[過去ﾛｸﾞ] 【韓国経済】大韓航空「株式・航空機など売却で３兆５０００億ウォン調達する」[12/20] (216ﾚｽ)
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1 壊龍φ ★ 2013/12/21(土) 09:32:08.74 ID:???
韓進グループ核心系列会社である大韓航空が株式・不動産・航空機を売却し、３兆５０００億ウォン（約３５００億円）台の資金を調達する
ことにした。これを通じて８００％の負債比率を４００％以下に落とすなど財務状態を好転させ、“兄弟企業”韓進海運の支援資金を確保する
計画だ。また大韓航空は来年の韓進海運の有償増資に４０００億ウォンを限度に参加する計画だと明らかにし、韓進海運の最大株主が
崔恩瑛（チェ・ウンヨン）現会長（５１）から大韓航空、すなわち趙亮鎬（チョ・ヤンホ）韓進グループ会長（６４）に代わる可能性が高まった。
大韓航空は１９日、ソウル汝矣島の韓国取引所で公開経営説明会を開き、こうした内容の自救計画を発表した。まず保有中のエスオイル株
３０００万株を処分して２兆２０００億ウォンを確保する。大韓航空は韓進グループ系列会社の韓進エネルギーを通じて、エスオイル株２８．４％
（普通株３１９８万株）を保有している。大韓航空は現在エスオイル大株主であるサウジアラビアの国営石油企業アラムコと３０００万株一括
売買交渉を進めていると明らかにした。
保有中の航空機１３機も売却し、２５００億ウォンを確保することにした。売却対象の航空機はボーイング７４７−４００とボーイング７７７−２００
など機齢が高く燃料の消耗が多い旧型航空機。これとともに栗島（ユルド）備蓄油基地や教育院などの不動産を売却し、１兆４００億ウォンの
現金を追加で確保する。売却対象資産は計３兆５０００億ウォンほど。
これを通じて大韓航空はまずグループ自体の基礎体力を高める方針だ。大韓航空は景気低迷の長期化とこれによる貨物需要の減少、
原油高によるコスト負担上昇、高価な新型航空機購買などで財務構造が悪化した状態だ。２０１０年に１兆２３００億ウォンだった営業利益が
２０１１年に３５００億ウォン、２０１２年には２５００億ウォンに急減したのに続き、今年１−９月は２３００億ウォン台の赤字を出している。これに伴い、
２０１０年に４００％水準だった負債比率が８００％まで上がった。資産売却で現金を確保し、負債比率を低め、財務状態を安定させるというのが、
今回の計画の最初の目標だ。
韓進海運を支援する“実弾確保”という目的もある。大韓航空は１０月末に１５００億ウォンを韓進海運に緊急支援したが、追加の支援余力は
ない状態だ。大韓航空は資産売却を通じて資金を調達した後、韓進海運に追加で１０００億ウォンを支援することにした。ただ、「債権団が満期
３年以上３０００億ウォンの支援を韓進海運にする場合」という前提条件を付けた。債権団も大韓航空の追加支援を韓進海運支援条件に
掲げたため、３０００億ウォンの支援は実現するとみられる。
また大韓航空は来年の韓進海運の有償増資にも４０００億ウォンを限度に参加することにした。韓進海運の立場では両刃の剣だ。追加の支援を
受けるとはいえ、大韓航空の持ち株比率が高まり、大株主が変わる結果をもたらす可能性があるからだ。崔恩瑛会長の経営権維持が難しくなる
ことも考えられる。すでに大韓航空の１５００億ウォンの支援後、韓進海運社長が崔会長の最側近だった金永敏（キム・ヨンミン）前社長から趙亮鎬
会長の側近の石泰寿（ソク・テス）元（株）韓進代表で代わっている。
尹周植（ユン・ジュシク）韓進海運ホールディングス副社長はこれに関し、「大韓航空が韓進海運の大株主になる可能性はあるとみる」とし「しかし
崔会長の退陣や韓進海運の大韓航空子会社化についてはまだ何も決まっていない」と話した。李相均（イ・サンギュン）大韓航空副社長（財務
本部長）も「韓進海運の今後の経営権については、まだ決まった事項はなく、検討したこともない」と述べた。韓進海運は韓進グループ系列会社だが、
その間、趙亮鎬会長の弟の故趙秀鎬（チョ・スホ）会長と趙秀鎬会長の夫人の崔会長が独立的に経営してきた。
一方、韓進海運もこの日、大韓航空の支援額を含め計２兆ウォン近い資金調達計画を発表した。韓進海運は主要事業部門である専用船
事業部門の流動化、海外社屋および不動産の売却などで１兆５３０５億ウォンの現金を確保する計画だ。韓進海運はこれとは別に、債権団から
支援される３０００億ウォンを含めて金融機関から４４４０億ウォンを借り入れ、バルク船赤字事業の撤収、老朽船舶売却などで３７２９億ウォンの
費用を減らす予定だと伝えた。
中央日報/中央日報日本語版: 2013年12月20日17時09分
http://japanese.joins.com/article/703/179703.html?servcode=300§code=300
http://japanese.joins.com/article/704/179704.html?servcode=300§code=300
117 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 01:00:10.59 ID:wjhxbygv(1)
つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）
