【足利】国道407号線【入間】 (462ﾚｽ)
上下前次1-新
112: 2010/03/17(水)20:42 ID:PpvFk6rK(1) AAS
刀水橋の中央分離帯にパソコンが捨てられているな。
113: 2010/03/17(水)21:21 ID:20lQQvdx(1) AAS
>>109
今日プレオープン。
この地点で早くも渋滞してる
114: 2010/03/18(木)00:34 ID:OyIlySFS(1) AAS
高坂神社東交差点は以前から右折帯が短くて
詰まってることが多かったから渋滞しやすいだろうね
115: 2010/03/20(土)09:13 ID:VsQscI3e(1) AAS
下野本(南)交差点、熊谷方面が混んでたな。
信号３回位待った…
116: 2010/03/20(土)15:22 ID:lGuYlrgd(1) AAS
ピオニウォーク渋滞は、４０７北行きは高坂橋をこえた分岐の信号が短くて詰まっちゃってる。
あそこを頭に３〜５ｋｍぐらい渋滞しちゃってた。
そのせいか、分岐を越えれば比較的スムーズにピオニ前まで来れる有様・・・。
117: 2010/03/21(日)18:22 ID:3w2DdcyF(1) AAS
旧R407も影響で混むようになってきたな
118: 2010/03/26(金)08:04 ID:jao5w1GG(1) AAS
いよいよ明日の１６時から、日高バイパスが全線開通するな。
長かった…
119: 2010/04/01(木)20:12 ID:jZyPaOT4(1) AAS
高萩周辺をパスできるようになったから、随分早くなったw
おかげでr15との交差点辺りは渋滞が緩和されてる
120: 2010/05/01(土)22:37 ID:1HLw+Zbz(1) AAS
くそあげ
121: 2010/05/07(金)03:48 ID:pWib1Pg7(1) AAS
あと杉並木のあたりのバイパスと東松山の暫定2車線区間が4車線化されればなあ
122(1): 名無し 2010/05/08(土)23:22 ID:1L71Eqh5(1) AAS
昔から気になっていることがあります。入間から豊水橋を渡って、坂戸方面に進むと「坂戸まで11キロ」とか表示が出ていて、
そこからいくらか走ると「坂戸まで12キロ」とか逆に距離が増えています。自分はマイケルジャクソンみたいに
ムーンウオークしてるんやろかって思います。どなたか理由を知ってる人いますか？
123: 2010/05/09(日)03:43 ID:Eqxh8GsK(1) AAS
バイパス開通で距離が変わったとかじゃない？
124(2): 2010/05/15(土)23:25 ID:3itWaL4I(1) AAS
日高バイパス初めて通ったけど、407にしては高スペックだね。
坂戸・鶴ヶ島の県道交差点も立体交差にして欲しいぞ。
>>122
坂戸バイパスの入り口と市街地までの距離とかかな。
125: 2010/05/15(土)23:30 ID:4aN2hNhT(1) AAS
>>124
通常は「○○まで×km」という標識は市役所や役場までの距離を示しているので、
そういう原因ではなさそう
126: 2010/05/16(日)22:03 ID:yApUJJYz(1) AAS
>>124
そういえば、東松山バイパスは場所によって１車線分の幅が違う気がする。
過度期に作られたからかな？
127: 2010/05/17(月)22:56 ID:urbAOnEJ(1) AAS
254との立体交差。407は片側2車線になるのかなぁ...
128(1): 2010/05/17(月)23:17 ID:7m1GjYAu(1) AAS
幅は十分あるので将来的になりそうだよね
ヤマダ電機のとこも立体交差になるといいな
129(1): 2010/05/18(火)05:49 ID:4Im0ANhJ(1) AAS
立体交差の所はは片側２車線になるでしょ。
片側１車線じゃ無駄が多すぎ。
ヤマダ電機の所は来年３月に鴻巣方面に抜ける道が開通するらしいけど、
そのときは平面交差のままらしい・・・。
130(1): 2010/05/18(火)22:47 ID:2Hb/xr2p(1) AAS
ヤマダのとこ開通するのか
鴻巣方向が便利になるな
131(1): 2010/05/22(土)19:55 ID:zccwHCA6(1) AAS
ヤマダ電気の所の交差点が立体になると、
東上線のとあわせて陸橋が２つ並ぶのか・・・
壮観だなぁ
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