直前までアンダーパスから来る車が見えないし
269: 2012/04/06(金)21:02 ID:4I8eQfyl(1) AAS
開通後にR407東松山バイパスを走ってみたけど
ピオニウォークの所から新宿小学校前の交差点までノロノロになりすぎてるなぁ
特にR254交差〜新宿小学校の間が酷い
早く4車線化したほうがいいんじゃないか
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