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118 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 01:25:43.14 ID:nOkXXaKn(1)
>>94
飛行機の減価償却の結果だろ。
で、資産価値0になった飛行機を売って現金資産にしたい
てのが、チョン航空の判断。でも他も言ってるように売却先
はあるのかって問題あり。
というか、チョン航空株価暴落のネタにしかならない。
119 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 02:20:29.18 ID:RWK+JPlv(1)
大韓航空の運賃って安すぎだろ
人件費考慮に入れてもおかしい
保険とかおそらくロクに入っていないにしてもダンピングしすぎだろ
そりゃ破産してもおかしくはないはな
120 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 02:29:41.48 ID:xTkQXAYV(1)
日本人に朗報だ
どうやら年末年始を韓国で過ごすツアーがまだ間に合うらしいぞ
休みが長く取りやすいから例年以上に日本人旅行者が殺到しそうだ
121 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 04:05:47.54 ID:TYOE4NJJ(1)
日本政府の倍の747が持てるな
やったねクネちゃん
122 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 04:10:44.60 ID:EczTQ2wQ(1)
潰れる直前のJALのがまだ安定感があるんだが
123 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 16:26:41.59 ID:2AVAbZ1x(1)
>>118
> で、資産価値0になった飛行機を売って現金資産にしたい
そんなにちゃんと償却してるかなあ
法律的に甘いらしいし
簿価 ＞＞ 売却価格な気がするけど
124 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 16:29:57.11 ID:eotzRdwm(1)
>>120
まだ売れ残ってるの？ｗ
125 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 16:30:32.40 ID:lMq8yrWc(1)
機内サービスで春を売るニダ
126 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 16:37:10.21 ID:iVYHF2TT(1/2)
>>69
某社が本社屋を売って、そのまま本社屋を買った所からリースを受ける。…と同じ構造。不思議じゃない。
127 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 16:43:06.09 ID:m02dd4J9(1)
政府専用機と空中給油機と爆撃機に擬装した情報収集機にする。
ご指導を頂くため千年女王に株を10万株ほど受け取ってもらう。
これで完璧。
128 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 16:44:35.31 ID:3qvOBSOY(1)
>>120
ハワイにでも行くわｗ
129 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：9) 2013/12/22(日) 16:45:52.68 ID:qvIhVFt5(1/2)
空港の画が出るたびに毎回大韓航空の機体を映す犬ＨＫは早く解体してくれ！
130 桃太郎 2013/12/22(日) 16:46:56.11 ID:Kw41gI2n(1/2)
これでも、朝鮮航空に乗る????。
着陸失敗の５４秒前に異常を数回警告するも機長らから返事無し 交代要員の副機長[07/10]
朝鮮人のパイロットは専門用語の英語しか喋れないし理解が出来ていない。
朝鮮航空は日本に乗り入れるパイロットは日本と同類の試験をせよ。
まだ朝鮮航空に乗る人が居るとは? チャレンジャーかロシアンルーレットのスリルを
楽しんでいるのか･････････これから朝鮮航空に乗って事故に遭遇すれば自己責任になるぞ!!!!!!!!!!。
131 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 16:49:36.66 ID:eskr7pEX(1)
こりゃ終わりの始まりやないか
132 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 16:51:43.58 ID:ptb+pxp/(1)
大韓航空はキムヨナのスポンサーでもあったな
133 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ ´ ）さん 2013/12/22(日) 16:52:15.62 ID:YGvkYmt+(1)
韓国で運用されたら、偽造部品が大量に使われていそうで怖い…
134 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 17:01:46.63 ID:4YsIV2ko(1)
>>125
斬新でチョンにしかできない
ぜひ実現してくれ
