【牛に引かれて】長野県長野市part146【善光寺参り】 (1000ﾚｽ)
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466(3): StayHome続行中の雪ん子 2023/03/04(土)16:20 ID:2+6Qbg7Q(1) HOST:7742-C803-931D AAS
長野の在来線、いい加減Suica使えるようにならないのか？
今どき現金で紙の切符買うって

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470: StayHome続行中の雪ん子 2023/03/04(土)17:07 ID:b2UwcXdQ(1) HOST:0A3C-B8EA-51C3 AAS
>>466
JR直轄の篠ノ井線も中央東線も利用者数が少ないし
導入メリットより管理コストのデメリットのほうが大きいでしょう
篠ノ井〜豊野間も実質しなの鉄道線が運営しているのに利用者数が多いから未だに牛耳っている
しなの鉄道線をメインにしてJRは乗り入れ利用代を払うべき

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474(1): StayHome続行中の雪ん子 2023/03/04(土)21:38 ID:arab6gGg(1) HOST:ACFC-5690-62D3 AAS
>>466
使えるようになるよ。
地域連携suicaを導入すると、知事が言ってる。いつかはしらん。
長野市はkururuがそれになる。2025年だけど。

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486(1): StayHome続行中の雪ん子 2023/03/05(日)20:17 ID:33k+6oug(1) HOST:10DC-70EC-F921 AAS
>>466,474
松本より北のSuica拡大はSuica首都圏エリアクラウド化が完了してからで、
早くて2025年春、遅くても2027年春（善光寺御開帳前）と思われる
最低拡大エリア：松本〜長野、松本〜信濃大町、しなの鉄道の全駅

長野支社は他地域と比べ有人駅が多いため、
少なくても上記エリアを拡大しないと無人駅が増やせない
（長野市内で安茂里・稲荷山無人化、川中島・今井窓口廃止）
なお、松本のバスSuica導入は長野より前の2024年中の見込み

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