[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ271台目【軽SUV】 (1002ﾚｽ)
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1: 05/24(金)20:41 ID:FwYIdjVf(1/4) AAS
AA省
983: 警備員[Lv.1][新芽] 07/02(火)08:20 ID:hIrRfps5(1) AAS
>>970
坂道少ない、高速走らないならNAで特に問題は無いと思う
強いて言えばターボの方が静か
休日にロングドライブ楽しむとか家族乗せるならターボになると思う
前方視界はさほど悪くない
バイザー使うなら信号で止まると信号見えなくなる可能性があるのでそこだけ要注意かな
984: ハンター[Lv.574][木] 07/02(火)09:49 ID:iQzfxrXO(1/2) AAS
12ヶ月点検の代車で1個前のアルト乗ったけど軽だなあって感じ
ターボ乗りだけどNAはやはりエアコンONで明確にトロくなるね
ただフロント周りの視界はかなり広かった
985(1): 警備員[Lv.17] 07/02(火)11:35 ID:/KfN+gll(1/2) AAS
k6aの方だったんじゃないの
パワーないってよく聞くし
r06aはエアコンつけたからってそこまで街乗りじゃ気にならんけどな
986: ハンター[Lv.575][木] 07/02(火)11:45 ID:iQzfxrXO(2/2) AAS
>>985
その通りで2つ前のモデルだった
車重の軽さで軽快感はあった
987: 警備員[Lv.13] 07/02(火)12:01 ID:YtQf44r4(2/2) AAS
9月にフロンクス発売なのかよ
タフワイルドターボと迷うなぁ
988: 警備員[Lv.5][新芽] 07/02(火)12:21 ID:M1OcmcJL(1) AAS
MR41Sの2駆NAって0W-30でいいの？
いつも渡してるところがそれなんだけど
指定できんのかな？
989: 警備員[Lv.21] 07/02(火)13:00 ID:5N/8khqM(1) AAS
指定の低粘度オイルは燃費を若干稼ぐためのもので、それが本当にエンジンにとって良いことかどうかは疑問がある。
低粘度に設計したエンジンだから、低粘度の方がいいという考え方もあるけど、俺は0W30の方がエンジンには良いと思うな。
うちんところは低粘度オイル入れると千円ほど値段上がる。
990: 警備員[Lv.17] 07/02(火)13:23 ID:/KfN+gll(2/2) AAS
すべて作ったメーカーが純正0w-20だよって言ってるのに0w-30の方がいいとは
991: 警備員[Lv.1][新芽] 07/02(火)14:22 ID:IonDIYRy(1/2) AAS
単純に0w-30だと無駄。0w-20が安いならそっちでいい
ちなNAに5ｗ-30はダメ
992: 警備員[Lv.16] 07/02(火)15:25 ID:9blJu6KB(1/2) AAS
その粘度なら壊れはしないから
交換しない方が駄目
993: 警備員[Lv.16] 07/02(火)15:26 ID:9blJu6KB(2/2) AAS
ターボはちゃんとメーカー指示に従わないと壊れるかもね
シビア
994: 警備員[Lv.1][新芽] 07/02(火)15:47 ID:Ms651rGn(1) AAS
次スレは重複スレ消費ね
995(1): 警備員[Lv.4][新芽] 07/02(火)17:11 ID:SsdlOpCQ(1/2) AAS
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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ272台目【軽SUV】
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996: 警備員[Lv.4][新芽] 07/02(火)17:12 ID:SsdlOpCQ(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
997: 警備員[Lv.4][新芽] 07/02(火)17:22 ID:IonDIYRy(2/2) AAS
>>995
スレ立て乙
998: 警備員[Lv.5][新芽] 07/02(火)17:47 ID:uQo4nZqH(1/3) AAS
タフワ
999: 警備員[Lv.5][新芽] 07/02(火)17:48 ID:uQo4nZqH(2/3) AAS
かっこ
1000: 警備員[Lv.5][新芽] 07/02(火)17:48 ID:uQo4nZqH(3/3) AAS
E！！
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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