135 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：9) 2013/12/22(日) 17:11:41.23 ID:qvIhVFt5(2/2)
>>62全く同じことを考えてたw
136 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 17:17:34.69 ID:wA5ahheU(1)
手抜き整備と偽造部品でボロボロのゴミを売ろうとすんなや！
137 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 17:19:22.77 ID:scHGz441(1)
kgいくらで売るつもりだ？
138 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 17:34:37.68 ID:JKARvI3F(1)
>>137
近所のヤード（あちら系の方達が廃品の置き場にしているとこ）では
鉄 3.7円
バッテリー 87円
139 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 17:50:22.64 ID:dExPDYDB(1)
外貨準備は
どうしたんだよっ？
http://www.news-us.jp/article/375338812.html
140 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 18:15:04.17 ID:h7s3uTiV(1)
銀行かどこかに飛行機と持ち株を売却して
そこからリースしてリース料を支払うって形式だろ。
141 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 18:17:58.95 ID:xUGPPaIz(1)
最期の手段で売春があるから心配ない
142 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 18:33:56.31 ID:vuEqWgBy(1)
大韓航空で飛行機事故にあっても死亡でも800万円しか出ないよ。
143 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 18:36:49.10 ID:PVZLfHaR(1)
>>141
人海戦術で国をバックアップ
そして売春婦は股をパックパック
144 桃太郎 2013/12/22(日) 18:38:01.65 ID:Kw41gI2n(2/2)
これでも、朝鮮航空に乗る????。
着陸失敗の５４秒前に異常を数回警告するも機長らから返事無し 交代要員の副機長[07/10]
朝鮮人のパイロットは専門用語の英語しか喋れないし理解が出来ていない。
朝鮮航空は日本に乗り入れるパイロットは日本と同類の試験をせよ。
まだ朝鮮航空に乗る人が居るとは? チャレンジャーかロシアンルーレットのスリルを
楽しんでいるのか･････････これから朝鮮航空に乗って事故に遭遇すれば自己責任になるぞ!!!!!!!!!!。
145 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 18:42:32.53 ID:6UahbZFP(1)
>>21
ﾐ´〜｀ﾐ クムホ・アシアナ財閥もヤバいから…
146 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 18:51:12.33 ID:qu9fBrGV(1)
>>138
k30円前後じゃね？
147 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 19:11:29.39 ID:VlDs6mg9(1)
まだ売れるものがあるぞ！
大韓航空グランドスタッフの肩書き…
五万人、月五万円としても、計算できないわ…
148 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 19:19:23.86 ID:VSDVlfKH(1)
冗談抜きで売春やりかねないぞ。
149 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 19:34:23.92 ID:p4vRoTOr(1)
>>1
それでなくてもケンチャナヨ構造なのに、赤字転落による整備不良で墜とすなよ？ 絶対に墜とすなよ？
150 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 20:03:58.84 ID:5JtN8khh(1)
つ 廃業一択
151 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 20:12:28.60 ID:x4iuAj2b(1)
元々売春婦を送り出す航空会社だろ
152 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 20:18:59.07 ID:m8Q3KZIx(1)
現金がないから償還とか短期融資の借り換えで苦しんでるんでしょ
最近、韓国の社債とかヤバイもん、ちゃんと償還できるのか疑問視されて
利息あがり続けてる。
韓国に食い荒らされてた部分が数年たって、日本のがよかったという流れで
造船とかも日本企業の利益１５０％増加とかになってきてる。
