【HONDA】ホンダ N-BOX vol.216 【本スレ】 (300ﾚｽ)
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1: 警備員[Lv.10][新芽] 10/09(水)14:42 ID:JBdhWA9H(1) AAS
・公式サイト
www.honda.co.jp/Nbox/
www.honda.co.jp/Nbox/JOY_new/
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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.215 【本スレ】
2chｽﾚ:kcar
281: 警備員[Lv.11][N武][N防] 11/14(木)13:50 ID:ziWq+byt(2/2) AAS
>>277
そう、小手先の誤魔化し技術でなく
ガソリンか今より進化したEVかの二択
間のハイブリッドはいらん
282: 警備員[Lv.2][警] 11/14(木)14:25 ID:pw5d4zRs(5/6) AAS
普通車でコスパ考えるならハイブリッド１択な現状になってきてるよ
休みの日しか使わないとかで距離乗らない人や短期乗り換え繰り返す人ならガソリンだけど
お金掛けてでも純ガソリン車が好きって言うなら好きにしてだけど
283(1): 警備員[Lv.4][新芽被] 11/14(木)14:43 ID:u5ydKD4A(1) AAS
維持費安く故障も少なく長く乗りたいならガソリン車
ハイブリッドなんかマジで要らん
284(1): 警備員[Lv.3][新芽] 11/14(木)14:51 ID:VMv+NUhS(3/3) AAS
快適性や経済性をより優先するなら
現状ではハイブリッド1択なんだよね
それも、ホンダなら可能なのに敢てやらないマヌケっぷり
まあ、ｶﾞｿｿｿ車でも要件満たしてると言えば、そうかも知れないけど
ハイブリッドならもっと高度で高性能な可能性も有るのに
あとEVは無いな、だって売れないから、一部にEVも有りますよってくらいなら
物好きなアホが買ってくれるけど、基本的には売れない
285: 警備員[Lv.4][新芽] 11/14(木)15:02 ID:pKv2YVam(3/4) AAS
自宅に車庫、充電器設置できるならEV有り
ガソリンの半分以上の税金を払わなくて済むのは大きい
286(2): 警備員[Lv.3] 11/14(木)15:30 ID:ecN6QUQw(1/2) AAS
>>283
維持費と故障に関してはハイブリッド車のが確実に上回ってるが？
>>284
ホンダのハイブリッドだと無理かも知れない…
287(1): 警備員[Lv.1][新芽] 11/14(木)16:03 ID:28uO804i(1) AAS
>>286
国内だけじゃ無く海外情勢みてみ
288: 警備員[Lv.4] 11/14(木)17:25 ID:ecN6QUQw(2/2) AAS
>>287
何で日本で乗る場合の維持費と故障率の話してるのに海外情勢含めるんだよw
289(1): 警備員[Lv.2][新芽] 11/14(木)17:35 ID:n+0yA1Lb(1) AAS
>>286
ホンダのハイブリッドの話しじゃね
海外のホンダのハイブリッドの販売台数調べてみるといい
290: 警備員[Lv.5] 11/14(木)17:38 ID:pw5d4zRs(6/6) AAS
>>289
ホンダのハイブリッドなら確かに（察し
だわ…
291(1): 警備員[Lv.1][新芽] 11/14(木)18:10 ID:aXV7z8zd(1) AAS
とりあえずEV推しした社長はクビよな
292: 警備員[Lv.4] 11/14(木)18:10 ID:QWDIjNvI(2/2) AAS
DCTじゃないeHEVなら壊れないしNボより燃費いい おまけにやたら速い
まぁトヨタのTHSの方が燃費いいんだけど
ただホンダのトーションビームの車はリアサスが固すぎて後席の乗り心地が終わってるからダメ
まぁNボもそうなんだけど軽だし許せる
293(1): 警備員[Lv.4][新芽] 11/14(木)18:33 ID:pKv2YVam(4/4) AAS
>>291
いやいや社員に技術が無かっただけだよ
294: 警備員[Lv.6][N武][N防] 11/14(木)18:36 ID:sgGwyHd8(3/3) AAS
EVもいちいち充電するんじゃなくてスタンドで充電済みのバッテリーと交換するようにしたら一気に利便性上がるんだけどな
295: 警備員[Lv.1][新芽] 11/14(木)18:42 ID:W5Wl3fnq(1) AAS
JF5のカスタボのリアサスは良くないな。
リアトランクルームに2Lのペットボトル6本１ケース載せると
走行中の挙動が変。わずか12kgの重量でこうなるとは・・・。
JF3ノーマルターボの時は、これほど気にはならなかった。
まあ、良くはなかったけど。
296: 警備員[Lv.4] 11/14(木)18:55 ID:/7on2tuQ(1/3) AAS
ネガキャン三昧のオッケーで洗脳されてる国内のホンダアンチは世界でのホンダの企業規模をしらないからな
この突然のホンダネガキャン攻勢は虫の知らせな気がする
そういえば日産三菱がとんでも悪業績だしてたけど…あ…
297: 警備員[Lv.4][新芽] 11/14(木)19:34 ID:nopSSJq0(1) AAS
>>293
バカだねーホンダのHEVのシェアってトヨタに次いで2位なんだぜ
EVの開発も出来ないでトヨタが特許を無償解放したMHEVを使ってるスズキとは訳が違うんだがw
298: 警備員[Lv.6][新芽] 11/14(木)19:43 ID:DPJWNgQp(1) AAS
HONGDAのｲ~ﾍｳﾞはｴｿｼﾞｿ直結モード付きで
NISSANGのe-pawaaみたいなゴミクズよりも高度なんだけどな
ただ、軽に使うなら旧IMAをよりローコスト化で使うのが良いんじゃないかと思う
最近ゲルカスでやってるISGそのものだし
タボーよりもモーターアシストの方がクレバーなイメージあるのにな
EVに向かうとかいうバカでマヌケなクソ方針が邪魔した感じか
299: 警備員[Lv.2][警] 11/14(木)19:57 ID:/7on2tuQ(2/3) AAS
虫の知らせじゃなくて、虫の息の最後のすかしっ屁かな
300: 警備員[Lv.2][警] 11/14(木)19:57 ID:/7on2tuQ(3/3) AAS
虫の知らせじゃなくて、虫の息の最後のすかしっ屁かな
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