JR西日本を愉快に乗りこなせ！ その5！ (1000ﾚｽ)
上下前次1-新
1: サモハン 2008/01/26(土)21:37 ID:2nm8GilM(1) HOST:p2156-ipbf201akita.akita.ocn.ne.jp AAS
近畿圏のJR西日本のお得な利用方法、駅の隠れた秘密
駅弁、イベント、車窓から見える絶景etc...といった観光情報
不発弾処理・事故などによる運休路線情報など幅広い情報をお待ちしています。
ただし掲示板のルールはちゃんと守って下さい。
あくまで近畿という地域に密着したJR西日本情報で、地域情報に直接関係ない話
（車両の性能云々、事故検証やそれらに対する議論等々）は削除対象です。
これは違反では？と思ったら、ここでレス（議論）せず、削除依頼スレッドに削除依頼を。
電車に乗っても煽（あお）りに乗るな！
※レス番号>>２８５を越えたら、継続スレッド作成依頼をお願いします。
（3）関連リンク
省7
2: 近畿人 2008/01/26(土)23:39 ID:HBpj9Oec(1) HOST:ntshga036230.shga.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp AAS
ありがとうサモハンさん！
今度からはもうちょっと早めに後継スレの作成依頼を出そうね。
3(2): 近畿人 2008/01/27(日)00:46 ID:bf.PI5xw(1) HOST:58-188-79-2.eonet.ne.jp AAS
スレ建て乙です
先日、深夜の尼崎駅でオレンジ色ベースの真新しい車両を見かけました。
JR東の233系のようでしたが、もっと丸みのある先頭車両でした。
画像検索してみてもわかりません。どこを走っているのでしょうか？
4: 近畿人 2008/01/27(日)15:48 ID:FvNxB2.g(1) HOST:221x250x111x202.ap221.ftth.ucom.ne.jp AAS
滋賀県人は新快速をよく使う
速いし乗り心地がいいし
5: 近畿人 2008/01/27(日)15:52 ID:fvO7ZX2A(1/2) HOST:p21080-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp AAS
JRしかないからそれしか選択肢がない
6(2): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
7: 近畿人 2008/01/27(日)18:05 ID:GykUMIrQ(1) HOST:221x255x5x232.ap221.ftth.ucom.ne.jp AAS
>>6
京阪京津線（と石山坂本線）は
滋賀作がJRばかり使うせいで京阪から分社化される危機にある
8: 近畿人 2008/01/27(日)18:24 ID:fvO7ZX2A(2/2) HOST:p21080-adsao01kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp AAS
>>6
ほう、近江鉄道で京都へ出れるとは初めて聞きましたな
9: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
10(1): 近畿人 2008/01/28(月)14:16 ID:1EjIlnwg(1) HOST:p1066-ipbfp505kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp AAS
>>３
それって ひょっとしたらどこかの地下鉄の新車っぽい
貴方の言った話を聞く限りそのくらいしか思い浮かばないんだが
233系のようで丸みのある車両って、少なくともJRの車両では、
ないような。個人的な憶測ですが、多分、そうだと思いますよ。
間違ってたらすみませんが、まぁいずれにせよ真相確かめるなら
鉄道ファン 鉄道ピクトリアルをはじめ毎月に必ず発行される雑誌
で来月以降のコラム欄とかを細かくチェックしたら分かると思うよ。
だけど気にはなるなぁ。
11: 近畿人 2008/01/28(月)22:35 ID:L8EVZqC.(1) HOST:zaq3d7396fc.zaq.ne.jp AAS
スレ立て有り難うございます
>>3
東武鉄道 ５００９０系
西武鉄道 ３００００系
どちらかに正解はあるでしょうか？
しかし、今日も神戸線＆東西線に遅れが出てましたね
12: 近畿人 2008/01/28(月)23:43 ID:61WBJvMg(1/2) HOST:58-188-79-2.eonet.ne.jp AAS
>>10/11
レスありがとうございます。別に酔ってはいなかったので、断言できますが、
あれは明らかにJRの車両でした。ステンレスボディに先頭の左右の角が
オレンジ色のシンプルなスタイルでした（形状は西武の30000系に近い）。
以前、どこかの鉄道系画像サイトで紹介されていたので、お〜〜〜何で
ここにあんねん？？？と思った次第です。
とにかく月刊誌もチェックしてみます。毎日尼崎は通過するので確認続けます。
13(2): 近畿人 2008/01/29(火)01:48 ID:UGyX3SWQ(1) HOST:FLH1Aax160.hyg.mesh.ad.jp AAS
>3
この辺りは違うかな
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hitachihyoron.com
14: 3/12 2008/01/29(火)22:31 ID:Db9EaSQM(1/3) HOST:58-188-79-2.eonet.ne.jp AAS
>>13
お〜これです＼(^o^)／ まさしく東京地下鉄10000系です。
JR車両ではなかったのですね。断言してしまいどうもすみませんでした。
しかしなぜ尼崎駅にあったのでしょうか？ 川重から東京へ移動の途中
だったのかな？ 写真撮っておけばよかったなぁ・・・。
東京行けば走ってるかｗ
15: 近畿人 2008/01/29(火)23:58 ID:veGasYJI(1) HOST:g044017.ppp.asahi-net.or.jp AAS
下松からの甲種回送でしょ。
16: 近畿人 2008/01/30(水)00:30 ID:s45eMTGM(1) HOST:FLH1Aax160.hyg.mesh.ad.jp AAS
夜の9時頃三宮を通過するのをたまに見かけます。
あのデザインは一瞬見ただけでもすごく印象に残りますね。
17: 近畿人 2008/01/30(水)15:58 ID:5.qkKGeI(1) HOST:p1066-ipbfp505kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp AAS
見た感じＪＲの車両っぽいのは確かだけど
近年、首都圏の走る電車はＪＲの231系を
モデルにした車両は多いんだがな。
18: 近畿人 2008/02/02(土)01:22 ID:yf/s4/22(1) HOST:58-188-79-2.eonet.ne.jp AAS
今日、仕事で京都行った帰りの時間がちょうど「あかつき」発車時刻だった
３月で廃止されるから、ギャラリーがホームに沢山いた
最後尾の客室も満席だった
最終列車の３月１４日も金曜日だから、京都駅は祭りだろうな〜
19(1): 近畿人 2008/02/02(土)03:04 ID:BtjU27WU(1) HOST:X198111.ppp.dion.ne.jp AAS
×最後尾の客室
○最後尾の客車
20(1): 近畿人 2008/02/03(日)00:09 ID:8Gl2jUKE(1/5) HOST:58-188-79-2.eonet.ne.jp AAS
>>19
ご丁寧に<(_ _)>
「あかつき」って何で先頭にＥＦ６６がいるのに、後ろにもＥＦ６６がついてきて
わざわざ始発の京都で切り離すのですか？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 980 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.087s*