韓国は逆に減益、赤字で潰れるかもしれん企業が続出してる状況（というか良く潰れないな）
韓国は売るのはいいけど、性能が悪い（燃費）、アフターケアの技術がない
修理してもまたすぐ壊れる、経年劣化が激しすぎとかで避けら始めてる
153 バキューム大統領 2013/12/22(日) 20:38:06.99 ID:ja5EU8NZ(1)
機内食にインスタントラーメンを出すような飛行機には
乗りたくないｗ
154 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 20:54:27.25 ID:R5ybPQrT(1)
ウォンってw
トイレットペーパー？ 紙くずだろw
155 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 20:56:45.14 ID:MjQJf5Au(1)
造船、海運、建設、全滅。
中国様とスマホで生きてるわけだ。
中国様とスマホの命は、いつまでつづくかな。
156 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 20:58:18.02 ID:EbrNPYIR(1)
どうなることやら
お手並み拝見
157 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 20:58:46.27 ID:sgW3JGwS(1)
全然問題ない！
そのまま突っ走れ！
明るい未来が待ってる＾＾ ﾎﾙﾎﾙ
158 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:00:24.80 ID:CwSpCydR(1)
>韓進グループ核心系列会社である大韓航空が株式・不動産・航空機を売却し、３兆５０００億ウォン（約３５００億円）台の資金を調達する
>ことにした。
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159 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:05:06.83 ID:X1n+3RF8(1)
日本で日本の警官に守られながら、日本を誹謗するデモが許されるのか
自分の国に置き換えて考えればどうなの
160 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:18:07.69 ID:zuTe+vlV(1)
売るってるけど、整備不良の老朽化した機体やら、油が漏れて汚染された石油備蓄基地とか、誰がお前さん等の言い値で買ってくれると思ってるんだ？
外国人は買わねーぞ
161 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:18:52.65 ID:bEJZA2Q6(1)
>>120
なんで正月に南朝鮮なんかに行かなきゃいけないんだよww
普通に伊勢神宮行きますわw
162 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:21:21.80 ID:eeEMhMVd(1)
国家として、経常収支の黒字を10年続けてるのに、
なんで、どこも金がないんだ？ どこに行ったの？資本は。
163 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:23:36.18 ID:cKmiEqun(1)
＞売却対象の航空機はボーイング７４７−４００とボーイング７７７−２００
＞など機齢が高く燃料の消耗が多い旧型航空機。
あんたが要らないものは、他の航空会社にとっても要らないものなんだよ、ってのを忘れてるな。
そんな使い勝手の悪いボロ飛行機、誰が買ってくれるんだよ。
164 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:30:15.25 ID:YNfxjguL(1)
つか、安く買えたとしても、再度オーバーホールしなくちゃならないから、結局は高い買い物にしかならない
故に買い手なし(笑)
165 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:37:56.86 ID:DDG6rRMW(1)
飛行機売って、海運会社に資金援助するんだろ
JAL見たいにつぶれるな
166 <丶｀∀´> 2013/12/22(日) 21:41:24.01 ID:iVYHF2TT(2/2)
>>165
つか、元々官営企業。
運輸関連を抜き出して「韓進グループ」をこさえたけど、海運以外は「お荷物」だったのよ、初めから。
167 どうする？ トンスル！ 2013/12/22(日) 21:43:29.10 ID:TKhK5Bms(1)
>８００％の負債比率を４００％以下に落とすなど財務状態を好転させ
好転と言えるのか？
確かに借金は半分になるが、その分資産も消える
業績が大幅に改善されない限り、税金投入しかないんじゃね〜の？
まぁ、さっさと潰れてくれた方が、楽しいがねWwwwww
168 情弱無能すね〜く師範代築数世紀（血は緑） ◆COAXkxWoQM 2013/12/22(日) 21:45:47.61 ID:2wU9kFBK(1)
>>162
再投資してんでそ。
ぶっちゃけ、鉄火場にだろうけど。
169 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 06:57:25.79 ID:xzt0kotM(1)
