━ＪＲ(東/西/東海)・私鉄・第三ｾｸﾀｰ鉄道総合スレ３━ (503ﾚｽ)
上下前次1-新
444: StayHome続行中の雪ん子 06/16(日)17:15 ID:MkDCTRdw(2/2) HOST:3AF2:D540:999F:DFCD AAS
記念パピコ
445: StayHome続行中の雪ん子 06/20(木)11:42 ID:CNlNmXDQ(1) HOST:7742:C756:1BCB:0DB1 AAS
>>443
ほんと、特に本州内を３分割したせいで米原ルートだとJR西の収益をJR東海に持っていかれるとか、それぞれの境界をまたいで交通カードが使えないとか、新幹線料金が割増になっている(らしい)とか、利用者に不便をかけている。
446: StayHome続行中の雪ん子 06/20(木)20:07 ID:OI+G3i7w(1) HOST:909B:2E16:D64C:0DB1 AAS
ハピライン、やるじゃん
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
日本最長の在来線トンネルで「ケータイ使えるようにします！」 全国初 国の補助前提で準備開始
6/19(水) 17:12配信
乗りものニュース
447: StayHome続行中の雪ん子 [age] 06/21(金)08:08 ID:eKDB9+fQ(1) HOST:635C:E94C:2A3D:D4B6 AAS
>>443
亀井静香が鉄道関係で貢献したって話は聞かないぞ。
448(1): StayHome続行中の雪ん子 06/21(金)09:21 ID:QZeL/ZPA(1) HOST:154A:28F7:4AB5:E256 AAS
地元の新尾道は亀井が造らせた
449: StayHome続行中の雪ん子 06/22(土)09:32 ID:8K155HzQ(1) HOST:3AF2:D024:BD8B:DFCD AAS
西武HD復活への道「JR東日本との合併」
軽井沢開発など3つのメリット
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
450: StayHome続行中の雪ん子 [age] 07/01(月)21:16 ID:i2WGFzlw(1) HOST:635C:E94C:2A3D:D4B6 AAS
>>448
ちっさ。
451: StayHome続行中の雪ん子 07/02(火)10:31 ID:djhizhfw(1) HOST:3AF2:D024:EACC:0774 AAS
ちっさくてもたつんや！
452: StayHome続行中の雪ん子 07/02(火)17:52 ID:goxEj4Ng(1) HOST:635C:BD4C:91F1:73E4 AAS
さすが亀井
453(1): StayHome続行中の雪ん子 07/02(火)19:44 ID:Jo81hUYQ(1) HOST:154A:28F7:4AB5:E256 AAS
北陸四県ごとに三セクって一体何を考えているのか
一つにまとめた方が経費の大幅削減につながるだろ
454: StayHome続行中の雪ん子 07/02(火)20:31 ID:LC5W2DTA(1) HOST:93DC:52E0:2A24:0A2F AAS
>>453
株主が、地元地方自治体とか地方銀行が多いからまとまらないのよ。
まず社長を含む役員人事、本社はどこにするのか、赤字を出したときとか、災害復旧費など
の負担割合はどうするのか。 さらに人口減少のほか、施設や車両の老朽化による設備の更新
で将来赤字が通年化し、上下分離経営の提案が出た場合、負担を嫌がる自治体株主も有るし。
労働組合も北陸４県分が纏まっちゃうと、よりパワーアップするかも。
455: StayHome続行中の雪ん子 07/06(土)06:39 ID:wlrntLEQ(1) HOST:3AF2:0506:BC1D:0774 AAS
JR東・西、車両設備の共通化検討
456: StayHome続行中の雪ん子 07/06(土)11:33 ID:Jurb/lYg(1) HOST:635C:BD4C:91F1:58F3 AAS
西を解体すりゃ簡単に済む話
457: StayHome続行中の雪ん子 [age] 07/07(日)17:46 ID:xk7CGcNA(1) HOST:635C:E94C:2A3D:D4B6 AAS
東と西は仲が良いというか、海だけ独自路線ではぐれ者。
458(1): StayHome続行中の雪ん子 07/10(水)07:11 ID:UmY9Ytdg(1) HOST:012A:8A10:3122:04CC AAS
北陸三県に岐阜を加えて観光列車を走らせるのもいいんじゃないかな？
459(1): StayHome続行中の雪ん子 07/10(水)07:21 ID:BVVSkzkQ(1/2) HOST:93DC:52E0:2A24:FE7F AAS
>>458
岐阜はＪＲ東海の営業エリア。 おそらく乗り入れに関しては、協議が必要だと思う。
課題がクリアできれば問題ないが。
460: StayHome続行中の雪ん子 07/10(水)09:52 ID:lBCe6mJg(1) HOST:3AF2:0506:F0F8:0774 AAS
なるほど 面白いかも
461(1): StayHome続行中の雪ん子 07/10(水)11:49 ID:ZXr8UWUA(1) HOST:4527:5B18:CDDE:AA8B AAS
