京都市伏見区「がんばれ！丹波橋商店街」12 (1000ﾚｽ)
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456: 近畿人 2023/03/11(土)17:52 ID:MNNq2z/Q(1) HOST:9B66-FBE4-C194 AAS
衣食の最低限は買えても、どちらの筋も住が足りないんだよなぁ。
大手筋にはイオンが一応あるけど、建て替え後は生活用品はほとんど置かないと聞かされてると店員が言ってた。
コーナンが一応あるけど少し離れてるけどあそこしかないんだよな。
457(1): 近畿人 2023/03/11(土)17:57 ID:XJSUqPFg(1/2) HOST:6536-469F-BC27 AAS
まともな服屋は赤池近くのユニクロとＭＯＭＯテラスのジーユーしかないな。
458(1): 近畿人 2023/03/11(土)18:10 ID:u/klSvCw(3/3) HOST:396A-2525-4C4B AAS
丹波橋付近は土地がないから諦めよう
459: 近畿人 2023/03/11(土)20:38 ID:XJSUqPFg(2/2) HOST:6536-469F-BC27 AAS
ハッピーテラダ跡に期待するしかないな。
１階が店舗で２階以上がマンションとか。
460: 近畿人 2023/03/12(日)00:13 ID:OsO9EsAA(1) HOST:396A-2525-4C4B AAS
跡地はマンション
461: 近畿人 2023/03/12(日)03:56 ID:1ARf39zA(1) HOST:B7B2-FBE4-1597 AAS
>>457
モモテラスの店舗まで含めるならGU以外にもいろいろ入ってる
あとはカナートモール伏見のしまむらぐらいか
462(2): 近畿人 2023/03/13(月)10:25 ID:sFYsc8yA(1) HOST:FA9D-70EC-2A32 AAS
>>458
万代とウェルシアとパシオスと、あとテラダ跡と合わせたら、イオンモールぐらい作れると思う。
駅からは遠くても、屋上に駐車場を付けたら問題ない。今のままでは土地がもったいない。
463: 近畿人 2023/03/13(月)12:13 ID:TEml3k5w(1) HOST:0A3C-2BF7-188A AAS
ついでに大手筋から深草辺りまで全て飲み込みギガコストコにでも
464: 近畿人 2023/03/14(火)09:26 ID:DSElH7zA(1/5) HOST:7AB7-80CF-134D AAS
>>462
うん、それらの店を全部イオンモールに取り込んだらええよな。
465: 近畿人 2023/03/14(火)11:22 ID:B8J8IpNA(1/2) HOST:396A-2525-4C4B AAS
イオンモールなんていらんやろ…
466(1): 近畿人 2023/03/14(火)11:28 ID:sDoUXlVg(1/2) HOST:396A-1829-4EF8 AAS
こんな道の狭い所にイオンモールとかw
渋滞するだけじゃねーか
467: 近畿人 2023/03/14(火)11:36 ID:DSElH7zA(2/5) HOST:7AB7-DB10-134D AAS
イオンモールが無理なら、ニトリモールでもいい。
468(2): 近畿人 2023/03/14(火)11:40 ID:DSElH7zA(3/5) HOST:7AB7-DB10-134D AAS
>>466
そこで丹波橋の再開発ですよ。
1号線から24号線まで弾丸道路が出来たら、新堀川のように栄えますよ。
469(1): 近畿人 2023/03/14(火)12:19 ID:B8J8IpNA(2/2) HOST:396A-2525-4C4B AAS
道路の話、何回するのよ
470(1): 近畿人 2023/03/14(火)12:27 ID:sDoUXlVg(2/2) HOST:396A-1829-4EF8 AAS
>>468
すごい数の立ち退きになるなw
それもう国家事業レベル
丹波橋にそんな価値無いわ
471: 近畿人 2023/03/14(火)12:37 ID:92gjE9RQ(1) HOST:577D-7447-E8E5 AAS
そんな金どっから出せんのや
472: 近畿人 2023/03/14(火)12:44 ID:e4meNe+Q(1) HOST:B7B2-C6F6-B6B5 AAS
Googleマップをぼんやり眺めていると
大久保バイパス北詰から加賀屋敷町までのバイパスを
すぐにでも作りたいかのような道路の配置に見えるのだけど
そういえば向島ニュータウンの区間だけ無駄に片側2車線
その南北は狭いからあまり意味を成さないし
南向きは車線変更を余儀なくさせる不自然
なんらかの計画が頓挫した？
そういえば新堀川を完成させるのもすごい年月かかりましたね
473: 近畿人 2023/03/14(火)13:17 ID:JEzKVeYw(1) HOST:B7B2-FBE4-1597 AAS
>>462
万代からしたら追い出されて、イオンモールの中はイオン系スーパーにされるのは納得できないだろから、
スーパーを万代にしないといけないけどイオンモールの中に万代が入るなんてできるんかな。
でも、イオン伏見店がマンションの1、2階だけの食品スーパーになるみたいだから、ショッピングモールが丹波橋にできてくれると助かる。
ってことで、モモテラスやららぽーとみたいな不動産会社が運営するモールを作ってくれるといいんやけどな。
と妄想
474: 近畿人 2023/03/14(火)13:37 ID:DSElH7zA(4/5) HOST:7AB7-DB10-134D AAS
>>469
まず道路を拡張しないと何も始まらないからですよ。
高瀬川から1号線までの広々とした丹波橋通りを見ると強く思います。
>>470
価値がなかったら、京阪近鉄ともに特急を止めるわけがない。
丹波橋のポテンシャルは高いですよ。自分の力に気づいてない巨人と同じ。
475: 近畿人 2023/03/14(火)13:50 ID:61s3xgRw(1) HOST:FFEA-AA36-EA80 AAS
丹波橋駅って需要の大半が京阪と近鉄を乗り換える客、いわゆる乗り換え特化駅じゃないか
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