【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】25駅目 (657レス)
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31: 神奈さん 2023/01/11(水)16:50 ID:hzQvb1Dg(1) HOST:ec2-52-68-127-20.ap-northeast-1.compute.amazonaws.com AAS
慶應レベルの特殊事情で、一般は関係ないね。
32: 神奈さん 2023/01/11(水)18:22 ID:nH0+6KHA(2/2) HOST:sp49-97-97-249.msc.spmode.ne.jp AAS
>>26
そしたらソウテツ大学もつくろう
(総合哲学の略)
33: 神奈さん 2023/01/12(木)12:56 ID:aWYkk4ag(1) HOST:sp49-105-101-86.tck01.spmode.ne.jp AAS
慶應は三田と日吉の間は学生も教職員もかなりの往来があるけど、
湘南台(SFC)との間の往来はさほどない
学生はずっとSFCで過ごすし
34
(2): 神奈さん 2023/01/12(木)16:32 ID:+mB6RzMg(1) HOST:p1476133-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
交流しようにも移動の関係で交流できなかったというのが真実。

満を持してこれから始まるのでは?
35: 神奈さん 2023/01/12(木)19:53 ID:XkXF1R4w(1) HOST:i118-17-17-81.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
>>26
そうにゃん台と志木直通電車あるの?
36
(1): 神奈さん 2023/01/12(木)22:53 ID:Gj3q4Oaw(1/2) HOST:sp49-105-102-91.tck01.spmode.ne.jp AAS
>>34
元々のSFCの出来た時の方針が、それまでの「教養課程はみんな日吉で」から断脚し、
4年間一貫して同じ場所で学ぶ広大な新キャンバスの設立にあって、
最初から相当に三田や日吉からは独立した環境を目指してましたからね
それと、今でも湘南台から日吉も三田も1回乗り換えれば行けるし、最大のネックは鉄道ではなく湘南台駅からのバスにあるので、
それほど交流は進まないんじゃないかなと思います
むしろ慶応が本気なら湘南台から先に西側に一駅相鉄を延長してSFC駅を作る方がずっとずっと学生のためになるはずです
37: 神奈さん 2023/01/12(木)22:55 ID:Gj3q4Oaw(2/2) HOST:sp49-105-102-91.tck01.spmode.ne.jp AAS
今回おそらくはたまたま慶應の各キャンパスを直通可能な新路線ができるので、
マスコミも慶應本体も面白がって記事になったりしてますが、
開業してしばらくすればそういう話も自然と語られなくなると思います
38: 神奈さん 2023/01/13(金)00:17 ID:JkWvf5jw(1) HOST:ec2-54-168-155-47.ap-northeast-1.compute.amazonaws.com AAS
外部リンク:trafficnews.jp
湘南藤沢キャンパスは頭文字をとって「SFC」と称され、慶應のなかでも独自色が強いキャンパスとしても知られています。
それが相鉄いずみ野線の延伸によって、他キャンパスの学生が相互に授業を履修するなど積極的な往来が起こり、キャンパスのカラーが少し変わるかもしれません。
39: 神奈さん 2023/01/13(金)00:35 ID:io0Y6Nyw(1) HOST:sp1-66-97-248.msc.spmode.ne.jp AAS
湘南KFC新駅を
40: 神奈さん 2023/01/14(土)01:17 ID:JmZ/Rclg(1) HOST:h175-177-221-201.catv01.catv-yokohama.ne.jp AAS
>>36
>最大のネックは鉄道ではなく湘南台駅からのバスにある

だからいずみ野線の延伸には
かなり期待してるという噂もあったな>慶応
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(1): 神奈さん 2023/01/14(土)08:47 ID:EEiKhBhw(1) HOST:14-193-219-253.jcomnet.j-cnet.jp AAS
LRV(次世代型路面電車)ならば道路拡幅費用含め1kmあたり30億で
整備できる。
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(1): 神奈さん 2023/01/14(土)08:55 ID:s9iv/11w(1) HOST:113x36x238x133.ap113.ftth.ucom.ne.jp AAS
少子化が進んでいるのに今更大学で利用客増を目指すのだろうか。
スーファミの辺りは農地だらけだから、確かに大学以外でも開発の余地は十分だけど。

路線が伸びたとしても、経営状況によってスーファミ移転という懸念はいつまでも残りそう。
43: 神奈さん 2023/01/14(土)09:57 ID:ksYcFZwg(1) HOST:q055014.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
>>42
  どうしても某ゲーム機が頭をよぎる。

相鉄のボックスシートに、昔…たぶんあった東海道線のボックスシートの
ミニミニテーブル設置出来ないかな、缶コーヒー置いて旅情を楽しみたい。
44: 神奈さん 2023/01/14(土)10:24 ID:a82z+QdQ(1) HOST:p1476133-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
慶応大学SFCの隣接地を大規模開発
外部リンク:ojisanpo.blog.ss-blog.jp
45: 神奈さん 2023/01/14(土)18:27 ID:SKNXFL4w(1) HOST:sp49-105-92-186.tck01.spmode.ne.jp AAS
>>41
それだと直通は困難なのでは?
また連接バスとあまり違わないし
46: 神奈さん 2023/01/16(月)22:38 ID:h8SmAioQ(1) HOST:2cu1iVT.proxyag065.docomo.ne.jp AAS
停止位置修正多過ぎ
さっさとホームドアに慣れてくれ
47
(1): 神奈さん 2023/01/17(火)04:32 ID:aQcRIVEA(1) HOST:122-100-26-108m5.mineo.jp AAS
ホームドアあるとこは定位置停止装置使って機械が停めてるんじゃないのかな?
48: 神奈さん 2023/01/17(火)06:50 ID:YfWCKAqg(1) HOST:KD106133038117.au-net.ne.jp AAS
それならあれほど失敗しないでしょ。
もし自動停止ならよほどダメなシステムだよ。
49: 神奈さん 2023/01/17(火)10:03 ID:dLb41Q8Q(1) HOST:KD106161043043.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>34
日吉とか三田の学生は交流を望んでいないだろ。
SFCに対して「アイドルをAO入試で入学させている」など、
見下した態度を取る人も少なからずいるよ。
50: 神奈さん 2023/01/17(火)11:52 ID:QiWY2xpw(1) HOST:sp49-98-129-199.msd.spmode.ne.jp AAS
スーフリキャンパス(SFC)
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