>>459
走れる車がひだ用のみ。
462(1): StayHome続行中の雪ん子 07/10(水)13:55 ID:BVVSkzkQ(2/2) HOST:93DC:52E0:2A24:FE7F AAS
>>461 補足サンクス。
岐阜は高山線区間の非電化区間が長そうだから、車両貸しなど尚更協議が必要かも。
いちおう、ベル・モンターニュ・エ・メールとかいう気動車があるらしいけど、これを
使うしかないのかなぁ。 今も現役かは知らん。
463: StayHome続行中の雪ん子 [age] 07/11(木)07:12 ID:kaWKyJXw(1/3) HOST:635C:E94C:2A3D:C8B4 AAS
>>462
安全装置の規格が違うので、車両の貸し借り以前の問題なのよ。
まずは改良費に見合うかのもうけが出ないと進まないのよ。
464: StayHome続行中の雪ん子 [age] 07/11(木)07:18 ID:kaWKyJXw(2/3) HOST:635C:E94C:2A3D:C8B4 AAS
遠からずなくなりそうなべるもんたも改造しないとだめだね。
465: StayHome続行中の雪ん子 07/11(木)18:24 ID:aZfyjeMA(1/4) HOST:635C:BD4C:91F1:73E4 AAS
こないだでっかいぜん使てやったんにまた改造すん崖
466: StayHome続行中の雪ん子 07/11(木)18:25 ID:aZfyjeMA(2/4) HOST:635C:BD4C:91F1:73E4 AAS
たった1両だけ香具師
467: StayHome続行中の雪ん子 07/11(木)18:26 ID:aZfyjeMA(3/4) HOST:635C:BD4C:91F1:73E4 AAS
そいもん
468(1): StayHome続行中の雪ん子 07/11(木)21:03 ID:MLHPQ+bA(1) HOST:154A:28F7:4AB5:1839 AAS
トワイライトエクスプレスのように日本海の眺望を売りにした列車を
敦賀から東能代まで往復で運行すればいい
469(1): StayHome続行中の雪ん子 07/11(木)21:08 ID:Tp078hpQ(1) HOST:93DC:2FF8:2260:D78E AAS
寝台・日本海がかつてあった
470: StayHome続行中の雪ん子 07/11(木)22:05 ID:kaWKyJXw(3/3) HOST:635C:E94C:2A3D:C8B4 AAS
>>468-469
既にけん引できる機関車は貨物しか持ってないな。
471: StayHome続行中の雪ん子 07/11(木)23:40 ID:aZfyjeMA(4/4) HOST:635C:BD4C:91F1:73E4 AAS
いまどき深夜労働なんかだるもして栗んしそいちょっこすすか詰め込まれんもんペイ煎茶
472: StayHome続行中の雪ん子 07/12(金)07:07 ID:zwKKXqbA(1) HOST:012A:8A10:BAB5:04CC AAS
金沢始発の特急ひだが走って欲しいな。
全車グリーン車で食堂車付きが良い。
473: StayHome続行中の雪ん子 [age] 07/12(金)08:36 ID:wuBF0WvQ(1) HOST:635C:E94C:2A3D:C8B4 AAS
意味がないな。
474: StayHome続行中の雪ん子 07/12(金)11:16 ID:Zs5hfZuA(1) HOST:154A:28F7:4AB5:1839 AAS
ＪＲ西・東・三セクでサフィール踊り子みたいな車両で
大阪青森を往復、帰りは夜行で。
475: StayHome続行中の雪ん子 07/12(金)13:02 ID:QNdh5XEQ(1) HOST:635C:BD4C:91F1:1B85 AAS
伊豆東京の距離用車両で青森オーサカ夜行茶どっかで遭難しよが
476: StayHome続行中の雪ん子 07/12(金)18:34 ID:HmjktDOA(1) HOST:635C:02C1:F8E2:0DB1 AAS
>>472
1985年まであった
477: StayHome続行中の雪ん子 07/15(月)14:23 ID:qd8j50Zw(1) HOST:31BF:BA53:5903:04CC AAS
金沢発の特急ひだが存在していたとは！
今のひだを伸ばすのではなく、新しい観光列車で行けるといいね。
478: StayHome続行中の雪ん子 07/22(月)19:46 ID:Xnr/rY+A(1) HOST:D73A:D2C0:1DC4:0CD9 AAS
東海道新幹線が運転見合わせ
北陸新幹線などに迂回で混雑か
479: StayHome続行中の雪ん子 07/22(月)19:51 ID:CKhzFQTw(1) HOST:31BF:BA53:5903:04CC AAS
大阪・京都からはサンダーバードで敦賀に行って北陸新幹線
名古屋からはしなので岡谷に行ってあずさに乗り換え
480: StayHome続行中の雪ん子 [age] 07/23(火)07:14 ID:/dymYC2A(1) HOST:635C:E94C:2A3D:C8B4 AAS
しなのは塩尻な。
481: StayHome続行中の雪ん子 07/23(火)09:02 ID:4s1BV9CQ(1) HOST:3AF2:D024:BC2F:0CD9 AAS
あれ、リニアいらん?
