【足利】国道407号線【入間】 (462ﾚｽ)
【足利】国道407号線【入間】 http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/
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252: R774 [sage] 2012/02/23(木) 21:53:20.54 ID:/Cu/Vmj7 キター！ http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/252
253: R774 [sage] 2012/02/24(金) 11:27:38.69 ID:k1PIMQ0H 来たな http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/253
254: R774 [] 2012/02/27(月) 05:50:21.37 ID:vhA9Gvee 県HPの道路開通情報にはまだ載ってないんだね。 http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/254
255: R774 [sage] 2012/02/29(水) 07:12:44.62 ID:z3oeC+Pd ttp://wada.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/amazon-7809.html ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/1108/01/news077.html ttp://web-tan.forum.impressrd.jp/e/2010/07/27/8417 http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/255
256: R774 [sage] 2012/02/29(水) 21:24:24.13 ID:AlaSNzz7 >>251の開通情報ここの9ページ目に載ってた ttp://www.town.yoshimi.saitama.jp/pdf2/kouhou1203.pdf http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/256
257: R774 [] 2012/03/12(月) 20:13:27.73 ID:8iLLOmwe >>254 やっと埼玉県のホームページでも発表されたね。 橋の名前は結局「城南新宿橋」になったのか。 新宿は地名だからわかるけど城南ってなんだろう？ 松山城の南って意味？ http://www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/487763.pdf http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/257
258: R774 [sage] 2012/03/25(日) 05:52:40.66 ID:Ov2bA5JF 東松山鴻巣線バイパス開通したな 今日、免許センターに更新に行くからその時走ってみようと思う http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/258
259: R774 [sage] 2012/03/25(日) 11:05:29.39 ID:2DSVcF8V >>257 そのようだね。 因みに久米田〜新宿小学校南の区間は、今までの旧道が約3km。 今回のバイパスによって半分の距離になり、一直線だからあっという間だった。 http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/259
260: R774 [sage] 2012/03/26(月) 20:25:52.65 ID:AJSdDML4 今回の開通で、ケーヨーD2の所の交差点で右折する車がなくなってR407が走りやすくなったのが大きい http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/260
261: R774 [sage] 2012/03/26(月) 20:30:02.93 ID:bmKyXr8B ヤマダ電機の所の看板、開通前は坂戸方面が「407」になってたけど 「27」に直されてたな。 http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/261
262: R774 [sage] 2012/03/26(月) 20:59:39.44 ID:AJSdDML4 あそこなんで407にならないの？ http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/262
263: R774 [sage] 2012/03/26(月) 21:51:48.26 ID:bmKyXr8B あ、まだ坂戸から来てR254との交差点の所は407のままだったな。 元々開通してた区間にある、県道標識は国道にするつもりだったのが 後から県道として作ったような不自然な形(県道標識より国道標識の方が僅かに大きい)をしてるけど。 http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/263
264: R774 [sage] 2012/03/26(月) 23:54:10.53 ID:FptVx181 R254からバイパスに別れる下野本の交差点だけどさ、ヤマダ電気方面からくるアンダーパスとの合流地点危なくね？ どう考えても割り込む隙なくて一時停止したんだが どんな混雑状態でもそうなるよう、標識できっちり一時停止明示してほしいわ http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/264
265: R774 [] 2012/03/27(火) 15:43:07.16 ID:9DZj4bMN 田木交差点 拡幅記念ｱｹﾞ 後はICの交差点もお願いします http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/265
266: R774 [sage] 2012/03/27(火) 18:59:00.93 ID:nth6tv1f >>264 あそこは半分ぐらいの車は停まってるけど、一応一時停止でなく合流なんだよね ただ前後を交差点に挟まれてるから4車線化されても合流帯はほとんど確保できないだろうなー 都内だとあのくらいしかない合流帯の所は珍しくないけど、この辺だと珍しいね http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/266
267: R774 [sage] 2012/03/29(木) 17:32:04.02 ID:e8Qm+zt7 バイパスが開通したせいか、高坂橋の坂戸側交差点でまた混むようになったなぁ 東松山側の旧道分岐がスムーズになった煽りもきてるか？ http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/267
268: R774 [sage] 2012/04/01(日) 17:31:09.60 ID:41uX3xbO >>266 あそこは両方向合流帯がおかしい。 手前で右カーブしてたり、直前までアンダーパスから来る車が見えないし http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/268
269: R774 [] 2012/04/06(金) 21:02:58.37 ID:4I8eQfyl 開通後にR407東松山バイパスを走ってみたけど ピオニウォークの所から新宿小学校前の交差点までノロノロになりすぎてるなぁ 特にR254交差〜新宿小学校の間が酷い 早く4車線化したほうがいいんじゃないか http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/269
270: R774 [sage] 2012/04/06(金) 21:18:24.89 ID:M4evTbGd 何だかr27バイパスの開通に力を入れてて、 肝心な既存区間がそのままだな。 まぁ40キロ制限なのもあるんだろうけど、 r345以北も久米田まで50キロ制限の方がいいような気がする。 http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/270
271: R774 [sage] 2012/04/06(金) 23:49:01.78 ID:Xh1v6EeZ 新宿小学校交差点から254までは407とr27が流れ込むんだから渋滞するのは当たり前だよなあ http://mao.5ch.io/test/read.cgi/way/1220249063/271
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