ヒュンダイ自動車も800倍位で
絶対に借金の元本が減らないんだろ
韓国の財閥ってのも
なにもかもが
空気を膨らませて大きく見せてるだけの虚構なんだな
サムソンもスマホとともにどこに飛んで行くんだかな
170 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 07:06:11.64 ID:zNnRru9f(1)
売り掛け金が有る限り銀行は融資してくれる
171 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 07:35:48.59 ID:8N//xTzo(1)
しかし、東洋グループを思い出すな。
日本の東洋経済誌、なんか提案したら？
いつも偉そうに日本経済に言ってんだからさ。
172 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 07:52:47.77 ID:6hox4psO(1)
自転車操業の担保を売ったら次のブリッジ・ローンは？
これは自転車操業の末期だなｗ
173 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 07:54:09.18 ID:XE3qgEoz(1)
>>162
半島は、昔からたんなる通過点にすぎないんだよ。
174 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 08:00:43.98 ID:Yvw3US60(1)
■
■ 署名にご協力お願いします
■ (特にNo.2が危機的状況です)
■
■
■ No.1 ★★★★★★【テキサス親父】グレンデールの売春婦像を撤去しろ！★★★★★★
■ 署名先 → ホワイトハウス https://petitions.whitehouse.gov/petition/remove-offensive-state-glendale-ca-public-park/3zLr8dZh
■ 現在署名数: 6万5017票 （残り 3万4983票 1月10日まで）
■
■
■ 署名の仕方 → http://staff.texas-daddy.com/?eid=454
■ うまく出来ない場合 → http://staff.texas-daddy.com/?day=20131215
■ アカウント作成サービス(※高齢者or小学生以下の方向け) → http://staff.texas-daddy.com/?day=20131218
■
■
■ No.2 ★★★★★★【ニューヨーク（アイゼンハワーパーク）の慰安婦碑撤去】★★★★★★
■ 署名先 → ホワイトハウス https://petitions.whitehouse.gov/petition/please-remove-offensive-state-nassau-county-new-york-eisenhower-park/RB7kC1hD
■ 現在署名数: 1万7950票 （残り 8万2050票 1月12日まで）
■
■
■ 「平和の像」と謳いながら
■ しかしそこに刻まれた文章は日本と日本人に対する「憎悪」を助長するものばかり！
■ もうこうした韓国人の捏造工作を野放しにはできません！！
■
■ 日本人ならせめて署名だけでもご協力を！！！
■
175 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 09:07:30.42 ID:p/XqrcZX(1)
韓国の会計基準に減価償却って概念はないよ
だからサムスンも利益が大きくでる。
税金取れるし、株主は外資なので利益からの配当金も沢山取れるので無問題らしいｗ
176 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 09:36:00.35 ID:g9iXpu3t(1)
大韓航空って有利子負債が2兆円以上あるんだよな、利子の支払だけでも年間1000億円近くなる
韓進なんて助けている余裕なんて無いはずだが、潰れると更にヤバイものが露出するんで必死なんだろうな
177 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 10:49:49.95 ID:two0ialC(1)
飛行機売りすぎて、飛ばす飛行機が無くなったニダ！
178 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 10:54:27.88 ID:mYb8kP26(1)
オリンピック後に不況は良く耳にするが、オリンピック前に破綻するってｗ早くヒラマサ五輪来ねーかな〜ｗ
179 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 12:02:29.64 ID:BXcYkcuU(1)
トンスラーは適正に航空機を扱う事が不可能だから物流用の船舶だけあれば良い
人間はドラム缶に詰め込んで船舶で移動させればOK。
180 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 12:11:09.03 ID:JGV5vWEh(1)
航空機売ってどうやって稼ぐんだろう
181 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 12:20:01.37 ID:TBx67dFS(1)
