[過去ﾛｸﾞ] ★☆★横須賀市政を語ろう6☆★☆ (1001ﾚｽ)
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13: 神奈さん 2014/03/09(日)03:11 ID:0Xr9GqLA(1/3) HOST:116-65-255-106.rev.home.ne.jp AAS
>>10
よく分からないけど、チラシが出ていたのは京急ではなく相鉄だったのかな？
というか、行政には期待するだけ無駄でしょ。
彼らが本気を出すのは、自分達の予算や人員、天下り先を削減されるときだけで、予算や人員、天下り先の確保のためだったら死にもの狂いになる。
だからこそ、そうした行政のケツを叩くために議員が動かなきゃならないんだけど、横須賀市議会の大会派は行政と持ちつ持たれつの関係の連中ばかりで、
「お互いうまいことやっていきましょうや」的な感じだから、自分達さえ良ければそれで良く、市民や横須賀市の将来のことを本気で考えているヤツなんて、ほとんどいないんじゃないかな。
大きなハコモノの整理統合が進まないのは、その何よりもの証だし、工場跡地などの利用法や大きな施策に関して住民投票等を行う気が更々無い姿勢も、その証でしょ。
そんなわけだから、横須賀では行政や議会に期待するよりも、人が増えて損はない民間に期待するほうが、まだ希望はあるように思う。
また、横須賀で活気を取り戻すというか人口の減少を食い止めたりするためには、やっぱり横浜がやりたくてもできないことをやるのがベターだろうね。
例えば、過去に横浜が保育施設の待機児童数が全国で最多だった頃、本当なら横須賀がまず待機児童ゼロ政策を実現し、少しでも横浜の若年世帯を吸引すべきだった。
それを事もあろうに横浜に先に実現されて、人口はますます横浜に吸引され・・・・・・ホントお粗末としか言いようがないｗ
行政も議会も、自分達に大した旨みがないからとロクな対策を打ち出さなかった結果こそが、まさに人口減少全国一という不名誉だ。
よって結局、横須賀市が本気で人口減少を食い止めるためには、横浜市民が不満に思っているが横浜市がやってくれないことを、横須賀市が率先して行って、少しでも人口を吸引するしかない。
しかも、高齢者よりは若年者を吸引する施策でないと将来は厳しいし、行政や議会が身を削る覚悟が無いと、そうした施策は実行できないだろうけど、まあ今の行政と議会じゃ、それは難しいだろうね。
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