JR東海在来線車両スレッド155 (704ﾚｽ)
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1(3): (２級) 04/20(土)14:57 ID:GEQeEWWS(1/4) AAS
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)
関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part305
省14
685: 05/06(月)19:08 ID:0B6+QRoM(2/2) AAS
しんしゃしんじゃ（いみしん
686: 05/06(月)20:29 ID:pJ4TSZmZ(1/2) AAS
311系は120キロ到達まで2分近く掛かってたのか？
221系がまさにそうだった
それどころか311系が加速度2.0km/h/sに対し221系が2.5km/h/sを性能をドーピングしてて車体重量と加速度が逆転してた
221系は快速運用が主体になってからモーターが焼ける危険性があるので2.1km/h/sに下げられてる
687: 05/06(月)20:49 ID:H6IhLbes(2/2) AAS
>>683
315系でググれば画像で腐る程出てくるぞ
688(1): 05/06(月)20:52 ID:bOL++o1Q(1/3) AAS
>>681
当時の中央線に211を押し出すほど313入れてたら6連にしたでしょさすがに
当時聞いた事無いような話だけど
689: 05/06(月)21:10 ID:qG+yzCay(1) AAS
>>682
311系の車端部の激揺れなめんな・・・
690: 警備員[Lv.8][新初] 05/06(月)21:47 ID:7I178Rjp(1/2) AAS
ヨーダンパ取り付けは東海道線快速仕様のみ。
315系は東海道線快速仕様は登場しないのでヨーダンパ取り付けは無いかと。
691: 05/06(月)21:50 ID:bOL++o1Q(2/3) AAS
ヨーダンパとは
から入らないとダメか？これ
692: 警備員[Lv.9][新初] 05/06(月)22:01 ID:7I178Rjp(2/2) AAS
おっと、ヨーダンパは台車に付いてるダンパの事だった。
313-5000の車体間ダンパは別物だった。
693: 05/06(月)22:23 ID:DQLkKuRA(1) AAS
台車のなら311系でも付いてる
694: 05/06(月)22:54 ID:DugSca4w(1) AAS
>>688
想像でいくらでも語れるが本当のところは知らない
ただ今になって思うのは211系5000番台の4連を神領から移す場所などなかったなあと
あと313系2000番台はどうしてそうしたのかは知らないがロングの割にはつり革の数が少なく通勤通学に向いているとは言いがたかった
ボックスシートで入れるつもりをロングに変更したからだろうか
まあ315系は2020年の元旦インタビューで当時の社長が言ったとおり
基本的に中央線での使用を前提として中央線に最適な形で製造されたわけだから
これも今となってはだが良かったんじゃないかと
695: 05/06(月)22:55 ID:pJ4TSZmZ(2/2) AAS
313系5000番台は近郊型なのに異様にゴージャスすぎだな
車体間ダンパとかセミアクティブサスとか
車端ダンパは流石に取り付けなかった（近郊型での採用は2階建てで重心が高い215系が唯一だった）
696: 05/06(月)23:16 ID:uPNDabMC(1) AAS
しかし静岡地区はバリエーション増えて混沌としてるなー
697: 05/06(月)23:28 ID:bOL++o1Q(3/3) AAS
313へのカメラの取り付けの両数からしてもう1種くらいは増えそう
698: 05/06(月)23:33 ID:pdSkAFNC(1) AAS
まさかの1500番台か？
699: 05/06(月)23:39 ID:KuP2mkON(2/2) AAS
車端部ロングは大垣が気に入ってるようだから出さんだろう。やはり313-0
700: 05/06(月)23:56 ID:mGOH4Z4a(1) AAS
両数的にZの可能性も？
701: 05/07(火)00:27 ID:EIl4tFdc(1) AAS
Zなら座席パターンコンプリートだな
個人的にはJ170だと思ってるけど
702: 警備員[Lv.4][新初] 05/07(火)00:49 ID:bOD4gbap(1) AAS
さっきKからLに乗り継いだ
夜だとLED照明なKのヘタリが目立たないね
優先席を下り方車端部としてるんでクモハだとLはロング・KとSはボックス。果たしてこれはどうなんだろ
静岡のバリエーションが混沌なのは、結局313の仕様乱立混迷ぶりが今になって静岡に凝縮してるんだよね
703: 05/07(火)02:01 ID:CBH4My+n(1) AAS
東海管内どこ行っても313系、そのくせ乗ってみると全部違うっていうな
通好みの車両になっちゃったね…(オブラートに包んだ表現)
704: 05/07(火)02:37 ID:tfY+LfnT(1) AAS
系式で遊べないので内装で遊んでみました＠東海
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