売るのは、やたら燃費の悪い中古。韓国自治体に航空博物館、政府に
政府専用機として売るしかないようなもの。新品は売らない。
182 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 12:23:11.99 ID:JXAlz45K(1)
>>148
＞冗談抜きで売春やりかねないぞ。
えっ ファースト・クラスに行列のできる「チョンの間」開店ってかｗｗｗ
183 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 12:26:33.53 ID:xBxQcu1L(1)
破たんしてるだろ(´・ω・｀)
184 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 12:27:53.10 ID:nTrtus/W(1)
俗に言うタコの足食い？末期やな
185 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 12:39:47.87 ID:CA2F3ihw(1)
>>178
ﾐ´〜｀ﾐ 韓進財閥の一員だから仕方ないだろ。というか、韓進財閥にとって大韓航空は「お荷物」だから…
186 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 13:16:31.33 ID:HOzpLAIC(1/4)
>>182
つ「パルパルクラス」
187 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 13:38:33.64 ID:BlnLrl9J(1)
エンジン4発で不経済な747-400の各社持て余し振りはもちろん、
772ERもエアバスと比べて燃費は悪いしエンジンが非力で貨物転用にはあまり向かないし、
少し前からあちこちからお払い箱にされて行くあてなく転がってる状態なのに
どれほどの値段で売れるんかね･･･
ANAなんかはとことん使い倒すつもりみたいだが
188 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 13:44:57.07 ID:I+3h9uFv(1/2)
ANAも借金多いからなあ
航空会社はどこもそうだけど
189 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 13:57:34.52 ID:9XwhGZGS(1)
大韓航空も仁川空港も売り出し中w
190 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 14:00:01.68 ID:I+3h9uFv(2/2)
大韓空港は要らないけど仁川は安ければ買えばいいのではないかなあ
191 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 14:02:04.73 ID:uXw60gmx(1/2)
>>181
燃費について喧しくなってるこのご時世に燃費が悪い大型機、それも旧式なんて二束三文で買いたたかれそうだが
買いたたかれて予定額を捻出できない→状態の良い機体まで売りに出すなんてことになりそう
192 イムジンリバー 2013/12/23(月) 14:03:19.00 ID:NLVYwMb/(1)
もともと、外資が大量に入り込んでいるのでしょ？
韓国だけでは資金調達は出来ない。
193 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 14:05:01.76 ID:uXw60gmx(2/2)
しかし資金調達のために株を売りに出すとか、人間で言うと臓器売るようなもんじゃないか？
194 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 14:07:07.77 ID:HsZi5sD0(1/2)
チョンのお下がりの飛行機って、思いっきり危険な感じがする。
究極のバチもんだよな(笑)
195 ミ [あsふぁhk] 2013/12/23(月) 14:09:02.63 ID:fhQmqW4k(1)
サンフランシスコの事故調査報告はまだかねええ？
196 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 14:18:54.89 ID:d1q93pAt(1)
>>190
いや、買っちゃ駄目でしょ。日本側が買ったら国ぐるみで法や条約完全無視で
狂ったように嫌がらせされるのわかりきってんでしょ。
日本が本来やるべきは半島と外界の接点を完全に潰す事だけだよ。
それさえやれば治安改善するし経済対策にもなる。
197 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 14:28:06.43 ID:KraoB2zK(1)
売り先が決まったﾆﾀﾞ、下見も終わったﾆﾀﾞ
新しい部品は他の機体と交換してガラクタの寄せ集めにするﾆﾀﾞ
198 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 14:47:08.93 ID:bYR8DO+R(1)
>>182
ファーストクラスのうえに個室ができるのかw あいつ等ならやりかねんなww
