【足利】国道407号線【入間】 (462ﾚｽ)
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31: 名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ 2008/10/12(日)15:09 ID:ktg29DkX(1) AAS
高坂SAにスマートICつくってくれないかな。
鶴ヶ島いくにも坂戸陸橋のあたり混んでるから、出来ると便利なんだけどな。
32: 2008/11/01(土)11:21 ID:S9v39lI1(1) AAS
>>5
遅れすだが、あの区間は東松山インターから荒川大橋の実質片側2車線のバイパスがあるでしょ
33(1): 2008/11/02(日)11:19 ID:sOA1PvSd(1) AAS
東松山熊谷高速道路ですねわかりますｗ
34: 2008/11/12(水)03:20 ID:/u2VJNpO(1) AAS
>>2
足利市部分って、わずか数十メートルでは？。
某商業施設との流出入方法を改善して頂ければいいのだが・・・。
35: 2008/11/12(水)19:28 ID:gDsGPbzW(1) AAS
>>33
しかし，あんまり高速で行くと，無作為にサイン会へご招待だな。
こっちがする方だが
36: 2008/11/13(木)01:02 ID:GqX3E5mR(1) AAS
サイン会ｗｗｗ
37(1): 2008/11/14(金)23:55 ID:Pbf7VT0U(1) AAS
よくサイン会みかけるのは、森林公園南口のカーブと、中央口近くのカーブだな！
他にも見かけるところある？
38: 2008/11/15(土)00:34 ID:TOgk0U6e(1) AAS
>>37
料金所の撤去完了直後に、南行の料金所跡地の先でやってた
下の地図の位置にスピードガンを設置して、すぐ先の交差点から横道に引き込んでサイン会
外部ﾘﾝｸ:www.mapion.co.jp
39: 2008/11/20(木)06:51 ID:fXWli9dc(1) AAS
Ｒ４０７本線でもサイン会とか各種取締やってるところある？
40(1): 2008/11/20(木)09:22 ID:WW7o4lwm(1) AAS
ドライバーだけど、会社の規定で40キロ道路は40キロピッタリで走る規則
熊谷行く東平の信号、2車線50キロから一車線40キロに変わると
熊谷市内まで煽られっぱなし、そりゃそうだ早朝に40キロで走る馬鹿はいない
俺だってキレるわ
41: 2008/11/20(木)19:06 ID:2YH61q6u(1) AAS
>>40
そこら辺にバス停とかの待避スペースあるのだから、譲ればいいだろう。
会社の規定だからといって延々と大名行列で走り続けるのも空気が読めない人。
42: 2008/11/26(水)17:58 ID:+ViRZdB7(1) AAS
どこの風俗がいいの？４０７
43: 2008/11/26(水)18:12 ID:0LvsQ1AQ(1) AAS
レス番号407:をゲットするのは誰だ!?
みんなで保守させて誰かがゲットできるようにしよう
44: [sage] 2008/11/27(木)16:00 ID:6e19D6Vz(1) AAS
引き給料
45: 2008/11/28(金)00:32 ID:9SVccLcV(1) AAS
東松山の新宿小学校南交差点にＬ字型の陸橋つくってほしい
46: 2008/12/16(火)18:40 ID:m4ptWYdq(1) AAS
街作り・都市計画
2ch板:develop
という板ができました。
埼玉県西部（主に荒川以西）の街づくりについて
2chｽﾚ:develop
47: 2008/12/27(土)12:10 ID:AB3kteHW(1) AAS
東松山バイパスの下野本（北）〜新宿小学校南交差点の間、
行き先道路標識に４０７のおにぎりあったから４０７に格上げされたとおもったら、
今度はなんか県道27号線の看板新設されたぞ。
どうなってるんだあの道は。
48(1): 2009/01/28(水)16:40 ID:u6EJ7nrj(1) AAS
日高バイパスって今年度全通予定じゃなかったっけ？
それらしい話聞かないけど延期になったの？
49: 2009/03/09(月)15:46 ID:SqZakVpU(1) AAS
>>48
俺も気になる。
今どうなっているんだろう？
どこにも情報がなくて困る。
施工主体は埼玉県？
50(1): 2009/03/17(火)10:59 ID:UQr8VLly(1) AAS
東松山のヤマダ電機のところの入間方面に曲がる交差点なんとかしてくれよ〜
上り方向なんか追い越し車線が右折車線になってしまってるぞｗ
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