【DCC連携】NTTコミュニケーションズ Part8 (945ﾚｽ)
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123: 06/27(金)13:11 ID:Jd2RgULW(1) AAS
丸投げ先の業者へ再就職した元NTT爺に押し売りされて何も知らん何も出来ん現職役職者は言われるがまま丸投げ業務委託を発注
まんまて受託した元NTT爺も何も知らん何も出来んから利益中抜きだけしたら怪しい安悪業者へ再々委託へ再丸投げ
現職役職者も好条件再就職先が減ると後々困るから何も言わんで非正規を使った言葉狩りしかしない
コム20年史
124: 06/27(金)16:45 ID:Oq432yXE(1) AAS
デフレ時代の手法はインフレ人手不足では通用しなくなる
でも移民入れて無理矢理やるんだろうな
125: 06/27(金)17:53 ID:EAX2zY11(1/2) AAS
>>89
どこか山奥がお似合い
126: 06/27(金)17:55 ID:EAX2zY11(2/2) AAS
ろくに客とも社内でもコミュニケーション取れない会社。ビジネスマホとか世紀の大失敗だけど誰も知らないからスルーされて、誰も責任とらない
127: 06/27(金)17:56 ID:v7yNyV9W(1/2) AAS
まえから千葉みなとでいいんじゃないかと思ってるんだけどそういう流れにならないね
結局偉い人が霞が関に駆けつけられる場所に本社が無いとダメなんだろう
128(1): 06/27(金)18:00 ID:CUPjpeMi(1) AAS
バックヤードが大手町にいる意味分からんけど千葉港は埼玉神奈川からのアクセス悪すぎ
129: 06/27(金)18:05 ID:JajGlLzg(1) AAS
来週からNTTドコモビジネス
まじで格下げ
130: 06/27(金)18:19 ID:v7yNyV9W(2/2) AAS
>>128
>千葉港は埼玉神奈川からのアクセス悪すぎ
だからいいんじゃないか。なまじプレイスが交通の便がいいから会社来いって話になるんだよ
131: 06/27(金)18:22 ID:8YGqvdCN(1) AAS
西武池袋線と武蔵野線直通になれば埼玉方面からの千葉港は通勤しやすくなるか？
下りなら座れるかな
132: 06/27(金)18:22 ID:YlaO0KIG(1) AAS
地方移転した方がいいよな
どうせリモートなんだし
133: 06/27(金)19:52 ID:0gENsPgK(1) AAS
高崎に移転してたまに新幹線出社するのも悪くないな
134(1): 06/27(金)19:57 ID:ySYVEtZQ(1) AAS
最近実家の石川県に引っ越した人居るわ
月1新幹線通勤してる
135(1): 06/27(金)20:01 ID:oIdLS98z(1) AAS
コールセンタとか末端は地方に移転してるけど、本社組織は幹部が年収良いから都内に億マン買って住んでるし、家族共々東京の高級生活に浸かってるから地方に行きたくないんだと。
136: 06/27(金)20:12 ID:D8jYoDMR(1) AAS
>>135
センター系は都内一等地に置く必要無いよな
KDDIとか多摩に置いてる
137: 06/27(金)20:35 ID:UIrntZEa(1) AAS
>>134
昇格捨てたのか
年寄りなら良いかもしれんね
138(4): 06/27(金)20:56 ID:KcIDYJjM(1) AAS
今まで、NTTコムと顧客に名乗れば、認知度は、それなりにあった。何故、ドコモビジネスなんだ。ドコモで、いいじゃん。浸透するまで時間と経費も要する。よくわからんな。。
139: 06/27(金)22:54 ID:MuEx365B(2/5) AAS
結構前だが持株が大手町にある理由ないから高崎支店と京都に分割移転するみたいな話無かったか？
旗振り役きどりで主要会社の事業に口出しして不正の温床になってきた持株企画部門が解体されて東西の事推に格下げ統合それんだと思ったが糠喜びだったみたいだな
N全体で転勤廃止の話と共に全く聞かないし
140: 06/27(金)22:56 ID:MuEx365B(3/5) AAS
コンサル気取りの持株企画部門は主要会社の事業に口出しして裏取引してる業者(だいたいN幹部や役人の天下り先)との取引を強要
あらゆる不正の温床になってきた
141(2): 06/27(金)22:58 ID:4NwiTdI4(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
高崎市と京都市に機能を分散させるためのオフィスを開設。今後1年程度をかけて、災害時に機能するかどうかなどを検証する。
人気無くてやめたんじゃないの？
142: 06/27(金)23:01 ID:mCBHRfyb(1/2) AAS
>>141
この記事もう3年前なのか
頓挫させたい人の方が多そうだわな
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