199 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 20:42:54.52 ID:HsZi5sD0(2/2)
旅客機みたいなものがそんなに簡単に売れるかよ(笑)
それでも売らなきゃならないほど資金繰りに困るって、もう倒産してるんじゃねぇの？(笑)
200 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 20:57:54.86 ID:TmgvgCd9(1)
買い手が見つかるといいですね（ﾜﾗ
201 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 21:09:00.54 ID:HOzpLAIC(2/4)
>>198
貨物室を改装するニダッ
202 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 21:46:47.75 ID:Uk+1zGZD(1)
つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）
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203 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 21:48:13.62 ID:HhkmA90t(1)
747を大統領専用機に導入するチャンス
204 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 21:55:22.22 ID:cs5+yQP1(1)
エンジン４つもいらないニダね
２つは邪魔だから取り外しておいたニダ
『ボーイング７４７ECO』ニダ♪
205 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 22:02:58.28 ID:Fl9mHDtX(1)
売れるものは何でも売るニダ
206 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 22:04:45.24 ID:HOzpLAIC(3/4)
>>205
売りたいけど買い手が居ないニダッ！
207 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 22:16:39.55 ID:PkoX21d9(1)
李氏朝鮮の末期のようだなｗ
208 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 22:19:53.66 ID:3LhK0AhW(1)
>>204
二つで十分ですよ。わかってくださいよ
209 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 22:31:22.88 ID:8mVQj3/p(1)
>>208
No four. Two,two,four.
210 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 22:33:33.14 ID:HOzpLAIC(4/4)
>>209
やるねーハリソン君。
211 <丶｀∀´> 2013/12/23(月) 22:36:48.16 ID:dVGV7fdC(1)
ウンコをローション代わりにして一生涯オナってろ
212 <丶｀∀´> 2013/12/24(火) 01:18:52.27 ID:WCCtBaVr(1)
こんなボロボロの会社に日本の地方自治体は定期航空便開設してもらおうと日参してるんだよね。
213 <丶｀∀´> 2013/12/24(火) 01:38:38.62 ID:Hu2hGTFe(1)
>>212
落ち目の韓流れ
溺れるものはニダをも掴む
214 <丶｀∀´> 2013/12/24(火) 02:33:26.22 ID:/5M8K9CU(1)
.
チ ョ ッ パ リ よ
兄であるウリナラに金を回せニダ！
ヒラマサ五輪のことも念頭に置いておくが良いニダ！！
┌─────┐
│独島はウリ | . (´⌒｀) (´⌒｀)
│らの領土！ .| . l | / l | /
(ﾖ─∧韓∧─E) Λ韓Λ ∧韓∧ 。ｷｨｨｨｨｨ
＼< ｀Д´#>／ ◯< ｀田´#>◯ <｀,皿,´＃>O
Y Y. ＼ ／ Oノ｀从／＾/ ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ
. ‐‐‐‐‐‐‐/´￣￣￣￣￣'/‐‐＼ ● /‐‐
￣￣| |￣| 日本の ..|￣ | |）＿ヽ＿＼￣
￣￣| |￣| 大地震を .|￣ | |￣￣￣| |￣
￣￣| |￣| お祝います |￣ | |￣￣￣| |￣
￣￣| |￣t＿＿＿＿＿__ t,￣| |￣￣￣| |￣
215 <丶｀∀´> 2013/12/24(火) 13:32:23.42 ID:XNy3+2uD(1)
>>203
韓国は昔747を専用機にしてたんだよ（大韓航空からのリースで）
でも維持費が掛かり過ぎるってやめちゃったのよ
216 <丶｀∀´> 2013/12/29(日) 14:34:56.10 ID:+BFp3ci4(1)
借金で買った分を売って
借金返すから
財務が健全化するのか
事業がうまくいってないってことか
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