482: StayHome続行中の雪ん子 07/25(木)15:11 ID:2EBhYXXQ(1) HOST:D73A:D2C0:1DC4:5373 AAS
JR東日本とJR西日本が在来線車両の装置／部品の共通化に向けて検討を開始
外部ﾘﾝｸ[html]:monoist.itmedia.co.jp
483: StayHome続行中の雪ん子 07/25(木)16:50 ID:OrhR1qAQ(1) HOST:154A:28F7:4AB5:1839 AAS
北陸新幹線の最高速度を300km/hにすればリニアは不要に
484(1): StayHome続行中の雪ん子 08/04(日)15:30 ID:ysBHW6dQ(1) HOST:D73A:D2C0:1DC4:A4DE AAS
Suica販売停止1年 ガラパゴス仕様で半導体作れず
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
おいおい
485: StayHome続行中の雪ん子 08/04(日)17:59 ID:IsPo7Dag(1) HOST:6F92:F702:9AF0:9662 AAS
モバイルICOCAやSuicaにしなさい
486: StayHome続行中の雪ん子 08/04(日)18:47 ID:Mi9+8kcw(1) HOST:635C:BD4C:1B6C:3483 AAS
あいみかじめ料な高いもんだんもはや時代遅れッチュー事や茶
487: StayHome続行中の雪ん子 08/04(日)18:53 ID:IWGaLBAw(1) HOST:154A:28F7:4AB5:FADD AAS
ＪＲ東海が切り離された区間を引き取ればよかったんだよ
車両ダイヤは特急でも急行として運行すれば「つるぎ」は
大変なことになっていただろう。
488: StayHome続行中の雪ん子 08/05(月)07:05 ID:h+ynkq0w(1) HOST:012A:8A10:A130:04CC AAS
松任〜野々市間に新駅
西金沢〜金沢間に新駅
東金沢〜森本間に新駅
森本〜津幡間に新駅2つ
これくらい新駅を作って通勤の利便性を高めて欲しい。
また松任〜津幡間は複々線にして欲しいな。
489: StayHome続行中の雪ん子 08/05(月)10:49 ID:CYk0+pYA(1) HOST:154A:28F7:4AB5:FADD AAS
朝の通勤時間帯東海道上り平塚から東京は２分３０秒間隔だが複線
松任〜津端はそれに迫るほどの運転本数なのか？
490: StayHome続行中の雪ん子 [age] 08/07(水)19:53 ID:WyCitfEQ(1) HOST:635C:70A9:17F7:C8B4 AAS
>>484
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
> 記名式Suica、秋にも販売再開 JR東日本
だそうだ。
491: StayHome続行中の雪ん子 08/17(土)05:33 ID:ypbVhIPQ(1) HOST:3AF2:0506:DABC:333D AAS
JRグループを再編しては
新JR東日本 →東日本+東海+北海道
新JR西日本 →西日本+九州+四国
492: StayHome続行中の雪ん子 08/17(土)10:58 ID:HRyXW3ig(1) HOST:154A:28F7:4AB5:90EE AAS
あなたの再編成案はJR各社の株主の理解は
得られないから無理
NEXCO３社を完全民営化させて料金プール制を
やめさせればJR各社の経営は好転される
493: StayHome続行中の雪ん子 08/17(土)16:14 ID:aZgULh+A(1) HOST:3AF2:D024:13CC:333D AAS
NEXCOはどうなるの
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