【足利】国道407号線【入間】

【足利】国道407号線【入間】 (462ﾚｽ)
上下前次 1-新

188: 2011/08/12(金)15:20 ID:weRye+aR(1) AAS
少なくとも下り方向は解消されるんじゃない？
信号付近が片側２車線になれば容量も２倍になる

189(1): 2011/08/21(日)19:07 ID:YRERhkv1(1) AAS
10年振りに通ったが前と全然違う道だった

190: 2011/08/22(月)20:59 ID:G0eplTNC(1) AAS
>>189
バイパス側を通ったからだと思う。
旧道は大して変わってないよ。

191: 2011/08/22(月)22:19 ID:faGa55mT(1) AAS
旧道といえば東松山の高坂橋〜高坂駅付近の旧道がまた終日通行止になってるね。

192: 2011/08/23(火)19:43 ID:MI1HqU2M(1) AAS
通行癖を無くして交通量を下げたいんだろうね。
R254までは変に走りやすいしな。
流れを悪くするために、信号機でも増やすしかないだろうな。

193(1): 2011/08/23(火)20:10 ID:itDJz7pT(1) AAS
山田うどんからピオニウォークまでの4車線化工事まだ終わらないんだな。
7月下旬完成じゃないのかよ

194: 2011/08/23(火)20:34 ID:303vtVqW(1) AAS
>>193
工事は終わったけど4車線化されないのう。
ヤマダ電機の所の鴻巣方面に抜ける橋が開通するのと時期を合わせるのかもしれないぬ。

195: 2011/08/24(水)00:43 ID:T3il2lmn(1) AAS
あの橋も夏〜秋開通予定じゃなかったっけ？

196(1): 2011/08/29(月)16:59 ID:0F7zK4n3(1) AAS
日高バイパス南端〜根岸交差点まで４車線化する必要あるのかな？

197: 2011/08/30(火)18:58 ID:5iwNSRAg(1) AAS
>>196
4車線化計画あるの？
どうせなら河原町まで4車線化してほしいものだけど。

神奈川版407号である国道129号線が整備された今になってみると
407は未整備区間が多すぎる。

198(1): 2011/09/16(金)05:54 ID:twCopfaa(1) AAS
なんかセキチューの脇で供用されてない方の車線の舗装工事やってた。
４車線化近い？

199: 2011/09/22(木)08:13 ID:SaeKUvPg(1) AAS
>>198
新東松山橋の所に10/11日より車線変更との予告看板が出てたよ。

200: 2011/10/11(火)05:51 ID:PjbsAjHg(1) AAS
407の車線分離は10/20に延期

201(2): 2011/10/12(水)13:19 ID:cm5DEPsm(1) AAS
東松山〜吉見の橋はいつ開通するのかな？
あの橋が開通すると東松山インターから免許センターに行きやすくなるんだけどな。

202: 2011/10/14(金)12:00 ID:ibMAPpYY(1) AAS
>>201
久米田交差点とか新しい信号まで設置完了してるよね。

203: 2011/10/28(金)13:56 ID:v3ji/lxy(1) AAS
>>201
たぶん年内

204: 2011/10/30(日)09:09 ID:zunlP9A2(1) AAS
今日開通じゃなかったか？

205: 2011/10/31(月)18:22 ID:exDPIy1u(1) AAS
え！もう開通したの？

206: 2011/10/31(月)19:37 ID:rsnQLyvv(1) AAS
熊谷アドバンテスト前に車間距離確認区間が出現。
ついにオービスが付くのか？

207(1): 2011/11/05(土)02:31 ID:2UHCJBve(1) AAS
４０７の道路標識の地名表示って地味な地名入れ過ぎじゃね？
日高とか鶴ヶ島とか知らない人おおいって。

南行きは、入間とか表示するべき。