【足利】国道407号線【入間】 (462ﾚｽ)
上下前次1-新
245(1): 2012/02/15(水)19:18 ID:ux25Lolr(1) AAS
東松山のヤマダの所の交差点、道路の真ん中の道路用地？舗装してるけど何してるんだろう？
246: 2012/02/16(木)13:15 ID:VTEX5SP/(1) AAS
>>245
もうすぐ鴻巣方面に開通するに当たって直線、右左折、それぞれの車線を増やすんじゃね。
あそこは入間方面に向かう右折車線を2車線にしてほしいわ。
247: 2012/02/17(金)19:35 ID:PN8Nwfqx(1) AAS
前に誰かがいってた日高の現道の東側の圏央道のアンダー部分の407バイパスの計画って
日高市のマスタープランに点線載ってるね。
鎌倉街道交差点あたりから現道とわかれて、
日高市と狭山市の市境付近で現道に出るようになるみたい。
ここから南側はバイパスを作るのか、現道を拡幅か、もうどうなるのかわからないけど。
248: 2012/02/20(月)14:09 ID:vfyJzArE(1) AAS
バイパスあった？
249(1): 2012/02/20(月)16:50 ID:15NrEv6+(1) AAS
東松山のヤマダ電機から鴻巣方面への道3月15日に延期になってたな。
最初は6月15日に開通予定だったのに、10月15日に延期になり、12月31日になり、2月15日に延期になり、また延期かよ。
250: 2012/02/20(月)17:30 ID:yXpP79pJ(1) AAS
だいたい国道や県道って開通させる年度の目標があるから
ギリギリ年度内にはなんとか開通させるのかも。
251(1): 2012/02/23(木)15:19 ID:Ib4hzfkj(1) AAS
>>249
3月24日（土） 県道東松山鴻巣線バイパス開通記念式典
252: 2012/02/23(木)21:53 ID:/Cu/Vmj7(1) AAS
キター！
253: 2012/02/24(金)11:27 ID:k1PIMQ0H(1) AAS
来たな
254(1): 2012/02/27(月)05:50 ID:vhA9Gvee(1) AAS
県HPの道路開通情報にはまだ載ってないんだね。
255: 2012/02/29(水)07:12 ID:z3oeC+Pd(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:wada.cocolog-nifty.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
外部ﾘﾝｸ:web-tan.forum.impressrd.jp
256: 2012/02/29(水)21:24 ID:AlaSNzz7(1) AAS
>>251の開通情報ここの9ページ目に載ってた
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.town.yoshimi.saitama.jp
257(1): 2012/03/12(月)20:13 ID:8iLLOmwe(1) AAS
>>254
やっと埼玉県のホームページでも発表されたね。
橋の名前は結局「城南新宿橋」になったのか。
新宿は地名だからわかるけど城南ってなんだろう？
松山城の南って意味？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.saitama.lg.jp
258: 2012/03/25(日)05:52 ID:Ov2bA5JF(1) AAS
東松山鴻巣線バイパス開通したな
今日、免許センターに更新に行くからその時走ってみようと思う
259: 2012/03/25(日)11:05 ID:2DSVcF8V(1) AAS
>>257
そのようだね。
因みに久米田〜新宿小学校南の区間は、今までの旧道が約3km。
今回のバイパスによって半分の距離になり、一直線だからあっという間だった。
260: 2012/03/26(月)20:25 ID:AJSdDML4(1/2) AAS
今回の開通で、ケーヨーD2の所の交差点で右折する車がなくなってR407が走りやすくなったのが大きい
261: 2012/03/26(月)20:30 ID:bmKyXr8B(1/2) AAS
ヤマダ電機の所の看板、開通前は坂戸方面が「407」になってたけど
「27」に直されてたな。
262: 2012/03/26(月)20:59 ID:AJSdDML4(2/2) AAS
あそこなんで407にならないの？
263: 2012/03/26(月)21:51 ID:bmKyXr8B(2/2) AAS
あ、まだ坂戸から来てR254との交差点の所は407のままだったな。
元々開通してた区間にある、県道標識は国道にするつもりだったのが
後から県道として作ったような不自然な形(県道標識より国道標識の方が僅かに大きい)をしてるけど。
264(1): 2012/03/26(月)23:54 ID:FptVx181(1) AAS
R254からバイパスに別れる下野本の交差点だけどさ、ヤマダ電気方面からくるアンダーパスとの合流地点危なくね？
どう考えても割り込む隙なくて一時停止したんだが
どんな混雑状態でもそうなるよう、標識できっちり一時停止明示してほしいわ
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