伊丹伊丹伊丹伊丹伊丹〜伊丹伊丹伊丹伊丹伊丹 第93弾 (1000ﾚｽ)
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95: 近畿人 2022/10/23(日)11:55 ID:/dgDOf3A(2/2) HOST:B743:1274:AF10:7735 AAS
そういうウザい奴が溢れるので、バルには行かないな。
96(2): 近畿人 2022/10/23(日)16:56 ID:nqE/F5rQ(1) HOST:1E2A:9171:C5E7:9A86 AAS
>>80です
無事に見ることができました
手術も終わり、今は傷の痛みと戦ってます
>>83
お祈りいただき、ありがとうございました
97: 近畿人 2022/10/23(日)17:58 ID:LklPmrhw(1) HOST:D2C8:B823:876F:E076 AAS
>>96
伊丹だけに
98: sage 2022/10/23(日)18:09 ID:8DjnQY0Q(1) HOST:A53E:BFAA:93B0:31C8 AAS
はいはいはいはい滑りましたよ
99: 近畿人 2022/10/23(日)19:10 ID:LHm7UYpQ(1) HOST:3E55:76AE:40B3:3C11 AAS
ええやん
お疲れ様
100: 近畿人 2022/10/23(日)20:22 ID:5MYnoZig(1) HOST:7AAD:B819:8829:256F AAS
>>96
見えて良かった
101: 近畿人 2022/10/23(日)20:57 ID:8A6pqysA(1) HOST:3AF2:86D7:2F7E:9E5A AAS
バルで感染爆発こわいよー
102: sage 2022/10/24(月)11:03 ID:DK3DVcjQ(1) HOST:B101:A204:259E:9D2B AAS
怖い人は家にいたらいいんよ。
行っといて怖い言うてんの？
買い物も満員電車もコンサートもスポーツ観戦もやること全部怖いやん。
バルだけ叩くのはおかしい。
103: 近畿人 2022/10/24(月)11:11 ID:qa55wIuw(1) HOST:7742:C756:81E7:256F AAS
既に電車、新幹線 梅田などの繁華街飲食はコロナ以前の盛況か、リバウンドでコロナ前以上の盛況状態になってるからな
未だ感染爆発なんて言ってる人は基本引きこもりぐらいだろ
104: 近畿人 2022/10/24(月)16:06 ID:PZ/G5AdQ(1) HOST:BAF0:462C:678F:93DF AAS
伊丹市役所内に「ファミマ」
11/22オープン予定 営業時間はあさ8時〜よる19時
105: 近畿人 2022/10/24(月)18:53 ID:HXi5fk9w(1) HOST:FFEA:33E6:C903:1928 AAS
官公庁の売店はどんどんコンビニが入ってきているな。ってか、伊丹市は遅くないか？
106(1): 近畿人 2022/10/24(月)21:20 ID:Px2IxM0g(1) HOST:8A0B:7A2A:E060:3835 AAS
伊丹から尼崎港線に乗ってた人いますか？
107(1): 近畿人 2022/10/25(火)09:32 ID:Ey5DKH7Q(1/2) HOST:7AAD:CA97:AAA0:2C2C AAS
遠い昔の話になるが、若いころ尼崎港行に(間違って乗って？)終点まで行った記憶がある。
しかも蝙蝠傘を車内に置き忘れて、後日尼崎港駅へ受け取りに行った。
伊丹駅から一日に一便か二便しかない超ローカル線だったから帰路、どうやって帰ったのか
もう憶えていない。ゴットンゴットンとトロッコ貨車に乗ってるような感覚で、古い客車が
一両くっついてたかなあ。車掌はいた。帰りの便を半日ぐらい待ったのかもしれないが、
小さな駅に何もない周囲にも何もない駅だった。
廃線となって、今はその線路跡にずっと住宅が縦列に建てられてて、わずかな尼港線の
存在していた痕跡を知ることができる、阪神大物駅から西へ200メートル寄ったところだ。
国鉄が大赤字でどうしようもないころバブルよりはるか前に廃線になった。
当時は国鉄伊丹駅も付近もさびれて、大正から昭和初期の雰囲気をかもしたレトロな活気
省2
108: 近畿人 2022/10/25(火)11:54 ID:PRArEZjg(1) HOST:909B:6CF9:B3C8:28BA AAS
>>106
貨物のついでに客も運んでやっている、な感じだった。
商売気ゼロ。さすが国有鉄道。
109(1): 近畿人 2022/10/25(火)16:53 ID:OJ9aX+EQ(1) HOST:FFEA:AF79:CB18:22CA AAS
>>107
楽しそうな思い出ありがとう♪
110(1): 近畿人 2022/10/25(火)19:00 ID:Ey5DKH7Q(2/2) HOST:7AAD:CA97:AAA0:2C2C AAS
>>109 ありがとう♪
ついでに思い出話を続けると、昭和39年の時のこと。阪急伊丹駅はいまのサンロードの近くに駅舎があって
新伊丹から稲野、塚口まで田んぼや畑の中を電車が走ってた。やがて元市民球場があった現在の場所に駅が
移転した。ニチイ、タミータウン、長崎屋、ジャスコの大型店舗があつまって市の中心となった。
ＪＲ伊丹駅前はまだ再開発されてなくてアリオも高層マンションも無かった。荒村寺の建つ場所は元は遊園地で
そこから東を見下ろすと、倉毛紡績の大工場が棟を連ねててやがて解体する為に、巨大クレーからぶら下げた
巨大な鉄球を振って、建物群を豪快にぶち壊していた光景が懐かしい。(いまはコープ野村等のマンション群)
その隣には東洋ゴムの工場があったなあ。(現在のイオンモール)
そしてそのそばの桑津橋のたもとに天津踏切があって、現在のダイキンのところから空港に向かう道路はいつも
渋滞、阪神間で有名な大渋滞箇所だった。通勤する車の朝のラジオでいつも尼宝線同様に渋滞情報を流してた。
省3
111: sage 2022/10/25(火)20:51 ID:R1bncL0A(1) HOST:A53E:E462:6687:31C8 AAS
もしかしてここ、ご高齢な方多い？
112: 近畿人 2022/10/25(火)21:06 ID:kXBjl5vg(1) HOST:7577:2CED:6E02:1928 AAS
それも地元スペシャルな
113: 近畿人 2022/10/25(火)21:24 ID:bH4pnNcA(1) HOST:93DC:A119:CF22:3CB7 AAS
>>110
昔の伊丹を知れて勉強になります
114: 近畿人 2022/10/26(水)10:06 ID:Xn5zgxLg(1) HOST:8A27:A268:3E9E:8226 AAS
昔のＪＲ伊丹駅と阪急伊丹駅は、ＪＲ四日市駅と近鉄四日市駅と似てるね。
どっちもＪＲ駅は寂れていて私鉄駅が発展してる。
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