神戸電鉄を語ろうか４‰ (916ﾚｽ)
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29(2): 近畿人 2007/08/17(金)19:33 ID:p2fZ/UjU(1) HOST:softbank219026192068.bbtec.net AAS
神鉄の有馬温泉駅と阪急の宝塚駅を結ぶ鉄道計画が、復活すればもっと違うことに
なるでしょう。例えば、大阪（梅田）からのお客さんを呼び込めるはず・・・・・
そして神鉄沿線は別荘地に神鉄は全線複線に、そして阪急と神鉄との相互乗り入れ
例えば大阪（梅田）まで特急で一直線にわざわざ三田や三宮にいかずに！！！！！
乗り入れ時の鉄道図（駅名は、特急停車駅のみ）
鈴蘭台⇔谷上⇔有馬口⇔有馬温泉⇔宝塚⇔川西能勢口⇔石橋⇔蛍池⇔十三⇔梅田
31(1): 近畿人 2007/08/18(土)02:49 ID:GOUkIxxE(1) HOST:121-84-46-191.eonet.ne.jp AAS
>>29
停車駅まで妄想してるところが、いかにも「鉄ちゃん」なわけですが、
そんな莫大な資金誰が出すんですか？
「同じ金」レベルの費用じゃないですし。
41: 近畿人 2007/08/23(木)23:57 ID:PLmaJri2(1) HOST:009076.099219.hyogo.h555.net AAS
>>29
>>33
は川島冷蔵庫からの引用かな？
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